鍛造アルミホイール（乗用車）のメーカー2社比較【2026年】

18×8Jの1本（税込）で、レイズのVOLK RACING TE37 SAGA S-plusが114,400円、BBSのLMが157,300円です。どちらも1本の本体の値段で、取付の工賃は入っていません。4本と工賃を合わせて予算を組みます。迷うときは、車種と年式を伝えて、販売店に相談します。

アルミの素材や合金の塊を、高い圧力のプレスにかけて形を作る作り方です。アルミの粒が形に沿って伸びて固められるので、強くて軽く作れます。手間がかかるぶん、値段は鋳造より高めです。取付の工賃も、合わせて見積もります。納期も合わせて聞いておきます。迷うときは、車種と年式を伝えて、販売店に相談します。

BBSのLMは、18×8.0Jで10.3kgです。レイズのTE37の名前の37は、当時の15インチで約3.7kgだった重さに由来します。TE37 SAGA S-plusの18×8Jの重さは、公式の表で型ごとに確かめます。納期も合わせて聞いておきます。迷うときは、車種と年式を伝えて、販売店に相談します。

レイズのTE37 SAGA S-plusは、18×8Jの5-114.3で表示荷重が700kgです。BBSのLMは、荷重を公式の文字では確かめられませんでした。付ける車の重さに足りるかを、型ごとに確かめます。迷うときは、車種と年式を伝えて、販売店に相談します。取付の工賃も、合わせて見積もります。

1ピースはリムからディスクまで一体の作りで、品質が安定しやすくなります。BBSのLMは鍛造2ピース、レイズのTE37 SAGA S-plusは鍛造1ピースです。リム幅やインセットの選び方で、どちらにするかを決めます。取付の工賃も、合わせて見積もります。納期も合わせて聞いておきます。迷うときは、車種と年式を伝えて、販売店に相談します。

BBSのLMは17〜21インチ、レイズのTE37 SAGA S-plusは15〜20インチです。LMは、リム幅とインセットの組み合わせが多くそろいます。TE37 SAGA S-plusの17インチは、リバースリムです。納期も合わせて聞いておきます。迷うときは、車種と年式を伝えて、販売店に相談します。

レイズのTE37 SAGA S-plusは、JWL+R スペック2を表示しています。BBSのLMの規格の表示は、製品ページで型ごとに確かめます。付ける車に合う規格の表示があるかを、買う前に確かめます。迷うときは、車種と年式を伝えて、販売店に相談します。取付の工賃も、合わせて見積もります。

18×8Jで、BBSのLMとレイズのTE37 SAGA S-plusは、どちらもインセット45の行で比べています。インセットが大きいとホイールは内側へ、小さいと外側へ動きます。車種ごとの適合表で確かめます。取付の工賃も、合わせて見積もります。納期も合わせて聞いておきます。迷うときは、車種と年式を伝えて、販売店に相談します。

BBSジャパンは2026年4月に、一部のサイズの一時受注停止を案内しています。欲しいサイズが受注できるか、納期はいつかを、注文の前に販売店に確かめます。車の納車の日に合わせるなら、早めに聞きます。納期も合わせて聞いておきます。迷うときは、車種と年式を伝えて、販売店に相談します。取付の工賃も、合わせて見積もります。

このページには、BBSジャパンとレイズの2社を載せています。BBSジャパンは富山県高岡市の本社工場などで作っています。ロングセラーの鍛造2ピースならBBSジャパン、鍛造1ピースのスポーツホイールならレイズです。迷うときは、車種と年式を伝えて、販売店に相談します。取付の工賃も、合わせて見積もります。