モータグレーダのメーカー3社比較【2026年】

掲載の4製品は、どのメーカーも公式資料に値段を出していないため、見積もりを取る必要があります。ブレードの長さ、土木仕様か除雪仕様か、ICT施工の装置を付けるかで中身が変わるためです。見積もりでは、ブレードの長さ・仕様・ICT装置の有無・台数を決めて、販売会社に伝えてください。下取りの機械があれば、それも伝えます。

モータグレーダは路面を薄く削って平らに仕上げる機械、ブルドーザーは前の排土板で土を押して運ぶ機械です。モータグレーダのブレードは車体の中ほどにあり、コマツのGD405-7は切削角度を36〜78度で変えられます。土を大きく動かすならブルドーザー、仕上げならモータグレーダを選んでください。

道路の幅と、現場の中での取り回しで選びます。3.1m級のコマツGD405-7は全長7,720mmで最小旋回半径6.3m、3.7m級のGD675-6は最小旋回半径7.4mです。広い幹線道路や除雪の幅を取るなら3.7m級、狭い現場の路盤整形なら3.1m級を見てください。迷ったら、いちばん多い現場の道路の幅で決めます。

除雪仕様は、雪の作業に使う装備をそろえた仕様です。コマツGD405-7の除雪仕様は熱線入りガラスや散光式警光灯などを装備し、運転質量は12,265kgです。GD675-6の除雪仕様は4.0m・4.3mのブレードも選べます。冬に除雪で使うなら、見積もりで除雪仕様と伝えてください。除雪の装備は後から足せるかも、合わせて聞いておきます。

Cat 140 AWDは前輪を含む6輪すべてが駆動し、雪道でのけん引力と走行安定性を高めます。カタログでは、後輪4輪駆動だと曲がるときに前輪が軌道から押し出されることがある、と比べています。坂道や横断勾配のある道路の除雪が多いなら、全輪駆動の型から見てください。平地の整地が中心なら、後輪駆動の型と見積もりを並べて比べます。

車両系建設機械（整地等）運転技能講習です。日本キャタピラーが、モータグレーダに必要な資格としてこの講習を案内しています。公道を自走する場合の運転免許は、これとは別に確かめる必要があります。運転する人の資格と免許を、入れる前に一覧にしておいてください。講習を受ける人の数と日程も、早めに決めておきます。

測り方が違うので、そろえて見ます。コマツGD405-7はネット107kW、ヒドロメックMG230-5はグロス92.6kWです。GD675-6はネット135〜163kW、Cat 140 AWDは141〜188kWで、速度段に合わせて出力が変わります。比べるときは、ネットかグロスかを販売会社に確かめてください。

同じ値として比べません。ヒドロメックMG230-5の車両総重量12,300kgは、満タンの燃料や運転手を含むISO6016の値です。コマツGD405-7は運転質量12,205kgを出しており、条件が違います。運ぶ車や現場の地耐力を考えるときは、同じ条件の重さを販売会社に確かめてください。

掲載の4製品は、どれも特定特殊自動車排出ガス2014年基準の適合をカタログに書いています。コマツGD405-7は2014年基準に合わせて排出ガス後処理システムを新たに採用し、AdBlueのタンクは21Lです。尿素水の補給を、日常点検の表に入れておいてください。尿素水をどこで買ってどこにしまっておくかも、先に決めます。

ブレードを見やすい運転姿勢と、ICT施工の装置で選びます。ヒドロメックMG230-5は立ち姿勢作業に特化した設計で、Cat 140 AWDはクロススロープのマシンコントロール機能を使えます。コマツはICT仕様のGD405-7ICTも案内しています。求める仕上げの精度を、販売会社に伝えて相談してください。

販売会社とメーカーのサービス網で手配します。ヒドロメックジャパンは補用部品を日本に在庫し、全国に代理店のサービス網を広げています。コマツと日本キャタピラーも、公式サイトで全国の拠点を案内しています。入れる前に、いちばん近い拠点と、部品が届くまでの日数を確かめてください。よく替える部品の在庫も、一緒に聞いておきます。