防護柵（ガードレール）のメーカー8社比較【2026年】

値段を公式に出しているのは2社で、どちらも歩道の柵です。帝金のSK-LAT54Cは参考価格がmあたり78,000円（支柱間隔3m・直線30m）、昭和鉄工のアーバネクスシリーズは高さ800mm・3mスパンでmあたり20,000円以下です。車両用防護柵はどの社も値段を出していないので、延長と種別を伝えて見積もりを取ります。

車両用は形で4つに分かれます。波形の鋼板のガードレール、パイプのガードパイプ、ロープのガードケーブル、中央分離帯専用のボックスビームです。JFE建材は4つともそろえていて、ほかにコンクリートの剛性防護柵や、歩道の横断防止柵・転落防止柵があります。

車がぶつかったときに耐えられる強さの区分です。路側用はC・B・A・SC・SB・SA・SSの7種別で、分離帯用は末尾にm、歩車道境界用は末尾にpを付けます。道路の区分と設計速度で決まり、設計速度40km/h以下の道路ではC・Cm・Cpを使えます。

ガードレールは波形の鋼板、ガードパイプは何本かのパイプをビームにします。JFE建材は、ガードレールはどこにでも立てられ、ガードパイプは歩行者から見つけやすく都市部に向くと案内しています。日鉄神鋼建材のガードパイプは、パイプのあいだから向こうが見えるので走っていても圧迫感がありません。

JFE建材のガードレールB種は、土中に建てると4m、構造物に建てると2mです。ガードケーブルは支柱の間隔を広くとれ、東京製綱のGc-B-6Eは6mです。中央分離帯用ワイヤロープ式は、Am種が3,000mm、Bm種が4,000mmです。

日鉄神鋼建材のペーブフェンスは、横断防止柵が高さ800mm、転落防止柵が高さ1,100mmです。昭和鉄工のアーバネクスシリーズも、値段を高さ800mmで出しています。

白でなくてかまいません。景観に配慮した防護柵の整備ガイドラインは、ガードパイプはダークブラウン、ガードレールはグレーベージュとダークブラウンを基本の色に示しています。積水樹脂の標準型Gpは、白とこのガイドラインの3色に対応しています。

2車線道路の中央分離帯に立てて、対向車線への飛び出しを止める防護柵です。ラバーポールと違って車の突破を防ぎ、支柱が細いので狭い分離帯にも立てられます。JFE建材・日鉄神鋼建材・東京製綱の鋼製防護柵協会と、土木研究所寒地土木研究所が共同で研究しました。

雪が積もると沈降力で防護柵が曲がることがあるので、耐雪型を選びます。JFE建材はガードレール・ガードパイプ・ガードケーブルに耐雪型があります。ガードケーブルとガードパイプは吹きだまりを作りにくく、除雪しやすい形です。

橋の上は、地覆にアンカーボルトで留める橋梁用を使います。昭和鉄工のダクライトはダクタイル鋳鉄製で、2%の水切り勾配の地覆にそのまま付けられます。日軽エンジニアリングのNB-12SH-75Kはアルミ製で重さ23.5kg/m、さび止めの塗り替えがいりません。

コンクリートの壁で車を受け止める防護柵です。ケイコンのL型剛性防護柵は工場で作るプレキャストで、SS・SA・SB・SC種に対応しています。中に電線管やハンドホールを埋め込め、上に落下物防止柵や遮音壁を立てられます。