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船舶塗料加水分解型の防汚塗料

ニューシーロン3000A/F

石川ペイント株式会社

内航鋼船用の非スズ系加水分解型の防汚塗料です。

価格
公開価格なし（見積もり）
方式
加水分解型の防汚塗料
向いている所
内航の鋼船
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比較表での位置

ニューシーロン3000A/Fは、船舶塗料のメーカー7社比較⁠の方式「加水分解型の防汚塗料」の8製品の1つとして載っています。

  • 7社掲載社数
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ニューシーロン3000A/F​の強みと方式

非スズ系ポリマーを使った、内航鋼船用の加水分解型の防汚塗料です。乾燥時間は20℃で30分、塗装間隔は4時間以上です。缶は20kgのほか、4kgと2kgもあります。

向いている所内航の鋼船

方式：加水分解型の防汚塗料

塗膜の表面が海水で少しずつ溶け、新しい面を出しながら防汚成分を出す型です。航行で表面が更新されるので、塗膜が平滑に保たれます。亜酸化銅を使う品と使わない品があり、スーパー大漁DX-IIのように銅を含まない品はアルミ船に塗れます。

ニューシーロン3000A/F​の仕様

方式
加水分解型の防汚塗料
系統
非スズ系ポリマーの加水分解型
使う所
内航鋼船の船底
乾燥膜厚
75μm/回
固形分（容量）
—公式資料で確認できず
荷姿
20kg、4kg、2kg
色
レッド
価格
—公式資料で確認できず
特長
乾燥が30分と短い
就航・ドック間隔
—公式資料で確認できず
燃費
—公式資料で確認できず
塗装方法
—公式資料で確認できず

同じ種類の他社製品との違い

製品の特徴ごとの分類

ニューシーロン3000A/F石川ペイント株式会社カナヱポート A/F#7000Jカナヱ塗料株式会社スーパー大漁DX-IIカナヱ塗料株式会社
方式加水分解型の防汚塗料加水分解型の防汚塗料加水分解型の防汚塗料
系統非スズ系ポリマーの加水分解型亜酸化銅の加水分解形銅を含まない加水分解形
使う所内航鋼船の船底船舶の外板船底、海洋構造物の没水部アルミ船、FRP船
乾燥膜厚75μm/回100μm60μm
固形分（容量）—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
荷姿20kg、4kg、2kg18kg4kg、2kg
色レッドオータムレッドレッド、ブルー、ブラック、グリーン、ホワイト
価格—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
特長乾燥が30分と短いなめらかな表面更新で摩耗抵抗を減らす銅を含まずアルミ船に塗れる
就航・ドック間隔—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
燃費—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
塗装方法—公式資料で確認できずハケ・ローラー、エアレススプレーハケ・ローラー、エアレススプレー

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ニューシーロン3000A/F​のよくある質問

Q.ニューシーロン3000A/Fはどんな人に向いている？
ニューシーロン3000A/Fは、内航の鋼船に使う人向けです。ニューシーロン3000A/Fは、非スズ系ポリマーを使った、内航鋼船用の加水分解型の防汚塗料です。
Q.ニューシーロン3000A/Fの強みは？
ニューシーロン3000A/F⁠の乾燥時間は20℃で30分、塗装間隔は4時間以上です。缶は20kgのほか、4kgと2kgもあります。
Q.ニューシーロン3000A/Fはどんな方式？
ニューシーロン3000A/F⁠の方式は加水分解型の防汚塗料です。塗膜の表面が海水で少しずつ溶け、新しい面を出しながら防汚成分を出す型です。
Q.ニューシーロン3000A/Fの主な仕様は？
ニューシーロン3000A/F⁠の系統は非スズ系ポリマーの加水分解型、使う所は内航鋼船の船底です。乾燥膜厚は75μm/回、荷姿は20kg、4kg、2kgです。
Q.ニューシーロン3000A/Fとカナヱポート A/F#7000Jはどっちがいい？
内航の鋼船ならニューシーロン3000A/F、船と海洋構造物の没水部ならカナヱ塗料のカナヱポート A/F#7000Jです。ニューシーロン3000A/F⁠の系統は非スズ系ポリマーの加水分解型、使う所は内航鋼船の船底です。カナヱ塗料のカナヱポート A/F#7000Jの系統は亜酸化銅の加水分解形、使う所は船舶の外板船底、海洋構造物の没水部です。
Q.ニューシーロン3000A/Fの色は？
ニューシーロン3000A/F⁠の色はレッドです。カナヱ塗料のカナヱポート A/F#7000Jの色はオータムレッドです。
Q.ニューシーロン3000A/Fの特長は？
ニューシーロン3000A/F⁠の特長は乾燥が30分と短いです。カナヱ塗料のカナヱポート A/F#7000Jの特長はなめらかな表面更新で摩耗抵抗を減らす。
Q.ニューシーロン3000A/Fとスーパー大漁DX-IIはどっちがいい？
内航の鋼船ならニューシーロン3000A/F、アルミ船・FRP船ならカナヱ塗料のスーパー大漁DX-IIです。ニューシーロン3000A/F⁠の系統は非スズ系ポリマーの加水分解型、使う所は内航鋼船の船底です。カナヱ塗料のスーパー大漁DX-IIの系統は銅を含まない加水分解形、使う所はアルミ船、FRP船です。
Q.ニューシーロン3000A/Fのほかに石川ペイントの船舶塗料はある？
あります。石川ペイントの船舶塗料には、ニューシーロン3000A/Fのほかにハイマルチ21K(S)（系統は二液型のエポキシ樹脂系）があります。
Q.ニューシーロン3000A/Fはどこのメーカー？
ニューシーロン3000A/Fは石川ペイント株式会社の製品です。石川ペイントの主な製品分野は船舶塗料です。

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    出典
    1. 石川ペイント株式会社 公式
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