壁高欄のメーカー5社比較【2026年】

今回の5製品は、どれも値段を公式に出していません。鋼製は本体が高めでも、軽くて工期が縮むぶん全体の費用を下げられると興和工業所は書いています。見積もりは種別・延長・接合の型を決めてから取ります。

つなぎ方と材料で3つに分かれます。日本ヒュームのEMC壁高欄のようにボルトで留める型、ケイコンのクイック壁高欄のようにモルタルを詰めて一体にする型、興和工業所のコプロのような鋼製の型です。

「防護柵の設置基準」が決める、受け止める車の衝撃の強さの区分です。ケイコンのクイック壁高欄は、SB種対応型が衝突速度65km/h・衝撃度280kJ、SS種対応型が100km/h・650kJです。SS種の型は、新幹線などと交わる区間に付けられます。

場所打ちは現場で型枠を組んでコンクリートを打ち、養生を待ちます。プレキャストは工場で作ったブロックを据えてつなぐだけです。EMC壁高欄は、場所打ちに比べて施工日数を約5分の1に縮めます。

床版から出したアンカーにブロックを被せ、モルタルを詰める型が多いです。ケイコンのクイック壁高欄はアンカーボルトに被せて無収縮モルタルを詰め、昭和コンクリート工業のDAK式はループ状の鉄筋で、ベルテクスのスライドジョイント壁高欄はループ状のアンカー鉄筋に差し込んで横にずらします。

ボルトで留める型なら替えられます。日本ヒュームのEMC壁高欄は、ブロックどうしを曲がりボルトで1つずつ留め、床版のアンカーもスリーブ付きで交換できます。従来の型はPC鋼より線で20〜30mをまとめてつないでいたので、替えるときの車線規制が長くなっていました。

いちばんの違いは重さです。興和工業所の資料では、コンクリート製が約780kg/m、鋼製のコプロが約220kg/mです。鋼製は工場で作って現場でボルトで組むので、型枠・鉄筋・打設・養生がいりません。

付けられます。興和工業所はコプロを新設・既設のどちらにも付けられるとしていて、既設橋では鉄筋を避けてアンカーボルトを打ちます。ボルトで組むので、工期に限りのある補修の工事にも合います。

通せる型があります。ベルテクスのスライドジョイント壁高欄は、通信管路（VE54径）を最大6条まで通せます。ケイコンのクイック壁高欄も、オプションで通信管路や遮音壁・落下物防止柵のアンカーボルトを付けられます。

会社ごとに手を打っています。昭和コンクリート工業のDAK式は高炉スラグ微粉末を混ぜて塩分を通しにくくし、ケイコンのクイック壁高欄はエポキシ樹脂塗装のアンカーを使います。興和工業所のコプロは、溶融亜鉛めっき・SGめっき・SGめっき＋粉体塗装から選べます。