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クラッド鋼爆着クラッド（爆発圧着）

構造用異材継手 STJ

旭化成株式会社

BAクラッド鋼板から作る、アルミ合金と炭素鋼・ステンレス鋼の溶接用異材継手です。

価格
公開価格なし（見積もり）
製法
爆着クラッド（爆発圧着）
向いている所
船のアルミ上部構造と鋼の接合
公式の製品ページを見る比較表で見る

比較表での位置

構造用異材継手 STJは、クラッド鋼のメーカー4社比較⁠の製法が爆着クラッド（爆発圧着）の2製品の1つとして載っています。

  • 4社掲載社数
  • 6製品比較表の製品
  • 2製品同じ製法
  • 0製品公開価格あり
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構造用異材継手 STJ​の強みと方式

アルミ合金と鋼を、ボルトでなく溶接でつなげる継手です。現場で両側を溶接するだけで付けられ、NK・LRS・DNVなど船級協会の承認を受けています。LNGタンカー用は4層構造のLNG-STJがあります。

向いている所船のアルミ上部構造と鋼の接合

製法：爆着クラッド（爆発圧着）

合せ材の上に爆薬を置いて起爆し、その力で母材に一瞬で張り付けます。熱が伝わる間が無い冷間の接合なので、合せ材の性質が変わりません。チタン・アルミ・ジルコニウムのように、肉盛や圧延で付けにくい金属も付けられます。

構造用異材継手 STJ​の仕様

製法
爆着クラッド（爆発圧着）
製法
爆発圧着（BAクラッド鋼板から製造）
合せ材と母材
アルミ合金と炭素鋼、またはステンレス鋼
板厚
—公式資料で確認できず
幅
—公式資料で確認できず
製品の形
異材継手（任意の形状に加工）
主な用途
船舶、LNGタンカー
価格
—公式資料で確認できず
規格・承認
NK・LRS・DNVなど船級協会の承認
溶接時の入熱
溶接時は最大350℃で30分まで
納期
—公式資料で確認できず
特長
LNG用は4層構造

LNG-STJはアルミとステンレス鋼の継手。

同じ種類の他社製品との違い

製品の特徴ごとの分類

構造用異材継手 STJ旭化成株式会社圧延クラッド鋼板株式会社日本製鋼所クラッド材 ファインクラッド東洋鋼鈑株式会社
製法爆着クラッド（爆発圧着）熱間圧延クラッド（厚板）薄板のクラッド（コイルで圧接）
製法爆発圧着（BAクラッド鋼板から製造）熱間圧延表面活性化接合（真空中・常温で圧接）
合せ材と母材アルミ合金と炭素鋼、またはステンレス鋼各種合金と鋼材（材質は注文に合わせる）銅とニッケル、ニッケルとアルミ、アルミとステンレス鋼など
板厚—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず全体で0.06〜1.0mm
幅—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず最大250mm
製品の形異材継手（任意の形状に加工）鋼板（1958年から生産）コイル、試作は100×130mmのカットシート
主な用途船舶、LNGタンカー石油・ガス中心の容器と設備、海洋開発、電力、⁠⁠⁠⁠⁠⁠化学スマートフォンのシャーシ、シールドケース、ディスプレイ補強板
価格—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
規格・承認NK・LRS・DNVなど船級協会の承認—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
溶接時の入熱溶接時は最大350℃で30分まで—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
納期—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
特長LNG用は4層構造—公式資料で確認できず厚み減少率0.1〜5.0%

クラッド鋼の6製品を比較表で見る

構造用異材継手 STJ​のよくある質問

Q.構造用異材継手 STJはどんな人に向いている？
構造用異材継手 STJは、船のアルミ上部構造と鋼の接合に使う人向けです。構造用異材継手 STJは、アルミ合金と鋼を、ボルトでなく溶接でつなげる継手です。
Q.構造用異材継手 STJの強みは？
構造用異材継手 STJは、現場で両側を溶接するだけで付けられ、NK・LRS・DNVなど船級協会の承認を受けています。LNGタンカー用は4層構造のLNG-STJがあります。
Q.構造用異材継手 STJはどんな方式？
構造用異材継手 STJの製法は爆着クラッド（爆発圧着）⁠で⁠す⁠。合せ材の上に爆薬を置いて起爆し、その力で母材に一瞬で張り付けます。
Q.構造用異材継手 STJの主な仕様は？
構造用異材継手 STJの製法は爆発圧着（BAクラッド鋼板から製造）、合せ材と母材はアルミ合金と炭素鋼、またはステンレス鋼です。製品の形は異材継手（任意の形状に加工）、主な用途は船舶、LNGタンカーです。
Q.構造用異材継手 STJと圧延クラッド鋼板はどっちがいい？
船のアルミ上部構造と鋼の接合なら構造用異材継手 STJ、石油・ガス分野の容器なら日本製鋼所の圧延クラッド鋼板です。構造用異材継手 STJの製法は爆発圧着（BAクラッド鋼板から製造）、合せ材と母材はアルミ合金と炭素鋼、またはステンレス鋼です。日本製鋼所の圧延クラッド鋼板の製法は熱間圧延、合せ材と母材は各種合金と鋼材（材質は注文に合わせる）で⁠⁠⁠⁠す⁠。
Q.構造用異材継手 STJの特長は？
構造用異材継手 STJの特長はLNG用は4層構造です。東洋鋼鈑のクラッド材 ファインクラッドの特長は厚み減少率0.1〜5.0%です。
Q.構造用異材継手 STJとクラッド材 ファインクラッドはどっちがいい？
船のアルミ上部構造と鋼の接合なら構造用異材継手 STJ、電子機器の放熱・補強の薄い板なら東洋鋼鈑のクラッド材 ファインクラッドです。構造用異材継手 STJの製法は爆発圧着（BAクラッド鋼板から製造）、合せ材と母材はアルミ合金と炭素鋼、またはステンレス鋼です。東洋鋼鈑のクラッド材 ファインクラッドの製法は表面活性化接合（真空中・常温で圧接）、合せ材と母材は銅とニッケル、ニッケルとアルミ、アルミとステンレス鋼などです。
Q.構造用異材継手 STJのほかに旭化成のクラッド鋼はある？
あります。旭化成のクラッド鋼には、構造用異材継手 STJのほかに爆着クラッド鋼板 BAクラッド（製法は爆発圧着）があります。
Q.構造用異材継手 STJはどこのメーカー？
構造用異材継手 STJは旭化成株式会社の製品です。登記上の本店は〒100-0006 東京都千代田区有楽町1丁目1番2号。旭化成の主な製品分野はアセトニトリル・アクリロニトリル・水素発生装置・成形機洗浄剤です。

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    クラッド鋼

    圧延クラッド鋼板

    株式会社日本製鋼所

    熱間圧延で合金と鋼材を金属接合する圧延クラッド鋼板で、1958年から作っています。

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    出典
    1. 旭化成株式会社 公式
    2. gBizINFO（経済産業省） 法人情報
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