
エンジンフォークリフト FG09〜18-21・FG20〜35A-17

エンジンフォークリフト FG09〜18-21・FG20〜35A-17の使用用途
0.9tから
3.5tまでの 荷の積み下ろしに 最大荷重は
0.9〜3.5tです。 トラックへの 積み下ろしや、 屋外の ヤードでの パレットの 運搬に 使います。 長い
時間乗る 運転手の 負担を 減らしたい 現場に 運転席全体を
車体から 浮かせた キャブフロートで、 走行の振動を 大きく 減らしています。 1日に 長く乗る現場の 運転手の 疲れを 抑えます。
エンジンフォークリフト FG09〜18-21・FG20〜35A-17の製品仕様
| 価格 | 要見積 |
|---|---|
| 種類 | エンジン式 |
| 最大荷重 | 0.9〜3.5t |
| 動力 | エンジン |
エンジンフォークリフト FG09〜18-21・FG20〜35A-17の強み
アイドリング
でも荷を 少し上げられる 荷役用と
ステアリング 用の油圧回路を 並列にした パラレル油圧 で、システム アイドリング のままでも荷を 少し持ち 上げられます。 ハンドルを 据え切りしても 空ぶかしが 要りません。 ダブルフロートで
振動を 減らす エンジンと
トランス ミッション をフレームから 浮かせた パワー ラインフロートと、 運転席を 浮かせた キャブフロートの 2つの フロート で、マスト・ フォーク・ ハンドルの 振動を 減らしています。
製造メーカー
エンジンフォークリフト FG09〜18-21・FG20〜35A-17のよくある質問

設備担当の疑問 コマツのエンジンフォークリフト はいくら?
値段は

購買担当の疑問 コマツのエンジンフォークリフト は何tまである?
最大荷重

工場長の疑問パラレル油圧システムとは?
荷役用と

総務の疑問 フォークリフトの振動で運転手が疲れる
コマツの

施設管理の疑問揚高や寸法はどこで分かる?
公式の

経営者の疑問 エンジン式とバッテリー式、どっちがいい?
屋外で

設備担当の疑問 コマツのフォークリフトはレンタルできる?
できます。

購買担当の疑問 コマツとトヨタのエンジンフォークリフト、どっちがいい?
振動を

工場長の疑問日常の整備はどこに頼む?
コマツカスタマー

総務の疑問コマツのエンジンフォークリフト の見積もりはどこに頼めばいい?
コマツカスタマー
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