油圧ジャッキとは？工場・整備・建設で使う油圧ジャッキの種類（ダルマ・爪付き・ガレージ・分離式）と⁠、能力・揚程・最低高さ・価格の選び方

油圧ジャッキとは

油圧ジャッキは、ポンプで油を送ってラム（ピストン）を押し出し、その力で重い物を持ち上げる道具です。工場の機械の搬入・据え付け、整備工場での車両の持ち上げ、建物や橋のジャッキアップまで使います。

比較ページには、日本の会社が自社で作るか自社ブランドで売る業務用の油圧ジャッキを、型番の単位で載せています。シリンダとして売られる汎用品は油圧シリンダの比較、ジャッキを動かすポンプは油圧ポンプの比較に分けています。

4つの種類

• ダルマ（ボトル）型：ポンプとシリンダーが一体の縦長の型です。レバーを上下させて上げ、手で持ち運べます。例はイーグル（今野製作所）のダルマジャッキ D-100 ⁠⁠です
• 爪付き：本体の下の爪で荷を受け、床に近い低い所から持ち上げます。例はイーグルの E-100、エナパックの SOH-10-6、理研機器の TSシリーズです
• ガレージジャッキ：車輪の付いた台車形で、車やフォークリフトの下に入れます。例は長崎ジャッキの NLG-2P と NLJ-4A ⁠⁠です
• 分離式（シリンダー型）：ジャッキの本体と油圧ポンプをホースでつなぎます。例は大阪ジャッキ製作所の低身ジャッキ EL10S3.5、オックスジャッキの RMN3020 と ACRL-1015 ⁠⁠です

能力（何トン）の決め方

• 持ち上げる荷より、能力にゆとりのある型を選びます
• イーグルの解説では、10tのジャッキで10tの荷を下げる途中で止めると、ショック荷重が加わって能力を超えた力がかかります
• ガレージジャッキは、車の軸重量で選びます。4t車から大型車のようにジャッキポイントが奥にある車は、柄の長いロングを選びます
• 爪付きは、爪で受けられる重さ（イーグルの E-100 は5t）と、頭で受けられる重さが違います。エナパックの SOH-10-6 は爪部75kN・ヘッド部100kN ⁠⁠です

低い隙間に入る型

• イーグルの E-100：爪の最低位置22mm
• エナパックの SOH-10-6は、20〜30mmの隙間に爪が入ります
• 大阪ジャッキ製作所のフラットジャッキ EF10S1.1は最低高さ43mm、低身ジャッキ EL10S3.5は86mmです
• 長崎ジャッキの NLJ-4Aは、最低位55mm
• イーグルの超低床ダルマジャッキ DTB-060：本体高さ108mm

分離式とポンプの組み合わせ

• 分離式は、ポンプ・ホース・圧力計などと組み合わせて使います。理研機器の TSシリーズは70MPa、大阪ジャッキ製作所の低身ジャッキは72MPa、オックスジャッキの RMN3020 は33MPa ⁠⁠です
• 大阪ジャッキ製作所は、つなぐジャッキの台数と必要な油の量でポンプを選ぶよう案内しています
• 何台もつないで上げるとき、荷の重さが偏っていると、軽い側のジャッキが速く上がります。イーグルは、重さのバランスを見ながら操作するよう案内しています

下げるときと、上げたままにするとき

• 重い物は、上げるときより下げるときが危ないです。リリーズスクリューは少しずつ回し、2回転以上緩めません
• 上げたまま下で作業するときは、保持台などで受けます。オックスジャッキの RMN3020 は、安全ナットで荷重を機械的に止めておけます

値段

• 値段を公式に出しているのは長崎ジャッキで、低床ガレージジャッキ NLG-2P が125,000円、フォークリフトジャッキ NLJ-4A が191,200円です（希望小売価格・⁠⁠⁠税抜）
• 同じ会社のガレージジャッキは、1.25tの NSG-1.25 が62,800円、10tの NSG-103 が311,100円です
• ほかのメーカーは、型番と台数を伝えて見積もりを取ります