配膳カート（温冷配膳車）⁠と⁠は⁠？病院・介護施設の配膳車の種類（手動式・電動式・常温）と、膳数・温度・価格の選び方

配膳カート（温冷配膳車）⁠と⁠⁠⁠⁠は

温冷配膳車は、1人分ずつトレイに載せた食事を、保温室と保冷室に分かれた箱に差し込んで運ぶ車です。厨房で盛り付けたまま適温で病棟へ届くので、病棟で温め直さずに済みます。温冷配膳車・適温配膳車・配膳ワゴンとも呼びます。

比較ページには、日本の会社が自社で作るか自社ブランドで売る配膳カートを、各社の代表の型の単位で載せています。配膳ロボット、ツールワゴン、下膳車、部品やトレイだけの品は載せていません。

3つの種類

• 温冷配膳車（手動式）は、人が押して運びます。例はエレクターのMOGS28SM、ホシザキのMSC-28PSG3、マルゼンのMTC-28SC、Fujitakaのコンパクトクッカーです
• 温冷配膳車（電動式）は、モーターが走るか押す力を助けます。例はマルゼンの自走式MTC-28SJC、ホシザキの補助電動式MSC-28PSG3-HD、Fujitakaのパワーアシスト式デリカートGXです
• 常温配膳車は、温める・冷やす機能を持たず、扉を閉めて運びます。例はエレクターのcooシリーズJCTS32です

保温と保冷の温度

• エレクターのMOG smileは、温蔵55〜70℃・冷蔵3〜15℃を1℃単位で決められます
• FujitakaのデリカートGXは、保温室60〜80℃・保冷室5〜10℃です
• Fujitakaのコンパクトクッカーは、保温室65〜75℃です
• Fujitakaは、庫内の上下段の温度差を±5.0度以下（工場出荷時）で出しています

手動式と電動式の選び方

• 平らな通路とエレベーターで運ぶなら、手動式で足ります。値段も抑えられます
• 坂やスロープがあるなら、電動式にします。マルゼンの自走式は前進0〜3.8km/h・後退1.0km/hで、傾斜5度を上れます
• FujitakaのデリカートGXは、ハンドルを引く力に合わせてモーターが助け、手を離すと止まってブレーキがかかります
• エレクターのe-Driveは、電磁ブレーキで止まる非常停止と、充電中に走らないインターロックを持ちます

膳数と大きさ

• エレクターのMOG smileは、24膳から60膳まで9種類あります
• 手動式28膳の幅は、ホシザキのMSC-28PSG3が1295mm、マルゼンのMTC-28SCが1300mm、エレクターのMOGS28SMが1340mmです
• ダムウェーターに載せるなら、Fujitakaのコンパクトクッカー24膳が幅990×奥行き770×高さ1,170mmです
• 置き場所とエレベーター、扉の幅を先に測ってから膳数を決めます

電源とトレイ

• この比較の温冷配膳車は、どれも3相200V（50/60Hz）で動きます。配膳車を置く所にコンセントを用意します
• リバーシブルタイプは、トレイを差し込む向きを自由に選べます。ホシザキのイーキャリーは、パススルー方式とリバーシブル方式の2つを用意しています
• フラットトレイは仕切りの段差が無く、配膳したあと食器を自由に置き直せます

値段

• 手動式28膳の標準価格（税抜）は、マルゼンのMTC-28SCが3,130,000円、ホシザキのMSC-28PSG3が4,244,000円、エレクターのMOGS28SMが4,550,000円です
• 電動式は、マルゼンのMTC-28SJCが4,930,000円、ホシザキのMSC-28PSG3-HDが7,148,000円です
• 常温配膳車のエレクターJCTS32は788,000円です
• Fujitakaは公式サイトに値段を出していません

手入れ

• 保冷するときに出る水の始末が、毎日の手入れの中心です
• Fujitakaのコンパクトクッカーは、保冷時の排水が本体底の排水タンクに集まります