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シールリング金属シールリング（焼結・スチール）

焼結・スチールシールリング（ターボ用）

TPR株式会社

TPRの排気系向け金属シールリング。

価格
公開価格なし（見積もり）
種類
金属シールリング（焼結・スチール）
向いている所
ターボ・EGR弁など排気系の軸
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比較表での位置

焼結・スチールシールリング（ターボ用）は、シールリングのメーカー5社比較⁠の種類が金属シールリング（焼結・スチール）の1製品の1つとして載っています。

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焼結・スチールシールリング（ターボ用）​の強みと方式

焼結金属・ステンレス・高速度工具鋼から材料を選べる金属のシールリングです。ターボチャージャーやEGR弁など、樹脂が使えない熱い排気系の軸に使います。外径6mmの小さな径から作れます。

向いている所ターボ・EGR弁など排気系の軸

種類：金属シールリング（焼結・スチール）

焼結金属・ステンレス・高速度工具鋼で作るシールリングです。樹脂が使えない熱い所に向き、ターボチャージャーやEGR弁など排気系の軸でガスを止めます。

焼結・スチールシールリング（ターボ用）​の仕様

種類
金属シールリング（焼結・スチール）
材質
焼結金属、SUS、SKH
使う所
ターボチャージャー、EGR弁、排気系部品の軸
形
—公式資料で確認できず
常用最高圧力
—公式資料で確認できず
最高速度
—公式資料で確認できず
使用温度
—公式資料で確認できず
大きさ
外径6mmから
価格
—公式資料で確認できず
特長
シール性・耐熱性、排気系向け

型式は公開されていない設計品。

同じ種類の他社製品との違い

製品の特徴ごとの分類

焼結・スチールシールリング（ターボ用）TPR株式会社STKシール STRタイプ株式会社阪上製作所STシール STタイプ株式会社阪上製作所
種類金属シールリング（焼結・スチール）PTFEシールリング（ゴムとの組み合わせ）PTFEシールリング（ゴムとの組み合わせ）
材質焼結金属、SUS、SKHPTFEのシールリングと合成ゴムの角リングPTFEのシールリングと合成ゴムのOリング
使う所ターボチャージャー、EGR弁、排気系部品の軸油圧シリンダのピストンの回転・揺動部油圧シリンダのピストン
形—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
常用最高圧力—公式資料で確認できず28MPa25MPa
最高速度—公式資料で確認できず0.3m/s3m/s
使用温度—公式資料で確認できず-30〜100℃-30〜100℃
大きさ外径6mmから—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
価格—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
特長シール性・耐熱性、排気系向け回転・揺動で摩擦が小さい低圧・低速でもスティックスリップなし

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焼結・スチールシールリング（ターボ用）​のよくある質問

Q.焼結・スチールシールリング（ターボ用）はどんな人に向いている？
焼結・スチールシールリング（ターボ用）は、ターボ・EGR弁など排気系の軸に使う人向けです。焼結・スチールシールリング（ターボ用）は、焼結金属・ステンレス・高速度工具鋼から材料を選べる金属のシールリングです。
Q.焼結・スチールシールリング（ターボ用）の強みは？
焼結・スチールシールリング（ターボ用）は、ターボチャージャーやEGR弁など、樹脂が使えない熱い排気系の軸に使います。外径6mmの小さな径から作れます。
Q.焼結・スチールシールリング（ターボ用）はどんな方式？
焼結・スチールシールリング（ターボ用）の種類は金属シールリング（焼結・スチール）⁠で⁠す⁠。焼結金属・ステンレス・高速度工具鋼で作るシールリングです。
Q.焼結・スチールシールリング（ターボ用）の主な仕様は？
焼結・スチールシールリング（ターボ用）の材質は焼結金属、SUS、SKH、使う所はターボチャージャー、EGR弁、排気系部品の軸です。大きさは外径6mmから、特長はシール性・耐熱性、排気系向けです。
Q.焼結・スチールシールリング（ターボ用）とSTKシール STRタイプはどっちがいい？
ターボ・EGR弁など排気系の軸なら焼結・スチールシールリング（ターボ用）、回転・揺動する油圧の軸なら阪上製作所のSTKシール STRタイプです。焼結・スチールシールリング（ターボ用）の材質は焼結金属、SUS、SKH、使う所はターボチャージャー、EGR弁、排気系部品の軸です。阪上製作所のSTKシール STRタイプの材質はPTFEのシールリングと合成ゴムの角リング、使う所は油圧シリンダのピストンの回転・揺動部です。
Q.焼結・スチールシールリング（ターボ用）とSTシール STタイプはどっちがいい？
ターボ・EGR弁など排気系の軸なら焼結・スチールシールリング（ターボ用）、油圧シリンダのピストンを低摩擦でなら阪上製作所のSTシール STタイプです。焼結・スチールシールリング（ターボ用）の材質は焼結金属、SUS、SKH、使う所はターボチャージャー、EGR弁、排気系部品の軸です。阪上製作所のSTシール STタイプの材質はPTFEのシールリングと合成ゴムのOリング、使う所は油圧シリンダのピストンです。
Q.焼結・スチールシールリング（ターボ用）のほかにTPRのシールリングはある？
あります。TPRのシールリングには、焼結・スチールシールリング（ターボ用）のほかに樹脂シールリング（AT・CVT用）（材質はPEEK・PPSベースの自社材料）があります。
Q.焼結・スチールシールリング（ターボ用）はどこのメーカー？
焼結・スチールシールリング（ターボ用）はTPR株式会社の製品です。1939年12月に大阪で設立し、航空機用・船舶用ピストンリングの製造から始まった会社です。

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    STシール STタイプ

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    出典
    1. TPR株式会社 公式
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