
回路設計・
パルストランスのメーカー5社比較【2026年】
パルストランスは、
絶縁したまま
パルストランスとは

パルストランス
電位の
信号トランスとも
電力を
製品の特長
- 信号を
絶縁して 渡せる (波形を保ったまま) - 用途で
型が分かれる(LAN・ 信号や ゲート 駆動・ 車載BMS) - 小さく
基板に 載る(表面実装とリードピン)
使うメリット
- 機器と
ケーブルを 絶縁できる (ノイズやサージから守る) - 電位の
違う回路を つなげる (ゲート駆動・電池監視) - 電源なしで
信号を 渡せる (巻線だけで絶縁する)
選ぶときに注意すること
- 耐電圧は
型ごとに違う。 AC・DCと 時間の 条件まで 見て比べる - 使用電圧は
耐電圧より低い。 データシートの 使用電圧の 欄を見る - LAN用は
通信の速さ (10/100BASE・ 1000BASE)に 合わせて選ぶ - BMS用は
使う監視ICに 合わせた型を選ぶ - 車載で
使うなら AEC-Q200に 対応した型を選ぶ
※仕様は
パルストランスの比較表
パルストランスの価格・相場公開価格なし
- 相場価格
- 各社 要見積公開価格が
ありません
LAN用(イーサネット)の価格・相場公開価格なし
- 相場価格
- 各社 要見積公開価格が
ありません
信号・ゲート駆動用の価格・相場公開価格なし
- 相場価格
- 各社 要見積公開価格が
ありません
車載BMS用の価格・相場公開価格なし
- 相場価格
- 各社 要見積公開価格が
ありません
| 製品・ | 製品の特徴 | 製品の強み | 使用用途・場所 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
LAN用3製品 | ||||
| —公式資料で | 1000BASEの | イーサネット | 要見積 | |
| —公式資料で | 車載機器にも | 車載の | 要見積 | |
| ボーンズ | —公式資料で | MECHATROLINK-IIIに | 100BASE-Tの | 要見積 |
信号・ゲート3製品 | ||||
| —公式資料で | JPCの | 通信、汎用 | 要見積 | |
| 日本パルス工業 | —公式資料で | 日本パルス工業の | 高耐圧の | 要見積 |
| 日本パルス工業 | —公式資料で | パワー | パワー | 要見積 |
車載4製品 | ||||
サガミエレク | —公式資料で | 信号の | 車載の | 要見積 |
サガミエレク | —公式資料で | 車載の | 車載の | 要見積 |
| —公式資料で | EVや | EV・ | 要見積 | |
| ボーンズ | —公式資料で | 使用電圧が | バッテリー | 要見積 |
出典:
パルストランス選びで、よくある疑問

購買担当の疑問 パルストランスの価格は、いくら?
載せた

設備担当の疑問 パルストランスの種類と違いは?
使う場所で

設備担当の疑問 パルストランスとスイッチングトランス (高周波トランス)の違いは?
パルストランスは

設備担当の疑問 パルストランスとデジタルアイソレータ の違いは?
どちらも

設備担当の疑問 パルストランスの耐電圧はどれくらい?
型で

工場長の疑問車載BMSのパルストランスは何で選ぶ?
使う

設備担当の疑問LAN用パルストランスは何で選ぶ?
通信の

設備担当の疑問ゲート駆動に使うパルストランスは?
MOSFETや

工場長の疑問 パルストランスの使用電圧と耐電圧の違いは?
耐電圧は

設備担当の疑問 表面実装とリードピンはどちらがいい?
基板の
パルストランスの用途の違い
LAN用(イーサネット)
イーサネットの口と
向いている
- 機器の
LANの口 - FAの
ネットワーク - 車載機器の
イーサネット
根拠:
信号・ゲート駆動用
通信や、
向いている
- 通信の
信号の絶縁 - MOSFET・
IGBTの ゲート駆動 - DC-DC
コンバータの フィードバック
根拠:パワー
車載BMS用
EVや
向いている
- EV・HEVの
電池監視 - 産業用の
蓄電池 - 監視ICの
直列通信
根拠:
パルストランスの主なメーカー5社
ボーンズ株式会社
- 特徴
- Bournsグループの
日本法人です。 グループ製品に パワーインダクタ があります。 - 強み
- 電池保護の
ミニブレーカーで 世界シェア90% - パワーインダクタ
はAEC-Q200準拠
- 電池保護の
あわせて読む
解説パルストランスの信号や
電気設備・電源磁気結合型・
電気設備・電源高周波ピン挿入・面実装・
電気設備・電源RJ45の
出典
掲載基準
通信機器・
パルストランスを

