イメージイメージ比較表での位置
モータテストベンチの強みと方式
EV開発に
向いている
モータテストベンチの仕様
- 負荷方式
- 負荷方式の
記載なし - 負荷方式
- —公式資料で
確認できず - 定格トルク
- —公式資料で
確認できず - 最高回転数
- —公式資料で
確認できず - 容量
- —公式資料で
確認できず - トルク精度
- —公式資料で
確認できず - 主な試験
- 速度
及び定格 トルク試験ほか - 価格
- —公式資料で
確認できず - 対象の
モーター - EV用モータ
- 慣性
モーメント - —公式資料で
確認できず - 制御と構成
- —公式資料で
確認できず
同じ種類の他社製品との違い
製品の特徴ごとの分類
| モータテストベンチ | スピード・トルク | トルク | |
|---|---|---|---|
| 負荷方式 | 負荷方式の | 負荷方式の | ブレーキ型 |
| 負荷方式 | —公式資料で | —公式資料で | ヒステリシスブレーキ |
| 定格トルク | —公式資料で | —公式資料で | 最大20N·m |
| 最高回転数 | —公式資料で | —公式資料で | 100〜 |
| 容量 | —公式資料で | —公式資料で | ブレーキ能力 最大600W |
| トルク精度 | —公式資料で | —公式資料で | ±0.05% FS |
| 主な試験 | 速度 | 負荷特性、 | 回転速度・ |
| 価格 | —公式資料で | —公式資料で | —公式資料で |
| 対象の | EV用モータ | —公式資料で | ACモーター、 |
| 慣性 | —公式資料で | —公式資料で | —公式資料で |
| 制御と構成 | —公式資料で | —公式資料で | トルク制御、 |
モータテストベンチのよくある質問
Q.モータテストベンチはどんな人に向いている？
モータテストベンチは、EV開発の試験をまとめて行う人向けです。モータテストベンチは、EV開発に必要な試験をひとまとめにしたモータテストベンチです。
Q.モータテストベンチの強みは？
モータテストベンチは、耐久試験や効率試験、回生エネルギー試験をまとめて進められます。負荷方式は公式ページに書かれていません。
Q.モータテストベンチの主な仕様は？
モータテストベンチの主な試験は速度及び定格トルク試験ほか、対象のモーターはEV用モータです。
Q.モータテストベンチとスピード・トルク自動記録装置はどっちがいい？
EV開発の試験をまとめて行うならモータテストベンチ、負荷特性とスリップ特性の記録なら山陽電研のスピード・トルク自動記録装置です。モータテストベンチの主な試験は速度及び定格トルク試験ほか、対象のモーターはEV用モータです。山陽電研のスピード・トルク自動記録装置の主な試験は負荷特性、スリップ特性です。
Q.モータテストベンチとトルクステーション TS-8700・MT-84はどっちがいい？
EV開発の試験をまとめて行うならモータテストベンチ、AC・DCモーターの特性測定なら小野測器のトルクステーション TS-8700・MT-84です。モータテストベンチの主な試験は速度及び定格トルク試験ほか、対象のモーターはEV用モータです。小野測器のトルクステーション TS-8700・MT-84の負荷方式はヒステリシスブレーキ、定格トルクは最大20N·mです。
Q.モータテストベンチはどこのメーカー？
モータテストベンチは株式会社エー・アンド・デイの製品です。登記上の本店は〒170-0013 東京都豊島区東池袋3丁目23番14号。電子計測器、産業用重量計、電子天びん、医療用電子機器、試験機などの研究開発・製造・販売を行う。
同じ分類のほかの型番
イメージイメージイメージイメージイメージモーター試験機株式会社
AVL E-Motor TS Performance
エイヴィエルジャパン25,000rpmで
イメージモーター試験機大容量・高速
シンフォニアテクノロジー株式会社
大容量・高速ダイナモメータ 20,000r/minシリーズ
シンフォニアテクノロジーインダクション
同じメーカーのほかの製品株式会社エー・アンド・デイ
イメージ
イメージイメージ
イメージ
イメージイメージ