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車載用パルストランス VEPS1313A

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車載用パルストランス VEPS1313Aの使用用途

向いている所 信号と電源の両方に使う車載の絶縁

車載用パルストランス VEPS1313Aの製品仕様

価格要見積(公開価格なし)
用途車載BMS用
用途車載のバッテリーマネジメントシステム、EV用急速充電器
重さ・梱包6.0g
規格AEC-Q200
耐電圧AC1500Vrms
使用温度-40〜+150℃

車載用パルストランス VEPS1313Aの強み

信号の伝送だけでなく、フォワードやプッシュプルの電源にも使える車載用のパルストランスです。耐電圧はAC1500Vrmsで、+150℃まで使えます。重さは6.0gです。

製造メーカー

車載用パワーインダクタや巻線チップインダクタを製造しています。

登記上の本店〒230-0024 神奈川県横浜市鶴見区市場下町10番30号
公式サイトwww.sagami-elec.co.jp

車載用パルストランス VEPS1313Aのよくある質問

設備担当の疑問車載用パルストランス VEPS1313Aはどんな現場に向いている?

車載用パルストランス VEPS1313Aは、信号と電源の両方に使う車載の絶縁に使う人向けです。車載用パルストランス VEPS1313Aは、信号の伝送だけでなく、フォワードやプッシュプルの電源にも使える車載用のパルストランスです。

購買担当の疑問車載用パルストランス VEPS1313Aの強みは?

車載用パルストランス VEPS1313Aの耐電圧はAC1500Vrmsで、+150℃まで使えます。重さは6.0gです。

工場長の疑問車載用パルストランス VEPS1313Aの主な仕様は?

車載用パルストランス VEPS1313Aの用途は車載のバッテリーマネジメントシステム、EV用急速充電器、耐電圧はAC1500Vrmsです。使用温度は-40〜+150℃、規格はAEC-Q200です。

総務の疑問車載用パルストランス VEPS1313AとBMS用パルストランス CEP99-102はどっちがいい?

信号と電源の両方に使う車載の絶縁なら車載用パルストランス VEPS1313A、EVの電池監視ICどうしの絶縁通信ならスミダコーポレーションのBMS用パルストランス CEP99-102です。車載用パルストランス VEPS1313Aの用途は車載のバッテリーマネジメントシステム、EV用急速充電器、耐電圧はAC1500Vrmsです。スミダコーポレーションのBMS用パルストランス CEP99-102の用途はEV・PHEV・HEVのバッテリーマネジメントシステム、産業用蓄電池、インダクタンスは618μH以上です。

施設管理の疑問車載用パルストランス VEPS1313Aの重さ・梱包は?

車載用パルストランス VEPS1313Aの重さ・梱包は6.0gです。ボーンズのBMS用パルストランス SM91501ALの重さ・梱包はリール径13インチ・400個入りです。

経営者の疑問車載用パルストランス VEPS1313AとBMS用パルストランス SM91501ALはどっちがいい?

信号と電源の両方に使う車載の絶縁なら車載用パルストランス VEPS1313A、高い電圧の電池を直列で監視する通信ならボーンズのBMS用パルストランス SM91501ALです。車載用パルストランス VEPS1313Aの用途は車載のバッテリーマネジメントシステム、EV用急速充電器、耐電圧はAC1500Vrmsです。ボーンズのBMS用パルストランス SM91501ALの用途はバッテリーマネジメントシステムの直列通信(isoSPI)、インダクタンスは150〜450µHです。

設備担当の疑問車載用パルストランス VEPS1313Aのほかにサガミエレクのパルストランスはある?

あります。サガミエレクのパルストランスには、車載用パルストランス VEPS1313Aのほかに車載用パルストランス VERS1160B(用途は車載のバッテリーマネジメントシステム、EV用急速充電器)があります。

購買担当の疑問車載用パルストランス VEPS1313Aはどこのメーカー?

車載用パルストランス VEPS1313Aはサガミエレク株式会社の製品です。登記上の本店は〒230-0024 神奈川県横浜市鶴見区市場下町10番30号。サガミエレクの主な製品分野はインダクタ・表面実装のコモンモードチョークコイル・パルストランスです。

同じメーカーのほかの製品サガミエレク株式会社

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車載の電池監視(BMS)の通信に使う、使用温度が+150℃までの表面実装のパルストランスです。

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