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モーターコアカシメ積層

車載用モーターコア カシメ積層

株式会社三井ハイテック

三井ハイテックのカシメ積層の車載用モーターコア。

価格
公開価格なし（見積もり）
積層のしかた
カシメ積層
向いている所
大径・薄板の車載用コアを量産する
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比較表での位置

車載用モーターコア カシメ積層は、モーターコアのメーカー6社比較⁠の積層のしかた「カシメ積層」の2製品の1つとして載っています。

  • 6社掲載社数
  • 7製品比較表の製品
  • 2製品同じ積層のしかた
  • 0製品公開価格あり
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車載用モーターコア カシメ積層の強みと方式

ダボで積層を保持するカシメ積層を、金型からプレスまで自社で手がけます。直径200mm以上の大径や、0.3mmなどの薄板でも積層できます。カシメに溶接を組み合わせて、剛性を上げる作り方も選べます。

向いている所大径・薄板の車載用コアを量産する

積層のしかた：カシメ積層

打ち抜いた鋼板にダボのへこみを付け、金型の中で押して上下を留める積み方です。吉川工業は、素材の厚さ0.1mmから積めます。黒田精工によると、鉄損は接着積層より多くなります。

車載用モーターコア カシメ積層の仕様

積層のしかた
カシメ積層
積層のしかた
カシメ積層（ダボで積層を保持）
用途
自動車用モーター
板厚
0.3mmなどの薄板
大きさ
直径200mm以上の大径も作れる
材料
—公式資料で確認できず
試作・量産
—公式資料で確認できず
価格
—公式資料で確認できず
後工程
カシメと溶接の組み合わせ
特長
積層の隙間が少ない高占積率

自社開発のMACシステムで、打抜きから結束までを1つの金型の中で行う。

同じ種類の他社製品との違い

製品の特徴ごとの分類

車載用モーターコア カシメ積層株式会社三井ハイテック積層モーターコア 型内かしめ吉川工業株式会社Glue FASTECコア 型内接着積層黒田精工株式会社
積層のしかたカシメ積層カシメ積層接着積層
積層のしかたカシメ積層（ダボで積層を保持）型内かしめ、レーザー溶接、全面接着型内接着積層
用途自動車用モーターEV用、家電用環境対応車の駆動モーター、ソレノイド、リアクトル
板厚0.3mmなどの薄板0.1mmから極薄板に対応
大きさ直径200mm以上の大径も作れるコア外径2.3〜260mm（金型の実績）—公式資料で確認できず
材料—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
試作・量産—公式資料で確認できず量産品と試作品量産（2016年に国内の量産車で採用）
価格—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
後工程カシメと溶接の組み合わせ—公式資料で確認できず磁石の樹脂固着（MAGPREX）
特長積層の隙間が少ない高占積率回転積層、異形状積層だぼコアより鉄損を10%以上減らす

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車載用モーターコア カシメ積層のよくある質問

Q.車載用モーターコア カシメ積層はどんな人に向いている？
車載用モーターコア カシメ積層は、大径・薄板の車載用コアを量産する人向けです。車載用モーターコア カシメ積層は、ダボで積層を保持するカシメ積層を、金型からプレスまで自社で手がけます。
Q.車載用モーターコア カシメ積層の強みは？
車載用モーターコア カシメ積層は、直径200mm以上の大径や、0.3mmなどの薄板でも積層できます。カシメに溶接を組み合わせて、剛性を上げる作り方も選べます。
Q.車載用モーターコア カシメ積層はどんな方式？
車載用モーターコア カシメ積層の積層のしかたはカシメ積層です。打ち抜いた鋼板にダボのへこみを付け、金型の中で押して上下を留める積み方です。
Q.車載用モーターコア カシメ積層の主な仕様は？
車載用モーターコア カシメ積層の積層のしかたはカシメ積層（ダボで積層を保持）、用途は自動車用モーターです。板厚は0.3mmなどの薄板、大きさは直径200mm以上の大径も作れる。
Q.車載用モーターコア カシメ積層と積層モーターコア 型内かしめはどっちがいい？
大径・薄板の車載用コアを量産するなら車載用モーターコア カシメ積層、0.1mmの薄板や小径のコアなら吉川工業の積層モーターコア 型内かしめです。車載用モーターコア カシメ積層の積層のしかたはカシメ積層（ダボで積層を保持）、用途は自動車用モーターです。吉川工業の積層モーターコア 型内かしめの積層のしかたは型内かしめ、レーザー溶接、全面接着、用途はEV用、家電用です。
Q.車載用モーターコア カシメ積層の後工程は？
車載用モーターコア カシメ積層の後工程はカシメと溶接の組み合わせです。黒田精工のGlue FASTECコア 型内接着積層の後工程は磁石の樹脂固着（MAGPREX）⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。
Q.車載用モーターコア カシメ積層の特長は？
車載用モーターコア カシメ積層の特長は積層の隙間が少ない高占積率です。吉川工業の積層モーターコア 型内かしめの特長は回転積層、異形状積層です。
Q.車載用モーターコア カシメ積層とGlue FASTECコア 型内接着積層はどっちがいい？
大径・薄板の車載用コアを量産するなら車載用モーターコア カシメ積層、鉄損を減らしたい車載駆動用なら黒田精工のGlue FASTECコア 型内接着積層です。車載用モーターコア カシメ積層の積層のしかたはカシメ積層（ダボで積層を保持）、用途は自動車用モーターです。黒田精工のGlue FASTECコア 型内接着積層の積層のしかたは型内接着積層、用途は環境対応車の駆動モーター、ソレノイド、リアクトルです。
Q.車載用モーターコア カシメ積層のほかに三井ハイテックのモーターコアはある？
あります。三井ハイテックのモーターコアには、車載用モーターコア カシメ積層のほかにモーターコア 接着積層（積層のしかたは接着剤を塗った電磁鋼板を打ち抜いて積層）があります。
Q.車載用モーターコア カシメ積層はどこのメーカー？
車載用モーターコア カシメ積層は株式会社三井ハイテックの製品です。金型・精密部品と平面研削盤、リードフレーム、モーターコアを作る会社。

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    出典
    1. 株式会社三井ハイテック 公式
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