
工場の
誘導制御つきのAGV駆動ユニット(台車の無人化)のメーカー3社比較【2026年】
誘導
磁気や
手持ちの
誘導制御つきのAGV駆動ユニットとは

誘導
手持ちの
誘導
ソフトや
特に、
※仕様は
誘導制御つきのAGV駆動ユニットの比較表
誘導制御つきのAGV駆動ユニットの価格・相場公開価格なし
- 相場価格
- 各社 要見積公開価格が
ありません
| 製品・ | 製品の特徴 | 製品の強み | 使用用途・場所 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| 株式会社 | 2輪の | AGVを | 積載 | 要見積 |
株式会社 | 左右の | 駆動 | 手持ちの | 要見積 |
磁気テープを | 磁気テープを | 最大総質量 | 要見積 |
出典:
誘導制御つきのAGV駆動ユニットの使用用途・特徴・メリット
使用用途
どこに
使うか 手持ちの
台車を 無人化したい工場、 決まった 道を走る 工程間の搬送。 何の
ために 使うか 走行の
駆動部に 磁気や 光学の 誘導を 組み合わせ、 ソフトを 作らずに 無人で 走らせる ためです。
特徴
どんな
ものか 駆動部に
磁気や 光学の 誘導を 組み合わせ、 手持ちの 台車に 付けて 走らせる ユニットと キットです。 強み
磁気テープを
貼るだけで、 決まった 道を無人で 走らせられます。
メリット
使う
メリット AGVの
完成車を 買わずに、 今の台車を 無人搬送に 変えられます。 駆動部だけを
買って 自作するのに 比べた メリット 誘導の
制御まで 付いているので、 走らせる ソフトや 制御を 自社で 作らずに 始められます。
AGV・AMR
選ぶときに注意すること
許容荷重の
書き方が そろっていない ニデックは1軸、
ナブテスコは1輪、 矢崎化工は 最大総質量 で書きます。 同じ単位に そろえてから 比べます。 よく
ある失敗 1輪の値と車両全体の値を、 そのまま 並べて選ぶ。 公開の
価格は無い 載せた
製品に 公開の価格は ありません。 台数・ 電圧・ ブレーキ・ ホイールの 有無を 伝えて 見積もりを 取ります。 よく
ある失敗 構成を決めずに 見積もりを取り、 各社の 金額を 比べられない。 安全の
確認は 車両全体で 駆動部が
STOを 持っていても、 それだけでは 足りません。安全規格への適合は 車両全体で 確かめます。 よく
ある失敗 駆動部のSTOだけで、 車両の 安全の 確認を 済ませる。 前進だけの
型がある タクマ精工
のTPF-520は 前進だけ です。行き止まりで 戻る道なら、 走る道の形を 先に確かめます。 よく
ある失敗 戻りの道があるのに、 前進だけの 型を選ぶ。
誘導制御つきのAGV駆動ユニット選びで、よくある疑問

購買担当の疑問台車を無人化する駆動ユニットはいくら?
明電舎・

設備担当の疑問 3製品はどう違う?
誘導の

設備担当の疑問 どれくらいの重さまで運べる?
矢崎化工の

設備担当の疑問走る速さは?
明電舎の

設備担当の疑問 磁気テープと光学の誘導の違いは?
床に

設備担当の疑問バック(後退)はできる?
タクマ精工

設備担当の疑問 曲がれる半径は?
矢崎化工の

施設管理の疑問電源は何を使う?
タクマ精工

施設管理の疑問 ブレーキは付いている?
矢崎化工の

経営者の疑問AGVの完成車とどちらにする?
今の
誘導制御つきのAGV駆動ユニットの主なメーカー3社
AGV・AMRホイールドライブ の関連製品の比較表
出典
掲載基準
AGV・AMR
誘導


