自走式立体駐車場のメーカー10社比較【2026年】

公式に値段を出しているメーカーは無いため、見積もりを取る必要があります。敷地の広さと形、停めたい台数、層段（2層3段・3層4段など）、床の形式、2.5tの車を停めるか、雪の量を伝えると早く返ってきます。同じ層段でも、大和リースのフリーパーク型4層5段の連続傾床式は60〜920台と幅があるので、台数を決めてから見積もりを取ります。

床の形の違いで、使いやすさならフラット式、狭い敷地ならスキップ式、台数を詰めるなら連続傾床式を選びます。フラット式は床が平らでスロープでつなぎ、近藤工業の解説ではスロープの勾配は17%以下で長さは18mほど必要です。スキップ式は床を半階ずつずらしてスロープを短くし、連続傾床式は床全体を緩い坂にしてスロープを兼ねます。

層段と床の形式で決まり、1層2段の30台ほどから、6層7段の最大1,120台まであります。大和リースのフリーパーク型1層2段フラット式は30〜220台、JFEシビルのメタルパーク5層6段は150〜900台、日成ビルド工業の日成スカイ・パーク6層7段式は最大1,120台です。北川鉄工所のPQ550型（5層6段）は809台の納入例があります。

認定駐車場は国土交通大臣の認定を取った規格型で、耐火被覆や防火区画が要らず、工期も短く済みます。認定は1層2段から6層7段までで、認定の規格に収まらない形や店舗付きは、1棟ごとの個別認定か在来工法になります。内藤ハウスは、2層3段までを型式適合認定、3層4段から6層7段までを防耐火認定の商品として出しています。

認定駐車場なら、規模にもよりますが数か月で建ちます。雄健工業の公式では、3層4段が約100日、5層6段が約150日です。近藤工業も、認定駐車場は在来工法の建物に比べて工期が短いと書いています。

規格型の認定駐車場は6層7段までです。内藤ハウスと日成ビルド工業は6層7段の認定品を出しています。7層8段は、内藤ハウスの公式では1棟ごとの個別認定で計画します。

建てられますが、規格型ではなく1棟ごとの個別認定で計画します。内藤ハウスの公式では、個別認定でも3階以上の階はすべて駐車場にする必要があります。近藤工業は店舗付きを〜8階まで自由設計で用意しています。

停められますが、2.5t対応の型を選ぶ必要があります。セイワパークの2層3段は2.5t車両に対応し、近藤工業は2.0tと2.5tの車両指定から選べます。トーカイロードのアリビオ560とエミネントC120は、構造床部が車両総重量2.0t以下です。

多雪仕様の型を選べば建てられます。トーカイロードのアリビオ560とエミネントC120は垂直最深積雪量100cmに対応します。雄健工業のユウケンパークも多雪地域に対応しています。

認定駐車場は、過去の大きな地震で倒壊の被害が出ていません。日本自走式駐車場工業会によると、1995年の阪神淡路大震災で建設大臣認定品に倒壊などの被害はなく、内藤ハウスは東日本大震災で全壊した認定立体駐車場は無かったと書いています。JFEシビルは病院向けや津波対策の駐車場の計画を用意しています。

車を自分で運転してスロープを上るのが自走式、車を機械で動かすのが機械式です。自走式は運転したまま上の階へ上がり、空いた所に停めます。機械式はパレットや台に車を載せ、機械で動かしてしまいます。