ホイールローダーのメーカー6社比較【2026年】

日立建機の発表では、ZW100-7は1,680万円、ZW310S-7は6,432万円です。どちらも標準小売価格で、税別・工場裸渡しのため、輸送費や付属装置を含む納入価格とは分けて見ます。ほかの掲載機種は、必要なバケット・タイヤ・運転席を伝えて見積もりを取ります。

タイヤショベルはホイールローダーの別名として使われます。東京労働局は、ホイール式トラクタショベルを、トラクタにバケットを付けて車輪で走る機械と説明し、車両系荷役運搬機械のショベルローダーとは区別しています。掲載のCat 901は標準バケット0.4m³です。

バケット容量だけでなく、現場の通路と積込み先の高さで選びます。Cat 901は0.4m³、コマツWA100-8は1.3m³、日立建機ZW310S-7は4.2m³です。この比較では、ディーゼル式を容量で分け、電動式を別の区分にしています。

同じ値として比べません。クボタR630Eのキャブ仕様は機械質量3,620kgで、作業装置を除く機体質量は2,930kgです。表ではメーカー表記を残し、作業資格の確認では機体質量を使います。

測定条件が違う数字はそのまま比べられません。コマツWA100-8はネット73.1kW、日立建機ZW310S-7は最大・グロス233kW、L120 Electricはモーター定格228kWです。掘起力や常用荷重、材料に合うバケットも一緒に確認します。

作業の資格と、公道を走る免許を分けて確認します。整地・運搬・積込み・掘削用の運転業務は、機体質量3t未満が特別教育、3t以上が技能講習の対象です。クボタR630Eのように機械質量が3tを超えても、キャブ仕様の機体質量は2,930kgなので、運転質量だけで判断しません。

容量と運転席の装備が変わります。コマツWA30-6E0は標準バケット0.4m³に対し、掲載の除雪仕様は0.5m³で、スノーワイパーとヒーターを標準装備します。標準仕様の質量を除雪仕様に流用せず、スノータイヤなどの装着条件まで確認します。

軽い材料用のバケットを、同じ容量の土砂用として使いません。クボタR630Eには0.9m³の畜産仕様バケットがありますが、カタログは堆肥などの軽い対象物専用とし、土砂や雪の運搬には使えないと明記しています。常用荷重と対象材料を合わせて選びます。

バケットを前に倒したときの、ダンピングクリアランスを見ます。コマツWA100-8は標準ブームで2,745mm、クボタR630Eは2,695mmです。荷台の高さに加え、バケット先端が届く距離と周囲の空間も確認します。

材料の重さに合う容量と、積載量を確認する装備を見ます。日立建機ZW310S-7は標準バケット4.2m³で、ペイロードチェッカーによりバケット内やダンプへの積載量を確認できます。軽い廃棄物と砕石を同じ容量のバケットで扱えるとは限りません。

L120 Electricは282kWhのバッテリーを搭載し、軽・中程度の作業で約5〜9時間の稼働を案内しています。稼働時間は作業と環境で変わり、カタログでは40kWのDC充電器で空から満充電まで7時間という条件も示しています。シフトに合わせて充電器と充電時間を決めます。