船舶用の防食エポキシ塗料のメーカー2社比較【2026年】

2製品とも、公式に価格を出していません。塗る面積と膜厚で量が変わるので、見積もりで確かめます。塗る部位と面積、タンクなら認定の要否を伝えて、2社に聞いてください。2製品とも20kgセットで売っています。

塗れる部位と認定が違います。関西ペイントマリンのエポマリン AC(M)は外板からタンクまで塗れ、PSPC-WBTとPSPC-COTの認定を取っています。石川ペイントのハイマルチ21K(S)は、外舷・上部構造物・デッキ・ホールドに塗る下塗です。タンクならエポマリンです。

エポマリン AC(M)は塗れます。バラストタンクと原油タンクの塗装基準（PSPC）のWBTとCOTの認定を取っています。ハイマルチ21K(S)の用途にタンクは書いていません。タンクに塗るならエポマリン AC(M)から見てください。

エポマリン AC(M)は推奨125μmで最大250μm、ハイマルチ21K(S)は1回125μmです。どちらも厚く塗れ、エポマリン AC(M)は厚塗りがしやすい作りです。最大の膜厚を超えないよう、塗る回数を決めてください。

ハイマルチ21K(S)は、20℃で16時間以上空けて塗り重ねます。エポマリン AC(M)の間隔は製品説明書で確かめてください。塗る日の気温と間隔を見込んで、ドックの日程を組んでください。

エポマリン AC(M)は64%です。固形分が高いほど、同じ膜厚を少ない量で塗れます。ハイマルチ21K(S)の固形分は、公式ページの文字では確かめていません。塗る量は、膜厚と固形分から出してください。

エポマリン AC(M)はエアレス塗装で、小面積の補修はハケやローラーでも塗れます。ハイマルチ21K(S)の塗り方は、メーカーに確かめてください。どちらも二液を混ぜて硬化させる型です。二液を混ぜてから使える時間も合わせて聞いてください。

2製品とも20kgセットで、色はグレーとブラウンです。どちらもグレーとブラウンの2色から選べます。塗る面積と膜厚から、要るセットの数を出してください。足りないと塗り重ねの間隔の中で塗り終えられないので、余裕を持って頼んでください。

船底では、防食のエポキシの上に防汚塗料を重ねます。エポキシだけでは、フジツボなどの付着は防げません。上に重ねる防汚塗料は、鋼船用のページを見てください。外板やデッキはエポキシで仕上げ、船底は上に防汚塗料を重ねる、と部位で分けて考えてください。

この2製品は、船の外板・デッキ・ホールド・タンクに塗ると公式に案内しています。エポマリン AC(M)は船のタンクの塗装基準の認定も取っています。船以外の鋼構造物なら、エポキシ樹脂塗料の比較を見てください。