フォークリフトのメーカー7社比較【⁠2026年⁠】

値段を出しているのは、このページの12製品中3製品だけです。豊田自動織機のgene B 8FB15が4,712千円（税込⁠）⁠、Rinova 8FBR15が4,296千円（税込⁠）⁠、燃料電池フォークリフト 2.5t積が12,806千円（税込）です。ほかは型式・揚高・付ける装置を伝えて、販売店から見積もりを取ります。

倉庫の中で排気ガスを出したくないなら、電動を選びます。屋外のヤードや長い時間続けて使う現場では、ロジスネクストのERSIS FDE25Pのようなディーゼル車で2,500kgまで運べます。燃料電池の車は排気ガスを出さずに、水素の充填1回で8時間動きます。

カウンター式は座って運転し、後ろのおもりで荷と釣り合いをとるので、トラックの積み降ろしや屋外にも使えます。リーチ式は立って運転し、マストが前後に動くので車体が短く、棚の間の通路を狭くできます。住友ナコのQuaPro‑R 61FBR15SXIIは、ハンドルを切り込むだけで直角積付通路幅を最小にする積付モードを持ちます。

最大荷重1t以上は、フォークリフト運転技能講習を修了した人が運転します。1t未満は、特別教育を修了した人でも運転できます。このページのカウンター式とリーチ式は全部1.5t以上なので、技能講習の修了者が運転します。

年に1回の特定自主検査と、月に1回の月例検査をして、記録を3年間残します。特定自主検査は、資格を持つ社内の人か、登録された検査業者が行います。使う日ごとに、作業を始める前の点検もします。

1,500kg級の電動カウンターでは、ロジスネクストのALESIS FB15Pが最小旋回半径1,850mm・全幅1,100mm、E‑P JAPANのCPD15L1が2,080mm・1,080mmです。2,500kgのエンジン車ERSIS FDE25Pは2,245mm・1,150mmです。棚の間をもっと詰めたいなら、立って運転するリーチ式を見ます。

豊田自動織機の燃料電池フォークリフトは、水素の充填1回で8時間動きます。スギヤスのビシャモンドライブハンド BDP20LLは、連続走行で約3時間です。カウンター式のバッテリー車は稼働時間を文字で出していない機種が多く、ALESIS FB15Pは48V 415Ahのバッテリーが標準です。

リチウムイオン電池は鉛電池のように水を足さずに使えるので、補水の手間をなくせます。E‑P JAPANのCPD15L1は48V 360Ahのリチウムイオン電池が標準で、豊田自動織機のgene B 8FB15とRinova 8FBR15はリチウムイオン電池も選べます。歩いて操作するスギヤスのBDP20LLも、DC48V 30Ahのリチウムイオンバッテリーです。

床から少し持ち上げて横に運ぶだけなら、ハンドリフトで足ります。をくだ屋技研のCP‑20L‑122は手動で2,000kgまで載せ、フォークは最高位200mm、本体は83kgです。棚に積むならフォークリフト、長い距離を何回も運ぶならGBL‑15S（荷なし4.5km/h）のような電動のパレットトラックにします。

水素を約3分で充填して走り、動いている間に二酸化炭素を出しません。豊田自動織機の2.5t積は充填1回で8時間動き、希望小売価格は12,806千円（税込）です。水素を充填する設備を、先に用意します。

最大荷重は、決められた荷重中心に荷を載せたときに持ち上げられる重さで、このページの型は荷重中心500mmで書いています。最大荷重1t以上のフォークリフトは最大揚高3mが標準で、ALESIS FB15PとERSIS FDE25Pも揚高3,000mmです。