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モーターコア 接着積層は、
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積層の しかた - 0製品公開価格あり
モーターコア 接着積層の強みと方式
接着剤を
向いている
積層のしかた:接着積層
鋼板どうしを
モーターコア 接着積層の仕様
- 積層の
しかた - 接着積層
- 積層の
しかた - 接着剤を
塗った 電磁鋼板を 打ち抜いて積層 - 用途
- —公式資料で
確認できず - 板厚
- —公式資料で
確認できず - 大きさ
- —公式資料で
確認できず - 材料
- 電磁鋼板
- 試作・量産
- —公式資料で
確認できず - 価格
- —公式資料で
確認できず - 後工程
- ローターの
磁石を エポキシ樹脂で固定 - 特長
- カシメも
溶接もしないので 磁気特性がよい
同じ種類の他社製品との違い
製品の特徴ごとの分類
| モーターコア 接着積層株式会社 | Glue FASTEC | 自動車用 | |
|---|---|---|---|
| 積層の | 接着積層 | 接着積層 | 溶接積層(分割) |
| 積層の | 接着剤を | 型内接着積層 | 4分 |
| 用途 | —公式資料で | 環境対応車の | EV・HEVの |
| 板厚 | —公式資料で | 極薄板に対応 | 0.25〜0.35mm |
| 大きさ | —公式資料で | —公式資料で | —公式資料で |
| 材料 | 電磁鋼板 | —公式資料で | 電磁鋼板 |
| 試作・量産 | —公式資料で | 量産 | —公式資料で |
| 価格 | —公式資料で | —公式資料で | —公式資料で |
| 後工程 | ローターの | 磁石の | —公式資料で |
| 特長 | カシメも | だぼ | 材料の |
モーターコア 接着積層のよくある質問
Q.モーターコア 接着積層はどんな人に向いている?
モーターコア 接着積層は、磁気特性を上げたいコアに使う人向けです。モーターコア 接着積層は、接着剤を塗った電磁鋼板を打ち抜いて積層するので、カシメも溶接も使いません。
Q.モーターコア 接着積層の強みは?
モーターコア 接着積層は、そのぶん磁気特性がよくなります。ローターの磁石をエポキシ樹脂で固める後工程も同じ会社で頼めます。
Q.モーターコア 接着積層はどんな方式?
モーターコア 接着積層の積層のしかたは接着積層です。鋼板どうしを接着剤で貼り合わせる積み方です。
Q.モーターコア 接着積層の主な仕様は?
モーターコア 接着積層の積層のしかたは接着剤を塗った電磁鋼板を打ち抜いて積層、材料は電磁鋼板です。後工程はローターの磁石をエポキシ樹脂で固定、特長はカシメも溶接もしないので磁気特性がよいです。
Q.モーターコア 接着積層とGlue FASTECコア 型内接着積層はどっちがいい?
磁気特性を上げたいコアならモーターコア 接着積層、鉄損を減らしたい車載駆動用なら黒田精工のGlue FASTECコア 型内接着積層です。モーターコア 接着積層の積層のしかたは接着剤を塗った電磁鋼板を打ち抜いて積層、材料は電磁鋼板です。黒田精工のGlue FASTECコア 型内接着積層の積層のしかたは型内接着積層、用途は環境対応車の駆動モーター、ソレノイド、リアクトルです。
Q.モーターコア 接着積層と自動車用モーターコア 分割タイプはどっちがいい?
磁気特性を上げたいコアならモーターコア 接着積層、EV・HEVの駆動用ローターコアなら日本発条の自動車用モーターコア 分割タイプです。モーターコア 接着積層の積層のしかたは接着剤を塗った電磁鋼板を打ち抜いて積層、材料は電磁鋼板です。日本発条の自動車用モーターコア 分割タイプの積層のしかたは4分割してれんが積みし、内径部を溶接、用途はEV・HEVの駆動モーターです。
Q.モーターコア 接着積層のほかに三井ハイテックのモーターコアはある?
あります。三井ハイテックのモーターコアには、モーターコア 接着積層のほかに車載用モーターコア カシメ積層(積層のしかたはカシメ積層)があります。
Q.モーターコア 接着積層はどこのメーカー?
モーターコア 接着積層は株式会社三井ハイテックの製品です。金型・精密部品と平面研削盤、リードフレーム、モーターコアを作る会社。
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