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GUIDE / KIKAISHIKI-CHUSHA

機械式駐車場とは?仕組みと種類(二段・多段、タワー、循環、平面往復⁠)の違い・選び方・点検と国の基準

マンション・ビル・商業施設に入れる機械式駐車場(機械式立体駐車場・タワーパーキング)について、方式ごとの仕組みと違い、入る車のサイズの見方、入出庫の速さ、点検の頻度と国の安全基準、入れ替えと平面化を、メーカーと国土交通省の公式資料をもとにまとめました。

2026年10月13日更新

この記事の答え

機械式駐車場は、車を載せたパレットや台を機械で動かし、立体的にしまう駐車設備です。二段・多段方式、エレベーター方式(タワーパーキング)、垂直循環方式、平面往復方式、水平循環・多層循環方式に分かれます。選ぶときは「何台入れるか」「どの車を入れるか(全幅・全高・重さ)」「地上か地下か」の3つを先に決めます。

機械式駐車場とは

機械式駐車場(機械式立体駐車場・立体駐車場)は、車をパレットや台に載せ、機械で上下・左右に動かしてしまう駐車場です。人は乗降室で乗り降りし、車を運ぶのは機械です。国土交通省によると、機械式駐車設備は全国で約26万基が動いています。

比較ページには、マンション・ビル・商業施設に入れる機械式駐車場を、メーカー9社18製品ぶん載せています。自走式の立体駐車場(建物)、駐車場の運営・管理だけ、精算機・ゲートだけ、中古、代理店が売る他社製品は載せていません。

機械式駐車場の種類と仕組み

二段・多段方式(昇降式・昇降横行式・ピット式)

  • パレットを上下に動かすのが昇降式、上下左右に動かすのが昇降横行式(パズル式)⁠で⁠⁠⁠⁠す
  • 下段を地下のピットに沈めるピット式なら、地上に出る高さを抑えられます
  • 地上2段から5段、地下と合わせて6段まであります
  • 例:新明和パークテックのネオ・トーパーク TPA型・TPJR型、アサップの昇降横行式、ニッパツのSDパーク

エレベーター方式(タワーパーキング)

  • 中央のリフトが車を上下に運び、左右の棚にしまいます
  • 狭い土地に高く積めます。ビルに組み込む高さ100m級の型もあります
  • リフトと車の台がくし歯でかみ合う「くし歯式」は⁠、パレットを出し入れしないぶん速く動きます
  • 例:新明和工業のエレパーク F、JFEテクノスのJFEパズルタワー・パズルタワー ミニ10、富士変速機のパズルタワー、三菱重工機械システムのスマートリフトパーク

垂直循環方式

  • パレットを観覧車のように縦に回します。メリーゴーランド式とも呼びます
  • 構造が簡単で、空いたパレットに続けて入庫できます
  • 例:新明和工業のロータリパーク、三菱重工機械システムのタワーパーク、日本ケーブルのATパーク

平面往復方式

  • 各層を走る台車が、車を前後左右に運んで駐車室にしまいます
  • ビルの地下や、柱の多い空いた場所の形に合わせて組めます
  • 例:三菱重工機械システムのプレストパーク、JFEテクノスのJFEスーパーパズル、富士変速機のスーパーパズルLB

水平循環・多層循環方式

  • パレットを横に並べて水平に回すのが水平循環、層を重ねて箱形や円形に回すのが多層循環です
  • 地下の平らな空間に向き、1層からでも作れます
  • 例:日精のフレキシブルパーク・NSPパーク、日本ケーブルのHCパーク

選び方

入れる車のサイズと重さ

  • 型ごとに、全長・全幅・全高・重さの上限があります
  • エレパーク Fの大型車の型は全長5,300mm・全幅2,050mm・重さ2,500kgまで、全高はハイルーフ車で2,100mmまでです
  • パズルタワー ミニ10は全幅1,850mm・重さ1,850kg以下です。幅1850mm前後の車は、上限ぎりぎりになります
  • SUVやミニバンを入れるなら、ハイルーフの段がある型を選びます

入出庫の速さ

  • 富士変速機のパズルタワーは昇降130m/min、JFEパズルタワーは100m/minです
  • 新明和工業のロータリパークは、32台の連続入庫が20分で済みます
  • スマートリフトパークは、車の重さで速さを変えて出庫の待ち時間を最大約30%短くします

地上か地下か

  • 地上なら二段・多段方式かエレベーター方式、地下なら平面往復方式か水平循環・多層循環方式が中心です
  • 高さ8m以下の型(パズルタワー ミニ10、ATパークの工作物タイプ)は⁠、建築の確認申請がいりません

国の安全基準と点検

  • 2007年度以降、利用者などの死亡・重傷事故が少なくとも32件(うち死亡12件)起きています
  • 国土交通省は2014年3月に「機械式立体駐車場の安全対策に関するガイドライン⁠」を作り、同年10月に改定しました
  • 2015年1月から、駐車場法の対象の駐車場に新しく置く装置は、国土交通大臣の認定を受けたものに限られています
  • 利用者が決まっているマンションの駐車場は対象にならないことが多いものの、国は同じ基準の装置を置くよう勧めています
  • 管理者は、機種や使う回数に応じて1〜3か月に1度を目安に、専門の技術者の点検を受けます。点検の項目と周期は「機械式駐車設備の適切な維持管理に関する指針⁠」にあります

入れ替えと平面化

  • 古い装置は、今の基礎を使って新しい機械に入れ替えられます(アサップの昇降横行式など)
  • 使わなくなった装置は、撤去してピットの上に床を張る平面駐車場にできます。待ち時間がなくなり、駐車できる車種が増える代わりに、ピットの中の段のぶん台数が減ります

EV充電

  • 日精のフレキシブルパークは単相200Vの普通充電に対応します
  • パズルタワー ミニ10は、装置の中に充電設備を置けます
  • アサップの昇降横行式は、全部のパレットでEV充電器に対応します

出典

  • 国土交通省「機械式立体駐車場の安全対策」「機械式立体駐車場の安全対策に関するガイドライン⁠」の手引き(2016年)
  • 国土交通省「機械式立体駐車場の維持管理」「機械式駐車設備の適切な維持管理に関する指針」
  • 各メーカーの公式の製品ページ・カタログ(比較ページの出典の欄)
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