軸流ポンプのメーカー6社比較【2026年】

羽根車で水を軸の方向に押し出して送るポンプです。斜流ポンプよりさらに低い揚程で大水量を送るのに向き、酉島製作所のISV・IS、石垣のIAFV、クボタのSP-V・SPはどれも全揚程1〜5mの範囲です。排水機場・雨水ポンプ場・農業用水・発電所の冷却水で使います。

使う揚程が違います。日立インダストリアルプロダクツは、軸流ポンプを主に揚程1〜5m、斜流ポンプを主に揚程5m以上に使うとしています。酉島製作所の軸流ISは斜流SPより、ISVは斜流SPVより低揚程です。

立軸は羽根車が水面下にあるので満水の操作をせずに起動でき、横軸より据付面積が小さく済みます。横軸は主要部が陸上にあり、ケーシングを上下に分けて据え付けたまま点検でき、建屋を低くできます。日立インダストリアルプロダクツのAP-VとAP-Hが、この2つの形です。

クボタのSP-Vは吐出量4〜1,800m³/min・全揚程1〜5m、石垣のIAFVは12〜600m³/min・1.5〜5mです。酉島製作所のISVは流量600〜186,000m³/hで、全揚程は1.5〜5mです。電業社機械製作所のPSは全揚程1.5〜4mに絞っています。

酉島製作所のISVが400〜4,600mm、クボタのSP-Vが200〜3,400mmです。横軸はクボタのSPが300〜2,200mm、酉島製作所のIS・電業社機械製作所のPSが400〜2,000mmです。ISVは口径が3,000mmを超えるとコンクリートケーシングになります。

水中モータと一体の軸流ポンプを水の中に据える形です。石垣のIEAは着脱式で口径400〜1,200mm・吐出し量18〜200m³/min、コラムから引き抜くIPUAもあります。新明和工業のSAHは、樋門ゲートと一体にするゲート用の横軸水中ポンプです。

浸水に備えた型があります。酉島製作所の耐水モータ一体型ISV-SMは、ポンプが浸水しても運転を続けられます。クボタのSP-Vは、ポンプ室を高くしたり電動機を高い所に置いたりして浸水に備えます。

羽根の開度を変えて、必要な吐出し量と全揚程に合わせられ、省エネになります。電業社機械製作所は、翼開度を最小にして起動するので起動トルクを小さくできるとしています。酉島製作所のISVも可動翼構造にできます。

横軸は陸上で点検できます。酉島製作所のISは上のケーシングを外すだけで中を点検でき、日立インダストリアルプロダクツのAP-Hは据え付けたまま分解点検できます。水中形は、石垣のIEAのように本体を引き上げて点検します。

どのメーカーも公式ページに値段を出していません。吐出し量・全揚程・口径・機場の条件・駆動機を伝えて、各社に見積もりを取ります。立軸か横軸かで土木の費用も変わるので、機械と合わせて比べます。