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ボラード(車止め)のメーカー20社比較【2026年】

ボラード(車止め)は⁠、通路や出入口に立てて、

車が入らないようにする柱です。

ABOUT

ボラード(車止め)⁠と⁠⁠⁠⁠は

比較表を見る ↓

通路や出入口に立てて、
車が入らないようにする柱です。
車止めポール・バリカーとも呼びます。基礎に埋める固定式、ゴムや樹脂でたわむ弾性の柱、手で上げ下げする上下式や外せる脱着式、空圧で自動に出し入れするライジングボラードがあります。

製品の特長

  • 太さは48.6〜165.2mmの鋼管が多い(よく使うのは76.3mm)
  • スチール・ステンレス・アルミのほか、擬石やゴムや樹脂もある(さびと見た目で選ぶ)
  • 交差点向けにHB種・HC種の耐衝撃型がある(車両の衝突試験で確かめた型)

使うメリット

  • 歩く人の通路に車を入れない(工場の構内や歩道の境に立てる)
  • 上下式なら通す車だけ出入りさせられる(柱を下げて通し、上げて鍵で止める)
  • 弾性の柱は当たっても車と柱を傷めにくい(ゴム・樹脂がたわんで戻る)

選ぶときに注意すること

  1. 車をどこまで止めたいかで型が変わる。突入まで防ぐならHB種などの耐衝撃型を選ぶ
  2. 固定式は基礎の工事がいる。既にある舗装に立てるなら打込み式やアンカー止めを選ぶ
  3. 上下式・脱着式は鍵の扱いを決めておく。南京錠かワンタッチ錠かで手間が違う
  4. チェーンを張るなら、チェーン内蔵の柱と端の柱を同じ型でそろえる

※方式と仕様は各メーカーの公式の製品ページによる。値段は各社の公式の価格の表示(税の扱いは製品ごとに表に書いた⁠)⁠。シェアは広島県の紹介ページ(2025年2月)による。

LIST

ボラード(車止め)の比較表

コストは、値段を公開している製品どうしで比べています。値段を出していない製品は「要見積」。

CSV

ボラード(車止め)27製品の比較
製品・メーカーコスト製品の強み仕様公式ページ

固定式

11製品
カネソウ株式会社車止め 固定式 UK0770N建物まわりのステンレスの柱口コミを書く37,100円税別

SUS304の柱にヘアライン仕上げをかけた固定式で、建物の入口まわりに合わせやすい見た目です。チェーンなしのUK0770Nは37,100円(税別)⁠で⁠す⁠。同じ柱でチェーン内蔵と端部用を選べます。

方式
固定式
材質
ステンレス(SUS304・ヘアライン仕上げ)
付け方
固定式(アンカーで固定)
特長
チェーン内蔵(C)・⁠端⁠部⁠用(E)・⁠チ⁠ェ⁠ー⁠ン⁠な⁠⁠し⁠(N)
記載なし
太さ・大きさ・高さ・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
株式会社サカヱ擬石ボラード SPT-108公園や広場の石の見た目の車止め口コミを書く要見積

石に似せて作った擬石のボラードで、公園や広場の景観になじみます。同じ擬石のシリーズに固定式・可動式・置式がそろい、場所ごとに付け方を変えられます。値段は問い合わせです。

方式
固定式
材質
擬石
付け方
固定式
特長
同じ擬石で可動式・置式もある
記載なし
太さ・大きさ・高さ・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
株式会社サンポールインパクトボラード HI-FPA-12-100-IMB交差点や歩道の角の衝突対策口コミを書く88,800円

車がぶつかっても止めることを狙ったHB種の車止めで、車両1.8t・45km/hに対応します。基礎を打たずに土に打ち込む型で、公式の価格は88,800円です。衝撃吸収体が地盤で衝撃を受け止めます。

方式
固定式
材質
スチール、インパクトスリーブは鋼管と鋳鋼
太さ・大きさ
直径114.3mm(厚さ4.5mm)
高さ
850mm
付け方
土中式(打込み施工)
衝突性能
HB種(車両1.8t・45km/h)
重さ
約32.0kg
特長
衝撃吸収体が地盤で衝撃を受け止める(実車衝突実験済)
記載なし
鍵・操作
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
株式会社サンポールピラー FPA-8U-F00駐車場・通路のふつうの車止め口コミを書く安め9,500円

太さ76.3mmのスチールの柱を基礎に埋める、基本の形の車止めです。公式の価格は1本9,500円で、このページの同じ太さの固定式の中で最も安い値段です。色は白・茶・黄から選べます。

方式
固定式
材質
スチール(焼付塗装)
太さ・大きさ
直径76.3mm(厚さ2.8mm)
高さ
850mm
付け方
固定式
重さ
約5.6kg
特長
白・茶・黄から選べる
記載なし
衝突性能・鍵・操作
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
有限会社新光工業スカットSP 固定式 1.0m基礎を打たずに安く立てたい所口コミを書く5,050円税込・送料込

地面に打ち込んで立てる車止めで、コンクリートの基礎がいりません。長さ1.0mの型は1本5,050円(税込・送料込)⁠で⁠す⁠。キャップのアイボルトにチェーンをつないで通路をふさげます。

方式
固定式
太さ・大きさ
長さ1.0m
付け方
打込み式(基礎なし)
特長
キャップのアイボルトにチェーンをつなげる
記載なし
材質・高さ・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
積水樹脂株式会社耐衝撃性車止め BSK-114(HB種)交差点の車両進入防止口コミを書く要見積

芯材に高強度の補強材を入れた鋼管の車止めで、車両1.17t・40.0km/hの実車衝突試験で進入防止を確かめています。ふつうのボラードと同じ太さなので、歩道を狭くしません。支柱はさびに強い高耐食溶融めっき鋼管です。

方式
固定式
材質
高耐食溶融めっき鋼管
衝突性能
HB種(車両1.17t・40.0km/hの衝突試験)
特長
めっき付着量 両面275g/㎡⁠⁠⁠以上
記載なし
太さ・大きさ・高さ・付け方・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
株式会社中部コーポレーション車止め 固定式 AJE8チェーンを張る出入口口コミを書く高め54,800円

ステンレスの固定式で、同じ太さにチェーン内蔵の柱と端の柱がそろっています。太さ76.3mmの一般用は公式の価格表で54,800円、チェーン内蔵のAJE8-Cは60,200円です。チェーンを張って夜だけ出入口をふさぐ使い方に合います。

方式
固定式
材質
ステンレス
太さ・大きさ
直径76.3mm
付け方
固定式
特長
チェーン内蔵(⁠AJE8-C⁠)・端部用(⁠AJE8-T⁠)⁠も⁠あ⁠⁠⁠⁠る
記載なし
高さ・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
帝金株式会社ハイパーボラード HYP-LAT01A歩道の角を車から守る所口コミを書く92,000円税別・スリーブパイル込み

帝金の耐衝撃性車止めハイパーボラードの、H型ボラードの固定式です。太さ101.6mmのスチールの柱を杭基礎ごと土に埋め、価格はスリーブパイル込みで92,000円(税別)⁠で⁠す⁠。同じ型で脱着式カギ付きもあります。

方式
固定式
材質
スチール(溶融亜鉛めっきのうえ樹脂塗装)
太さ・大きさ
直径101.6mm(厚さ3.2mm)
付け方
固定式(土中式・杭基礎)
衝突性能
H型ボラード
重さ
35.3kg
記載なし
高さ・鍵・操作・⁠⁠⁠特長
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
帝金株式会社バリカー ピラー型 S53-⁠Aさびに強いステンレスの固定柱口コミを書く平均的26,100円税別

ステンレスの柱を基礎に埋める固定式で、さびにくく塗り直しがいりません。太さ76.3mm・高さ850mmで、公式の価格は26,100円(税別)⁠で⁠す⁠。同じ形で脱着式やカギ付きも選べます。

方式
固定式
材質
ステンレス
太さ・大きさ
直径76.3mm(厚さ2.0mm)
高さ
850mm
付け方
固定式
重さ
4.2kg
記載なし
衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠特長
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
日本興業株式会社ストロングボラード(専用基礎)大きな柱で車の突入を防ぐ所口コミを書く要見積

直径330mm・高さ1,300mmの大きな柱を、専用の基礎に据える車止めです。本体だけで272.0kgあり、重さで車を受け止めます。値段は問い合わせです。

方式
固定式
太さ・大きさ
直径330mm
高さ
1,300mm
付け方
専用基礎(直径1,030mm・高さ400mm)
重さ
本体272.0kg、基礎436.0kg
記載なし
材質・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠特長
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
株式会社メタルクリエイトボラード GP-6102c店舗前や広場の見た目重視の車止め口コミを書く69,300円税別

チェスの駒の形をしたアルミのボラードで、広場や店先の景観になじみます。高さ790mm・6.0kgで、公式の価格は69,300円(税別)⁠で⁠す⁠。アルミなのでさびの心配がありません。

方式
固定式
材質
アルミ
太さ・大きさ
ベースの直径260mm
高さ
790mm
重さ
6.0kg
特長
チェスの駒の形の意匠
記載なし
付け方・衝突性能・鍵・操作
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様

弾性・⁠⁠⁠樹脂

5製品
A-SAFE株式会社iFlex ボラード倉庫のフォークリフト通路口コミを書く要見積

樹脂(ポリマー)でできた工場・倉庫向けのボラードで、ぶつかるとたわんで衝撃を吸収します。5,800J(4.3t・6.4km/h相当)の衝撃に対応し、高さは835mm・1,200mm・2,000mmから選べます。

方式
弾性・⁠⁠⁠⁠⁠⁠樹脂
高さ
835mm・1,200mm・2,000mm
衝突性能
5,800J(4.3t・6.4km/h相当)
特長
衝撃ゾーン0〜1,200mm
記載なし
材質・太さ・大きさ・付け方・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
篠田ゴム株式会社ゴム製ボラード公園・園庭の人にやさしい車止め口コミを書く要見積

古タイヤのゴムチップで作ったゴムの車止めで、人や車が当たっても傷めにくくなっています。かたさは60度で、軽いので運んで立てるのが楽です。塗り直しのいらないメンテナンスフリーです。

方式
弾性・⁠⁠⁠⁠⁠⁠樹脂
材質
リサイクルゴムチップ(古タイヤ)
特長
かたさ60度
記載なし
太さ・大きさ・高さ・付け方・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
Troax セーフティシステムズ株式会社D-FLEXX ボラード ブラボー駐車場や構内の歩行者エリアの分離口コミを書く要見積

ポリエチレンでできたフレキシブルなボラードで、ぶつかった時のエネルギーを吸収し、柱も車も傷めません。直径200mmで、高さは500mm・760mm・1,200mmから選べます。床に留める固定部材が付いてきます。

方式
弾性・⁠⁠⁠⁠⁠⁠樹脂
材質
ポリエチレン
太さ・大きさ
直径200mm
高さ
500mm・760mm・1,200mm
付け方
ベースプレート(225×225mm)で床に固定
特長
固定部材は同梱
記載なし
衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
日進ゴム株式会社FLEX Gボラード NFB-GB80K歩道や駐車場の人に当たる所口コミを書く要見積

再生ゴムの本体に、ばねの鋼管を芯に入れた弾性の車止めです。直径130mm・高さ826mmで、上下4本の反射テープで夜も見えます。固定式と可動式があります。

方式
弾性・⁠⁠⁠⁠⁠⁠樹脂
材質
再生ゴム(再生ソリッドチップ)
太さ・大きさ
直径130mm
高さ
826mm
付け方
固定式(可動式のNFB-GB80Dもある)
重さ
約15kg
特長
芯材にスプリング鋼管、反射テープ4本
記載なし
衝突性能・鍵・操作
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
ボープランJapan株式会社FLEX IMPACT BO170B工場の扉・機械の前の防護口コミを書く要見積

ポリマー素材のボラードで、ぶつかって変形しても車が離れると元の形に戻ります。耐衝撃性は7.5kJで、直径170mmの柱をコンクリートスクリューで床に留めます。傷んだ部品だけを替えられます。

方式
弾性・⁠⁠⁠⁠⁠⁠樹脂
材質
Extrilene(ポリマー)
太さ・大きさ
直径170mm
付け方
コンクリートスクリューで床に固定(直径14mm・長さ130mm)
衝突性能
7.5kJ
特長
ぶつかって変形しても元の形に戻る
記載なし
高さ・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様

上下式・脱着式・置き型

8製品
伊藤鉄工株式会社上下式車止め IJ-⁠8鋳物メーカーの上下式を使いたい所口コミを書く要見積

太さ76.3mmのステンレスの柱を上げ下げする上下式で、南京錠で止めます。同じ太さでクサリ内蔵やゴムスプリング付きの型も選べます。値段は問い合わせです。

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
ステンレス
太さ・大きさ
直径76.3mm
付け方
上下式
鍵・操作
南京錠付(クサリは頭部に通す)
記載なし
高さ・衝突性能・重さ・⁠⁠⁠特長
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
カネソウ株式会社車止め 上下式 UD0770N鍵を持ち歩かずに上げ下げしたい所口コミを書く42,800円税別

SUS304の柱を上げ下げする上下式で、南京錠ではなくワンタッチ錠で止めます。チェーンなしのUD0770Nは42,800円(税別)⁠で⁠す⁠。南京錠付きのUD-Lもあります。

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
ステンレス(SUS304)
付け方
上下式
鍵・操作
ワンタッチ錠付
記載なし
太さ・大きさ・高さ・衝突性能・重さ・⁠⁠⁠特長
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
株式会社サンポールリフター上下式 LA-⁠5K車を通す時だけ下げる出入口口コミを書く23,100円交換用本体17,400円

柱を地中に下げて車を通し、上げて南京錠で止める上下式です。ステンレスの柱は約2.6kgと軽く、公式の価格は23,100円です。傷んだ時は本体だけを17,400円で替えられます。

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
ステンレス
太さ・大きさ
直径48.6mm(厚さ1.5mm)
高さ
700mm
付け方
上下式
鍵・操作
南京錠(⁠25mm⁠)⁠⁠⁠付
重さ
約2.6kg
記載なし
衝突性能・⁠⁠⁠特長
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
株式会社中部コーポレーション車止め 上下式 AJ8固定式と同じ見た目で下げたい所口コミを書く55,900円

柱を地中に下げられる上下式のステンレスの車止めです。太さ76.3mmの一般用は公式の価格表で55,900円で、同じ社の固定式AJE8と並べて使えます。チェーン内蔵のAJ8-Cもあります。

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
ステンレス
太さ・大きさ
直径76.3mm
付け方
上下式
特長
チェーン内蔵(⁠AJ8-C⁠)・⁠端⁠部⁠用(⁠AJ8-T⁠)⁠も⁠あ⁠⁠⁠⁠る
記載なし
高さ・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
帝金株式会社バリカー上下式 KS-⁠1N太い柱で出入口を閉じたい所口コミを書く142,200円税別

直径165.2mmの太いステンレスの柱を地中から引き出す上下式のバリカーです。高さ600mm・31.1kgで、40mmの南京錠で止めます。公式の価格は142,200円(税別)⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
ステンレス
太さ・大きさ
直径165.2mm(厚さ3.0mm)
高さ
600mm
付け方
上下式
鍵・操作
南京錠(⁠40mm⁠)⁠⁠⁠付
重さ
31.1kg
記載なし
衝突性能・⁠⁠⁠特長
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
株式会社傳來工房ボラードコレクション店先や室内でも使う可動の車止め口コミを書く要見積

アルミ鋳物の無垢材でできた可動型の車止めで、高さは500mmです。アルミなので朽ちず、動かすのも楽です。形はオーバル・サークル・スリットから選べます。

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
アルミ鋳物(AC4C)
高さ
500mm
付け方
可動型
特長
再生アルミ合金を約90%使用
記載なし
太さ・大きさ・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
ヒガノ株式会社ムーブボラード シリンダーⅠ PMB-001工事をせずに置いて動かしたい所口コミを書く要見積

置くだけで工事がいらない円柱型の可動式車止めで、ムーブ型は動かして並びを変えられます。直径350mm・高さ570mm・40kgのステンレス製です。値段は問い合わせです。

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
ステンレス(塗装・ヘアライン・バイブレーション仕上げ)
太さ・大きさ
直径350mm
高さ
570mm
付け方
置くだけ(工事なし)
重さ
40kg
特長
ムーブ型(車輪付き)⁠と⁠置⁠⁠⁠⁠型
記載なし
衝突性能・鍵・操作
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
株式会社ユニオンチェーンボラード BEX-76M-⁠C雪の降る所のチェーン付き出入口口コミを書く72,000円税別

柱を地中に沈められる埋没式で、柱の中に長さ2,000mmのチェーンをしまえます。下げれば除雪車も通れます。公式の価格は72,000円(税別)⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
ステンレス(⁠ヘアライン⁠)
太さ・大きさ
直径76.3mm
高さ
690mm
付け方
埋没式(埋込深さ823mm)
鍵・操作
ポール・チェーンのロック機構付
重さ
7kg
特長
チェーン2,000mm内蔵、除雪車に対応
記載なし
衝突性能
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様

自動昇降式(⁠ライジングボラード⁠)

3製品
株式会社英田エンジニアリング空圧式ボラード AEB-1660私有地・駐車場の無断進入防止口コミを書く要見積

空気の力で柱を上下させる自動の車止めで、車重2tの車両の15km/hでの衝突に耐えます。私有地への無断進入や、駐車場の無断駐車を防ぐ用途に合います。

方式
自動昇降式(⁠ライジングボラード⁠)
付け方
空圧式(自動で上下)
衝突性能
車重2t・15km/hの衝突に耐える
記載なし
材質・太さ・大きさ・高さ・鍵・操作・重さ・⁠⁠⁠特長
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
株式会社英田エンジニアリング空圧式ボラード AEPB-2770A重要施設のゲートの突入対策口コミを書く要見積

空気の力で柱を上下させる自動の車両侵入防止装置です。車重2tの車両の50km/hでの衝突に耐えます。重要施設の入退出の管理やテロ対策に使います。

方式
自動昇降式(⁠ライジングボラード⁠)
付け方
空圧式(自動で上下)
衝突性能
車重2t・50km/hの衝突に耐える
記載なし
材質・太さ・大きさ・高さ・鍵・操作・重さ・⁠⁠⁠特長
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様
横浜電子株式会社ライジングボラードONI工場の入退場ゲートの突入防止口コミを書く要見積

工場や施設のゲートに付け、柱を地中から出し入れして車の進入を止めます。油を使わず空圧で動かし、部品はすべて国産品です。入退場の信号で制御盤から上下させます。

方式
自動昇降式(⁠ライジングボラード⁠)
付け方
空圧式(地中に収納)
鍵・操作
入退場の信号で制御盤から上下
特長
部品をすべて国産品で構成
記載なし
材質・太さ・大きさ・高さ・衝突性能・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ詳細・⁠⁠⁠仕様

固定式11製品

カネソウ株式会社

車止め 固定式 UK0770N

建物まわりのステンレスの柱

SUS304の柱にヘアライン仕上げをかけた固定式で、建物の入口まわりに合わせやすい見た目です。チェーンなしのUK0770Nは37,100円(税別)⁠で⁠す⁠。同じ柱でチェーン内蔵と端部用を選べます。

コスト37,100円税別

方式
固定式
材質
ステンレス(SUS304・ヘアライン仕上げ)
付け方
固定式(アンカーで固定)
特長
チェーン内蔵(C)・⁠端⁠部⁠用(E)・⁠チ⁠ェ⁠ー⁠ン⁠な⁠⁠し⁠(N)
記載なし
太さ・大きさ・高さ・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ
株式会社サカヱ

擬石ボラード SPT-108

公園や広場の石の見た目の車止め

石に似せて作った擬石のボラードで、公園や広場の景観になじみます。同じ擬石のシリーズに固定式・可動式・置式がそろい、場所ごとに付け方を変えられます。値段は問い合わせです。

コスト要見積

方式
固定式
材質
擬石
付け方
固定式
特長
同じ擬石で可動式・置式もある
記載なし
太さ・大きさ・高さ・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ
株式会社サンポール

インパクトボラード HI-FPA-12-100-IMB

交差点や歩道の角の衝突対策

車がぶつかっても止めることを狙ったHB種の車止めで、車両1.8t・45km/hに対応します。基礎を打たずに土に打ち込む型で、公式の価格は88,800円です。衝撃吸収体が地盤で衝撃を受け止めます。

コスト88,800円

方式
固定式
材質
スチール、インパクトスリーブは鋼管と鋳鋼
太さ・大きさ
直径114.3mm(厚さ4.5mm)
高さ
850mm
付け方
土中式(打込み施工)
衝突性能
HB種(車両1.8t・45km/h)
重さ
約32.0kg
特長
衝撃吸収体が地盤で衝撃を受け止める(実車衝突実験済)
記載なし
鍵・操作
公式ページへ
株式会社サンポール

ピラー FPA-8U-F00

駐車場・通路のふつうの車止め

太さ76.3mmのスチールの柱を基礎に埋める、基本の形の車止めです。公式の価格は1本9,500円で、このページの同じ太さの固定式の中で最も安い値段です。色は白・茶・黄から選べます。

コスト安め9,500円

方式
固定式
材質
スチール(焼付塗装)
太さ・大きさ
直径76.3mm(厚さ2.8mm)
高さ
850mm
付け方
固定式
重さ
約5.6kg
特長
白・茶・黄から選べる
記載なし
衝突性能・鍵・操作
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有限会社新光工業

スカットSP 固定式 1.0m

基礎を打たずに安く立てたい所

地面に打ち込んで立てる車止めで、コンクリートの基礎がいりません。長さ1.0mの型は1本5,050円(税込・送料込)⁠で⁠す⁠。キャップのアイボルトにチェーンをつないで通路をふさげます。

コスト5,050円税込・送料込

方式
固定式
太さ・大きさ
長さ1.0m
付け方
打込み式(基礎なし)
特長
キャップのアイボルトにチェーンをつなげる
記載なし
材質・高さ・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ
積水樹脂株式会社

耐衝撃性車止め BSK-114(HB種)

交差点の車両進入防止

芯材に高強度の補強材を入れた鋼管の車止めで、車両1.17t・40.0km/hの実車衝突試験で進入防止を確かめています。ふつうのボラードと同じ太さなので、歩道を狭くしません。支柱はさびに強い高耐食溶融めっき鋼管です。

コスト要見積

方式
固定式
材質
高耐食溶融めっき鋼管
衝突性能
HB種(車両1.17t・40.0km/hの衝突試験)
特長
めっき付着量 両面275g/㎡⁠⁠⁠以上
記載なし
太さ・大きさ・高さ・付け方・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ
株式会社中部コーポレーション

車止め 固定式 AJE8

チェーンを張る出入口

ステンレスの固定式で、同じ太さにチェーン内蔵の柱と端の柱がそろっています。太さ76.3mmの一般用は公式の価格表で54,800円、チェーン内蔵のAJE8-Cは60,200円です。チェーンを張って夜だけ出入口をふさぐ使い方に合います。

コスト高め54,800円

方式
固定式
材質
ステンレス
太さ・大きさ
直径76.3mm
付け方
固定式
特長
チェーン内蔵(⁠AJE8-C⁠)・端部用(⁠AJE8-T⁠)⁠も⁠あ⁠⁠⁠⁠る
記載なし
高さ・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
公式ページへ
帝金株式会社

ハイパーボラード HYP-LAT01A

歩道の角を車から守る所

帝金の耐衝撃性車止めハイパーボラードの、H型ボラードの固定式です。太さ101.6mmのスチールの柱を杭基礎ごと土に埋め、価格はスリーブパイル込みで92,000円(税別)⁠で⁠す⁠。同じ型で脱着式カギ付きもあります。

コスト92,000円税別・スリーブパイル込み

方式
固定式
材質
スチール(溶融亜鉛めっきのうえ樹脂塗装)
太さ・大きさ
直径101.6mm(厚さ3.2mm)
付け方
固定式(土中式・杭基礎)
衝突性能
H型ボラード
重さ
35.3kg
記載なし
高さ・鍵・操作・⁠⁠⁠特長
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帝金株式会社

バリカー ピラー型 S53-⁠A

さびに強いステンレスの固定柱

ステンレスの柱を基礎に埋める固定式で、さびにくく塗り直しがいりません。太さ76.3mm・高さ850mmで、公式の価格は26,100円(税別)⁠で⁠す⁠。同じ形で脱着式やカギ付きも選べます。

コスト平均的26,100円税別

方式
固定式
材質
ステンレス
太さ・大きさ
直径76.3mm(厚さ2.0mm)
高さ
850mm
付け方
固定式
重さ
4.2kg
記載なし
衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠特長
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日本興業株式会社

ストロングボラード(専用基礎)

大きな柱で車の突入を防ぐ所

直径330mm・高さ1,300mmの大きな柱を、専用の基礎に据える車止めです。本体だけで272.0kgあり、重さで車を受け止めます。値段は問い合わせです。

コスト要見積

方式
固定式
太さ・大きさ
直径330mm
高さ
1,300mm
付け方
専用基礎(直径1,030mm・高さ400mm)
重さ
本体272.0kg、基礎436.0kg
記載なし
材質・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠特長
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株式会社メタルクリエイト

ボラード GP-6102c

店舗前や広場の見た目重視の車止め

チェスの駒の形をしたアルミのボラードで、広場や店先の景観になじみます。高さ790mm・6.0kgで、公式の価格は69,300円(税別)⁠で⁠す⁠。アルミなのでさびの心配がありません。

コスト69,300円税別

方式
固定式
材質
アルミ
太さ・大きさ
ベースの直径260mm
高さ
790mm
重さ
6.0kg
特長
チェスの駒の形の意匠
記載なし
付け方・衝突性能・鍵・操作
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弾性・⁠⁠⁠樹脂5製品

A-SAFE株式会社

iFlex ボラード

倉庫のフォークリフト通路

樹脂(ポリマー)でできた工場・倉庫向けのボラードで、ぶつかるとたわんで衝撃を吸収します。5,800J(4.3t・6.4km/h相当)の衝撃に対応し、高さは835mm・1,200mm・2,000mmから選べます。

コスト要見積

方式
弾性・⁠⁠⁠⁠⁠⁠樹脂
高さ
835mm・1,200mm・2,000mm
衝突性能
5,800J(4.3t・6.4km/h相当)
特長
衝撃ゾーン0〜1,200mm
記載なし
材質・太さ・大きさ・付け方・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
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篠田ゴム株式会社

ゴム製ボラード

公園・園庭の人にやさしい車止め

古タイヤのゴムチップで作ったゴムの車止めで、人や車が当たっても傷めにくくなっています。かたさは60度で、軽いので運んで立てるのが楽です。塗り直しのいらないメンテナンスフリーです。

コスト要見積

方式
弾性・⁠⁠⁠⁠⁠⁠樹脂
材質
リサイクルゴムチップ(古タイヤ)
特長
かたさ60度
記載なし
太さ・大きさ・高さ・付け方・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
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Troax セーフティシステムズ株式会社

D-FLEXX ボラード ブラボー

駐車場や構内の歩行者エリアの分離

ポリエチレンでできたフレキシブルなボラードで、ぶつかった時のエネルギーを吸収し、柱も車も傷めません。直径200mmで、高さは500mm・760mm・1,200mmから選べます。床に留める固定部材が付いてきます。

コスト要見積

方式
弾性・⁠⁠⁠⁠⁠⁠樹脂
材質
ポリエチレン
太さ・大きさ
直径200mm
高さ
500mm・760mm・1,200mm
付け方
ベースプレート(225×225mm)で床に固定
特長
固定部材は同梱
記載なし
衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
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日進ゴム株式会社

FLEX Gボラード NFB-GB80K

歩道や駐車場の人に当たる所

再生ゴムの本体に、ばねの鋼管を芯に入れた弾性の車止めです。直径130mm・高さ826mmで、上下4本の反射テープで夜も見えます。固定式と可動式があります。

コスト要見積

方式
弾性・⁠⁠⁠⁠⁠⁠樹脂
材質
再生ゴム(再生ソリッドチップ)
太さ・大きさ
直径130mm
高さ
826mm
付け方
固定式(可動式のNFB-GB80Dもある)
重さ
約15kg
特長
芯材にスプリング鋼管、反射テープ4本
記載なし
衝突性能・鍵・操作
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ボープランJapan株式会社

FLEX IMPACT BO170B

工場の扉・機械の前の防護

ポリマー素材のボラードで、ぶつかって変形しても車が離れると元の形に戻ります。耐衝撃性は7.5kJで、直径170mmの柱をコンクリートスクリューで床に留めます。傷んだ部品だけを替えられます。

コスト要見積

方式
弾性・⁠⁠⁠⁠⁠⁠樹脂
材質
Extrilene(ポリマー)
太さ・大きさ
直径170mm
付け方
コンクリートスクリューで床に固定(直径14mm・長さ130mm)
衝突性能
7.5kJ
特長
ぶつかって変形しても元の形に戻る
記載なし
高さ・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
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上下式・脱着式・置き型8製品

伊藤鉄工株式会社

上下式車止め IJ-⁠8

鋳物メーカーの上下式を使いたい所

太さ76.3mmのステンレスの柱を上げ下げする上下式で、南京錠で止めます。同じ太さでクサリ内蔵やゴムスプリング付きの型も選べます。値段は問い合わせです。

コスト要見積

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
ステンレス
太さ・大きさ
直径76.3mm
付け方
上下式
鍵・操作
南京錠付(クサリは頭部に通す)
記載なし
高さ・衝突性能・重さ・⁠⁠⁠特長
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カネソウ株式会社

車止め 上下式 UD0770N

鍵を持ち歩かずに上げ下げしたい所

SUS304の柱を上げ下げする上下式で、南京錠ではなくワンタッチ錠で止めます。チェーンなしのUD0770Nは42,800円(税別)⁠で⁠す⁠。南京錠付きのUD-Lもあります。

コスト42,800円税別

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
ステンレス(SUS304)
付け方
上下式
鍵・操作
ワンタッチ錠付
記載なし
太さ・大きさ・高さ・衝突性能・重さ・⁠⁠⁠特長
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株式会社サンポール

リフター上下式 LA-⁠5K

車を通す時だけ下げる出入口

柱を地中に下げて車を通し、上げて南京錠で止める上下式です。ステンレスの柱は約2.6kgと軽く、公式の価格は23,100円です。傷んだ時は本体だけを17,400円で替えられます。

コスト23,100円交換用本体17,400円

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
ステンレス
太さ・大きさ
直径48.6mm(厚さ1.5mm)
高さ
700mm
付け方
上下式
鍵・操作
南京錠(⁠25mm⁠)⁠⁠⁠付
重さ
約2.6kg
記載なし
衝突性能・⁠⁠⁠特長
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株式会社中部コーポレーション

車止め 上下式 AJ8

固定式と同じ見た目で下げたい所

柱を地中に下げられる上下式のステンレスの車止めです。太さ76.3mmの一般用は公式の価格表で55,900円で、同じ社の固定式AJE8と並べて使えます。チェーン内蔵のAJ8-Cもあります。

コスト55,900円

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
ステンレス
太さ・大きさ
直径76.3mm
付け方
上下式
特長
チェーン内蔵(⁠AJ8-C⁠)・⁠端⁠部⁠用(⁠AJ8-T⁠)⁠も⁠あ⁠⁠⁠⁠る
記載なし
高さ・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
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帝金株式会社

バリカー上下式 KS-⁠1N

太い柱で出入口を閉じたい所

直径165.2mmの太いステンレスの柱を地中から引き出す上下式のバリカーです。高さ600mm・31.1kgで、40mmの南京錠で止めます。公式の価格は142,200円(税別)⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。

コスト142,200円税別

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
ステンレス
太さ・大きさ
直径165.2mm(厚さ3.0mm)
高さ
600mm
付け方
上下式
鍵・操作
南京錠(⁠40mm⁠)⁠⁠⁠付
重さ
31.1kg
記載なし
衝突性能・⁠⁠⁠特長
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株式会社傳來工房

ボラードコレクション

店先や室内でも使う可動の車止め

アルミ鋳物の無垢材でできた可動型の車止めで、高さは500mmです。アルミなので朽ちず、動かすのも楽です。形はオーバル・サークル・スリットから選べます。

コスト要見積

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
アルミ鋳物(AC4C)
高さ
500mm
付け方
可動型
特長
再生アルミ合金を約90%使用
記載なし
太さ・大きさ・衝突性能・鍵・操作・⁠⁠⁠重さ
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ヒガノ株式会社

ムーブボラード シリンダーⅠ PMB-001

工事をせずに置いて動かしたい所

置くだけで工事がいらない円柱型の可動式車止めで、ムーブ型は動かして並びを変えられます。直径350mm・高さ570mm・40kgのステンレス製です。値段は問い合わせです。

コスト要見積

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
ステンレス(塗装・ヘアライン・バイブレーション仕上げ)
太さ・大きさ
直径350mm
高さ
570mm
付け方
置くだけ(工事なし)
重さ
40kg
特長
ムーブ型(車輪付き)⁠と⁠置⁠⁠⁠⁠型
記載なし
衝突性能・鍵・操作
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株式会社ユニオン

チェーンボラード BEX-76M-⁠C

雪の降る所のチェーン付き出入口

柱を地中に沈められる埋没式で、柱の中に長さ2,000mmのチェーンをしまえます。下げれば除雪車も通れます。公式の価格は72,000円(税別)⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。

コスト72,000円税別

方式
上下式・脱着式・置き型
材質
ステンレス(⁠ヘアライン⁠)
太さ・大きさ
直径76.3mm
高さ
690mm
付け方
埋没式(埋込深さ823mm)
鍵・操作
ポール・チェーンのロック機構付
重さ
7kg
特長
チェーン2,000mm内蔵、除雪車に対応
記載なし
衝突性能
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自動昇降式(⁠ライジングボラード⁠)3製品

株式会社英田エンジニアリング

空圧式ボラード AEB-1660

私有地・駐車場の無断進入防止

空気の力で柱を上下させる自動の車止めで、車重2tの車両の15km/hでの衝突に耐えます。私有地への無断進入や、駐車場の無断駐車を防ぐ用途に合います。

コスト要見積

方式
自動昇降式(⁠ライジングボラード⁠)
付け方
空圧式(自動で上下)
衝突性能
車重2t・15km/hの衝突に耐える
記載なし
材質・太さ・大きさ・高さ・鍵・操作・重さ・⁠⁠⁠特長
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株式会社英田エンジニアリング

空圧式ボラード AEPB-2770A

重要施設のゲートの突入対策

空気の力で柱を上下させる自動の車両侵入防止装置です。車重2tの車両の50km/hでの衝突に耐えます。重要施設の入退出の管理やテロ対策に使います。

コスト要見積

方式
自動昇降式(⁠ライジングボラード⁠)
付け方
空圧式(自動で上下)
衝突性能
車重2t・50km/hの衝突に耐える
記載なし
材質・太さ・大きさ・高さ・鍵・操作・重さ・⁠⁠⁠特長
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横浜電子株式会社

ライジングボラードONI

工場の入退場ゲートの突入防止

工場や施設のゲートに付け、柱を地中から出し入れして車の進入を止めます。油を使わず空圧で動かし、部品はすべて国産品です。入退場の信号で制御盤から上下させます。

コスト要見積

方式
自動昇降式(⁠ライジングボラード⁠)
付け方
空圧式(地中に収納)
鍵・操作
入退場の信号で制御盤から上下
特長
部品をすべて国産品で構成
記載なし
材質・太さ・大きさ・高さ・衝突性能・⁠⁠⁠重さ
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Q&A

ボラード(車止め)選びで、よくある疑問

購買担当の疑問ボラード(車止め)の価格は、いくら?

太さ76.3mm・高さ850mmの固定式は、サンポールのスチールのFPA-8U-F00が9,500円、帝金のステンレスのS53-Aが26,100円(税別)、中部コーポレーションのステンレスのAJE8が54,800円です。上下式は、サンポールのLA-5K(太さ48.6mm)が23,100円、帝金の太い柱のKS-1Nが142,200円(税別)⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。

設備担当の疑問固定式・上下式・脱着式・可動式の違いは?

固定式は柱を基礎に埋めて動かしません。上下式は柱を地中に下げて車を通し、上げて鍵で止めます。脱着式は柱を抜いて外し、置き型や可動式は工事をせずに置いて動かします。ヒガノのムーブボラードは置くだけで、40kgの柱を動かして並びを変えられます。

施設管理の疑問ボラードと車止め・バリカーの違いは?

どれも車の進入を止める柱で、ボラードは英語、車止めは日本語の呼び名です。バリカーはバリケードとカーを合わせた帝金の上下式車止めの名前で、サンポールは自社の車止めをサンバリカーと呼んでいます。港で船をつなぐ係船柱(ビット)もボラードと呼びますが、このページは車止めだけを比べています。

工場長の疑問工場や倉庫のフォークリフト通路に使うボラードは?

床に留める樹脂(ポリマー)の柱が合います。A-SAFEのiFlex ボラードは5,800Jの衝撃に対応し、高さを835mm・1,200mm・2,000mmから選べます。ボープランのBO170Bは7.5kJで、ぶつかって変形しても元の形に戻ります。

施設管理の疑問ボラードの設置基準は?交差点のH型ボラード(HB種・HC種)⁠と⁠⁠⁠⁠は⁠?

2021年3月のボラード設置便覧で決められた、車の衝突に耐える車止めの種別です。サンポールのインパクトボラードはHB種で車両1.8t・45km/hに対応し、積水樹脂のBSK-114は車両1.17t・40.0km/hの実車衝突試験で進入防止を確かめています。歩道の角や交差点の歩行者だまりに使います。

経営者の疑問自動で上下するボラード(ライジングボラード)はある?

あります。英田エンジニアリングの空圧式のAEPB-2770Aは車重2tの車両の50km/hでの衝突に耐え、AEB-1660は15km/hに耐えます。横浜電子のライジングボラードONIは、入退場の信号で制御盤から柱を上下させます。

総務の疑問基礎の工事をせずに立てられる車止めは?

新光工業のスカットSPは地面に打ち込む型で、長さ1.0mが5,050円(税込・送料込)⁠で⁠す⁠。ヒガノのムーブボラードは置くだけで、工事がいりません。サンポールのインパクトボラードも、基礎を打たずに土に打ち込むHB種です。

購買担当の疑問ステンレスとスチール、どちらの車止めを選ぶ?

スチールは安く、色を塗って目立たせられます。ステンレスはさびにくく塗り直しがいりません。同じ太さ76.3mmの固定式で、サンポールのスチールは9,500円、帝金のステンレスは26,100円(税別)⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。

施設管理の疑問車止めの太さ・高さ(サイズ)⁠⁠⁠は⁠?

固定式は太さ76.3mm・高さ850mmの型が多く、サンポールと帝金がこの大きさです。軽い上下式は太さ48.6mm、強くしたい所は114.3mmや165.2mmの太い柱を選びます。日本興業のストロングボラードは直径330mm・高さ1,300mmです。

工場長の疑問車止めのシェアが大きいメーカーは?

広島県の「オンリーワン・ナンバーワン企業⁠」⁠の紹介(2025年2月)で⁠、サンポールの車止め「サンバリカー」がマーケットシェアのトップと紹介されています。会社が県に出した情報で、方式ごとの数字ではありません。

総務の疑問夜だけ出入口をチェーンでふさぎたい

チェーン内蔵の柱と端の柱を同じ型でそろえます。中部コーポレーションのAJE8-Cはチェーン内蔵の固定式で60,200円です。ユニオンのBEX-76M-Cは柱の中に2,000mmのチェーンをしまえる埋没式です。

購買担当の疑問電動ボラード(自動昇降)の価格は?

自動で上下するボラードは、このページのどの社も値段を公式に出していません。英田エンジニアリングと横浜電子はどちらも空圧で動かす型で、台数と制御の方法を伝えて見積もりを取ります。手で上げ下げする上下式なら、サンポールのLA-5Kが23,100円です。

TYPES

ボラード(車止め)の方式の違い

ボタンを押すと、表がその方式の製品だけになります。

固定式

柱を基礎に埋めるか地面に打ち込んで、動かさずに立てる車止めです。スチールやステンレスの太さ76.3mmの柱が多く、値段も安く収まります。交差点向けに、車の衝突に耐えるHB種・HC種の型もあります。

向いている場所

  • 歩道と車道の境、工場の構内通路
  • 車を一切通さない建物の入口
  • 交差点や歩行者だまりの衝突対策

根拠:施工タイプ 固定式 材質 スチール(サンポール ピラー FPA-8U-F00)(出典1)

この方式の11製品を表で見る

弾性・⁠⁠⁠樹脂

ゴムや樹脂(ポリマー)でできた柱で、ぶつかるとたわんで衝撃を逃がし、元の形に戻ります。人や車が当たっても傷めにくく、工場ではフォークリフトから扉や機械を守るのに使います。

向いている場所

  • 倉庫のフォークリフト通路
  • 人のよく通る歩道や園庭
  • 扉・機械・柱の前の防護

根拠:ゴム素材の優れた衝撃緩和性による安心・安全設計(日進ゴム FLEX Gボラード)(出典2)

この方式の5製品を表で見る

上下式・脱着式・置き型

手で柱を地中に下げる上下式、抜いて外す脱着式、置くだけで動かせる置き型の車止めです。ふだんは車を止め、通す時だけ下げたり外したりします。南京錠やワンタッチ錠で、勝手に動かされないようにします。

向いている場所

  • 決まった車だけを通す出入口
  • 消防車や搬入の車を時々通す通路
  • 工事をせずに置きたい店先や広場

根拠:施工タイプ 上下式(サンポール リフター上下式 LA-⁠5K)(出典3)

この方式の8製品を表で見る

自動昇降式(⁠ライジングボラード⁠)

空圧や油圧で、柱を地中から自動で出し入れする車止めです。入退場の信号や操作盤で動かし、車の突入まで止める型があります。重要施設や工場のゲートで使います。

向いている場所

  • 工場・重要施設の入退場ゲート
  • 車の突入を止めたい施設の入口
  • 人の手で上げ下げしたくない出入口

根拠:空圧式の車両侵入防止装置です。(英田エンジニアリング)(出典4)

この方式の3製品を表で見る
MAKERS

ボラード(車止め)の主なメーカー20社

広島県の「オンリーワン・ナンバーワン企業⁠」⁠の紹介(2025年2月)⁠で⁠は⁠、サンポールの車止め「サンバリカー」がマーケットシェアのトップと紹介されています(会社が県に出した情報)。車止め全体の数字で、方式ごとのシェアではありません。
社名を押すと、その会社のページ(ほかの製品と所在地)に移ります。

この比較表のデータ:CSV・JSON(出典を明記すれば引用できます)

掲載基準と並び順

掲載基準:工場・倉庫・駐車場・歩道・施設の出入口に立てて車の進入を止めるボラード(車止め)のうち、メーカーが自社で作るか自社製品として売り、公式サイトで今案内している製品。固定式・弾性(ゴム・樹脂)・上下式・脱着式・置き型・自動昇降式(ライジングボラード)を載せ、各社の代表の型を1〜3つにしています。港で船をつなぐ係船柱(ボラード)、駐車場で車輪を止めるタイヤ止め(カーストッパー・輪止め)、バーやチェーンだけのゲート、家庭用だけの品、中古、他社の製品を売る代理店の品は除いています。サノヤス・エンジニアリングと帝金のテロ対策用ボラードは英国ATG Access社の製品、横浜電子の油圧式はイタリアFAAC社の製品、日本ライナーの耐衝撃性車止めは積水樹脂の製品なので載せていません。競合の一覧に出てくる会社のうち、北勢工業・シー・ティ・マシン・風憩セコロ(確かめた日に公式サイトが応答しなかった⁠)⁠、第一機材(公式サイトが障害のお知らせの表示)、積水樹脂の弾性車止め(製品ページの文字を取り出せなかった⁠)⁠、アトラス埋込型信号機(照明のボラードで車止めではない⁠)⁠、ゴコウ(ポールコーン)、岐阜工業・ダイケン・リンクス(車止めの製品ページを確かめられなかった⁠)は載せていません。値段は、同じ固定式・太さ76.3mm・高さ850mmの1本の公開価格がそろう3製品だけ、安め・平均的・高めを決めています。ほかの製品は公開価格だけを出しています。

並び順:方式ごとに分け、その中はメーカー名の五十音順です。おすすめ順ではなく、掲載料で順番は変えません。

ボラード(車止め)を作っているメーカーの方へ:掲載・訂正のご依頼(掲載は無料です)

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