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油圧ディスクブレーキ逆作動（ばねで締め、油圧で解放）

油圧クランパ DB-5508YF

三陽工業株式会社

ばねで締めて油圧で解放する、保持専用の油圧クランパです。

価格
公開価格なし（見積もり）
作動方式
逆作動（ばねで締め、油圧で解放）
向いている所
港湾機械・製鉄機械の位置保持
公式の製品ページを見る比較表で見る

比較表での位置

油圧クランパ DB-5508YFは、油圧ディスクブレーキのメーカー2社比較⁠の作動方式が逆作動（ばねで締め、油圧で解放）の2製品の1つとして載っています。

  • 2社掲載社数
  • 4製品比較表の製品
  • 2製品同じ作動方式
  • 0製品公開価格あり
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油圧クランパ DB-5508YF​の強みと方式

ばねの力でディスクを挟み、油圧をかけて解放する保持専用のクランパです。港湾機械の位置保持や製鉄機械など、条件の厳しい所に使います。使用油圧は13.2〜16.7MPaで、外径570mm以上のディスクに付けます。

向いている所港湾機械・製鉄機械の位置保持

作動方式：逆作動（ばねで締め、油圧で解放）

ばねの力でディスクを挟み、油圧をかけている間だけ解放する型です。ネガティブ型とも呼びます。油圧が切れると自動でブレーキがかかるので、非常停止や長い時間の保持に使います。

油圧クランパ DB-5508YF​の仕様

作動方式
逆作動（ばねで締め、油圧で解放）
作動のしかた
ばねで作動、油圧で解放（保持専用）
制動力
—公式資料で確認できず
使用油圧
13.2〜16.7MPa
使用ディスク
外径570mm以上
質量
54kg、シングルポットは50kg
価格
—公式資料で確認できず
パッド
DB-0451、有効摩耗代3.0mm
作動油
鉱物油（ISO VG32相当）
外形寸法
—公式資料で確認できず

油圧クランパのシリーズ。ダブルポットとシングルポットがある。

同じ種類の他社製品との違い

製品の特徴ごとの分類

油圧クランパ DB-5508YF三陽工業株式会社逆作動ディスクブレーキ NDB-400A-2友信株式会社複動油圧ディスクブレーキ RDB-10友信株式会社
作動方式逆作動（ばねで締め、油圧で解放）逆作動（ばねで締め、油圧で解放）複動（作動も復帰も油圧）
作動のしかたばねで作動、油圧で解放（保持専用）皿ばねで作動、油圧で解放（逆作動）作動・復帰とも油圧（複動）
制動力—公式資料で確認できず2,000N2,400N
使用油圧13.2〜16.7MPa常用最大14MPa、解放最低3.7MPa常用最大6MPa
使用ディスク外径570mm以上厚さ18mm厚さ8mm
質量54kg、シングルポットは50kg8.0kg0.75kg
価格—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
パッドDB-0451、有効摩耗代3.0mm—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
作動油鉱物油（ISO VG32相当）鉱物油（VG22〜32）鉱物油（VG22〜32）
外形寸法—公式資料で確認できず120×144×115mm60×90×67mm

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油圧クランパ DB-5508YF​のよくある質問

Q.油圧クランパ DB-5508YFはどんな人に向いている？
油圧クランパ DB-5508YFは、港湾機械・製鉄機械の位置保持に使う人向けです。油圧クランパ DB-5508YFは、ばねの力でディスクを挟み、油圧をかけて解放する保持専用のクランパです。
Q.油圧クランパ DB-5508YFの強みは？
油圧クランパ DB-5508YFは、港湾機械の位置保持や製鉄機械など、条件の厳しい所に使います。使用油圧は13.2〜16.7MPaで、外径570mm以上のディスクに付けます。
Q.油圧クランパ DB-5508YFはどんな方式？
油圧クランパ DB-5508YFの作動方式は逆作動（ばねで締め、油圧で解放）で⁠す⁠。ばねの力でディスクを挟み、油圧をかけている間だけ解放する型です。
Q.油圧クランパ DB-5508YFの主な仕様は？
油圧クランパ DB-5508YFの作動のしかたはばねで作動、油圧で解放（保持専用）、使用油圧は13.2〜16.7MPaです。使用ディスクは外径570mm以上、質量は54kg、シングルポットは50kgです。
Q.油圧クランパ DB-5508YFと逆作動ディスクブレーキ NDB-400A-2はどっちがいい？
港湾機械・製鉄機械の位置保持なら油圧クランパ DB-5508YF、油圧が切れたときの非常停止・保持なら友信の逆作動ディスクブレーキ NDB-400A-2です。油圧クランパ DB-5508YFの作動のしかたはばねで作動、油圧で解放（保持専用）、使用油圧は13.2〜16.7MPaです。友信の逆作動ディスクブレーキ NDB-400A-2の作動のしかたは皿ばねで作動、油圧で解放（逆作動）、制動力は2,000Nです。
Q.油圧クランパ DB-5508YFの作動油は？
油圧クランパ DB-5508YFの作動油は鉱物油（ISO VG32相当）で⁠す⁠。友信の逆作動ディスクブレーキ NDB-400A-2の作動油は鉱物油（VG22〜32）⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。
Q.油圧クランパ DB-5508YFと複動油圧ディスクブレーキ RDB-10はどっちがいい？
港湾機械・製鉄機械の位置保持なら油圧クランパ DB-5508YF、サイクルタイムを縮めたい制動なら友信の複動油圧ディスクブレーキ RDB-10です。油圧クランパ DB-5508YFの作動のしかたはばねで作動、油圧で解放（保持専用）、使用油圧は13.2〜16.7MPaです。友信の複動油圧ディスクブレーキ RDB-10の作動のしかたは作動・復帰とも油圧（複動）、制動力は2,400Nです。
Q.油圧クランパ DB-5508YFのほかに三陽工業の油圧ディスクブレーキはある？
あります。三陽工業の油圧ディスクブレーキには、油圧クランパ DB-5508YFのほかに油圧ディスクブレーキ DB-2021B（作動のしかたは油圧で作動、油圧発生装置と組み合わせる）があります。
Q.油圧クランパ DB-5508YFはどこのメーカー？
油圧クランパ DB-5508YFは三陽工業株式会社の製品です。産業用ブレーキ・クラッチ・クランパなどを設計開発から生産・品質管理まで自社で手がけます。

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