イメージイメージ船舶塗料加水分
X-mile Premium 101
関西ペイントマリン高速・高稼働の
- 価格
- 公開価格なし
（見積もり） - 方式
- 加水分
解型の 防汚塗料 - 向いている所
- 高速・
高稼働・ 高温海域の 外航船 - カタログ
- あり（PDF）
比較表での位置
X-mile Premium 101は、
- 7社掲載社数
- 12製品比較表の製品
- 8製品同じ方式
- 0製品公開価格あり
X-mile Premium 101の強みと方式
摩擦を
向いている所高速・
方式：加水分解型の防汚塗料
塗膜の
X-mile Premium 101の仕様
- 方式
- 加水分
解型の 防汚塗料 - 系統
- シリルメタクリレート
系の加水分解形 - 使う所
- 外航船の
外板、船底 - 乾燥膜厚
- 推奨
120、 最大150μm - 固形分（容量）
- 59%
- 荷姿
- 20kg
- 色
- ブリック、
マルーン - 価格
- —公式資料で
確認できず - 特長
- 亜酸化銅
タイプ - 就航・ドック間隔
- —公式資料で
確認できず - 燃費
- 従来型より
3%以上低減 - 塗装方法
- エアレス塗装、
小面積の 補修は ハケ・ローラー可
同じ種類の他社製品との違い
製品の特徴ごとの分類
| X-mile Premium 101関西 | オーシャンダイナ ネオ CF PREMIUM神戸ペイント | シープレミア 3000 PLUS 1中国塗料 | |
|---|---|---|---|
| 方式 | 加水分 | 加水分 | 加水分 |
| 系統 | シリルメタクリレート | 亜鉛アクリル系の | シリルポリマー |
| 使う所 | 外航船の | 鋼船の船底、 | 鋼船の船底、 |
| 乾燥膜厚 | 推奨 | 75〜165μm | 40〜150μm |
| 固形分（容量） | 59% | 50±2% | 55±2% |
| 荷姿 | 20kg | 20kg、 | 20.8kg |
| 色 | ブリック、 | レッドR、 | レッド、 |
| 価格 | —公式資料で | —公式資料で | —公式資料で |
| 特長 | 亜酸化銅 | 亜酸化銅を | シリルポリマーに |
| 就航・ドック間隔 | —公式資料で | —公式資料で | —公式資料で |
| 燃費 | 従来型より | —公式資料で | 従来の |
| 塗装方法 | エアレス塗装、 | エアレス | エアレス |
X-mile Premium 101のよくある質問
Q.X-mile Premium 101はどんな人に向いている？
X-mile Premium 101は、高速・高稼働・高温海域の外航船に使う人向けです。X-mile Premium 101は、摩擦を下げることに振った、亜酸化銅タイプの外航船用防汚塗料です。
Q.X-mile Premium 101の強みは？
X-mile Premium 101は、高速船や高稼働船、高温の海域を走る外航船に向きます。メーカーの案内では、システムとして従来型より3%以上燃費を減らせます。
Q.X-mile Premium 101はどんな方式？
X-mile Premium 101の方式は加水分解型の防汚塗料です。塗膜の表面が海水で少しずつ溶け、新しい面を出しながら防汚成分を出す型です。
Q.X-mile Premium 101の主な仕様は？
X-mile Premium 101の系統はシリルメタクリレート系の加水分解形、使う所は外航船の外板、船底です。乾燥膜厚は推奨120、最大150μm、固形分（容量）は59%です。
Q.X-mile Premium 101とオーシャンダイナ ネオ CF PREMIUMはどっちがいい？
高速・高稼働・高温海域の外航船ならX-mile Premium 101、銅を避けたい外航船なら神戸ペイントのオーシャンダイナ ネオ CF PREMIUMです。X-mile Premium 101の系統はシリルメタクリレート系の加水分解形、使う所は外航船の外板、船底です。神戸ペイントのオーシャンダイナ ネオ CF PREMIUMの系統は亜鉛アクリル系の加水分解型、使う所は鋼船の船底、主に外航船です。
Q.X-mile Premium 101の荷姿は？
X-mile Premium 101の荷姿は20kgです。神戸ペイントのオーシャンダイナ ネオ CF PREMIUMの荷姿は20kg、4kgです。
Q.X-mile Premium 101の色は？
X-mile Premium 101の色はブリック、マルーンです。神戸ペイントのオーシャンダイナ ネオ CF PREMIUMの色はレッドR、ライトレッドRです。
Q.X-mile Premium 101とシープレミア 3000 PLUS 1はどっちがいい？
高速・高稼働・高温海域の外航船ならX-mile Premium 101、フジツボが付きやすい内航船なら中国塗料のシープレミア 3000 PLUS 1です。X-mile Premium 101の系統はシリルメタクリレート系の加水分解形、使う所は外航船の外板、船底です。中国塗料のシープレミア 3000 PLUS 1の系統はシリルポリマー系の加水分解型、使う所は鋼船の船底、主に内航船です。
Q.X-mile Premium 101のほかに関西ペイントマリンの船舶塗料はある？
あります。関西ペイントマリンの船舶塗料には、X-mile Premium 101のほかにエポマリン AC(M)（系統は二液型のエポキシ）があります。
Q.X-mile Premium 101はどこのメーカー？
X-mile Premium 101は関西ペイントマリン株式会社の製品です。各種船舶塗料と漁網防汚剤などの海洋関連製品を開発・製造・販売しています。
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