モーターコアのメーカー6社比較【2026年】

値段を公開しているメーカーはありません。形も板厚も注文ごとに決まるので、図面を渡して見積もりをとります。量産では専用のプレス金型を作ります。金型の前の試作は、タカモリや飯島精機のワイヤーカット品で出せます。

電磁鋼板の重ね方で分かれます。ダボで留めるカシメ積層、接着剤で貼る接着積層、分割した板を溶接で1つにする溶接積層です。試作では、接着したブロックをワイヤーカットで切り出します。

カシメ積層はダボのへこみで上下を留め、接着積層は接着剤で貼り合わせます。三井ハイテックは、接着積層はカシメも溶接もしないので磁気特性がよくなると書いています。黒田精工のGlue FASTECコアは、だぼコアに比べて鉄損を10%以上減らします。

日本発条の駆動用モーターコアは0.25〜0.35mmの電磁鋼板を数百枚積んでいます。三井ハイテックは0.3mmなどの薄板、吉川工業は素材の厚さ0.1mmから積めます。黒田精工のGlue FASTECコアは極薄板にも使えます。

ステーターコアは動かない固定子の鉄心で、ローターコアは回る回転子の鉄心です。どちらも電磁鋼板を重ねて作ります。ローターコアは、磁石を穴に入れて樹脂で固める後工程が付くことが多く、三井ハイテックと黒田精工が手がけます。

ローターの穴に入れた磁石を、熱硬化性エポキシ樹脂で固める工程です。黒田精工のMAGPREXは、樹脂の量が一定になって回転のバランスがよくなり、放熱もよくなります。三井ハイテックも同じくエポキシ樹脂で磁石を固めます。

三井ハイテックは直径200mm以上の大径を積層できます。吉川工業はコア外径2.3〜260mmの金型を作ってきました。日本発条は大きなローターコアを4つに分け、小型のプレスで作れる分割タイプにしています。

金型を作る前なら、接着積層のブロックをワイヤーカットで切り出す試作が早く出せます。タカモリは最短3日でサンプルを納め、量産に近い順送金型のサンプルも作ります。飯島精機は、公差の厳しい部分を3回ワイヤーカットして仕上げます。

タカモリは試作型からパイロット生産、量産まで進められます。吉川工業も量産品と試作品の両方を作ります。三井ハイテックと黒田精工は、金型を自社で作ってからプレスで量産します。

三井ハイテックは、車載用モーターコアで世界シェア1位と自社の公式サイトに書いています（同社調べ）。このページでは、車載用のカシメ積層と接着積層の2製品を載せています。

タカモリは、絶縁塗装やアニールなどの二次処理と巻線まで請けます。ほかの会社は、公式の製品ページに二次処理の記載がありません。