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ソーラーカーポート鉄骨の個別設計型(多台数)

S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプ

S-Rack株式会社

支柱1本で両側に停められる、飛び火認定(DR)付きのソーラーカーポートです。

価格
公開価格なし(見積もり)
種類
鉄骨の個別設計型(多台数)
向いている所
バックで停める多台数の駐車場

比較表での位置

S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプは、ソーラーカーポートのメーカー6社比較⁠の種類が鉄骨の個別設計型(多台数)の2製品の1つとして載っています。

  • 6社掲載社数
  • 7製品比較表の製品
  • 2製品同じ種類
  • 0製品公開価格あり
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S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプの強みと方式

支柱1本で斜めの材が無く、バックで停めるときに視界をさえぎりません。両側駐車は4台・8台・12台、片側駐車は4台から14台までの型があり、飛び火認定(DR)も取っています。特許の基礎で、コンクリートの量を減らせます。

向いている所バックで停める多台数の駐車場

種類:鉄骨の個別設計型(多台数)

鉄骨の柱と梁を、駐車場の広さと地域の雪・風に合わせて駐車場ごとに設計する型です。工場や施設の大きな駐車場、雪や風の条件が厳しい場所に向きます。図面と構造計算を作って、建築確認申請に出します。

S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプの仕様

種類
鉄骨の個別設計型(多台数)
駐車台数
両側駐車は4台・8台・12台、片側駐車は4台〜14台
搭載容量
—公式資料で確認できず
耐積雪
—公式資料で確認できず
耐風圧
—公式資料で確認できず
外形寸法
—公式資料で確認できず
柱と材質
スチール製の杭(溶融亜鉛めっき)とアルミ部品、支柱1本
価格
—公式資料で確認できず
認定・規格
飛び火認定(DR)
屋根の作り
パネルをレールに差し込むスライドイン
保証
—公式資料で確認できず

沿海地域向けの重塩害仕様もある。特許の基礎でコンクリートの量を最大6分の1まで減らせる(公式)。

同じ種類の他社製品との違い

製品の特徴ごとの分類

S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプS-Rack株式会社鉄骨の産業用ソーラーカーポートRBI SOLAR株式会社屋根一体型ソーラーカーポート MOENZOインリー・グリーンエナジージャパン株式会社
種類鉄骨の個別設計型(多台数)鉄骨の個別設計型(多台数)一体型(パネルが屋根)
駐車台数両側駐車は4台・8台・12台、片側駐車は4台〜14台4台用・8台用など(両側駐車のレイアウト例)—公式資料で確認できず
搭載容量—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
耐積雪—公式資料で確認できず70cm(垂直積雪量の設計例)70cm、99cm(型による)
耐風圧—公式資料で確認できず38m/s(設計基準風速の設計例)44m/s
外形寸法—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
柱と材質スチール製の杭(溶融亜鉛めっき)とアルミ部品、支柱1本鉄製の部材100%サンレール製の架台
価格—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
認定・規格飛び火認定(DR)建築基準法・鋼構造設計指針に準拠飛び火認定(DR)、防火地域にも設置可
屋根の作りパネルをレールに差し込むスライドイン—公式資料で確認できず屋根一体型(パネルが屋根)
保証—公式資料で確認できず架台本体の部材20年—公式資料で確認できず

ソーラーカーポートの7製品を比較表で見る

S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプのよくある質問

Q.S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプはどんな人に向いている?
S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプは、バックで停める多台数の駐車場に使う人向けです。S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプは、支柱1本で斜めの材が無く、バックで停めるときに視界をさえぎりません。
Q.S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプの強みは?
S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプの両側駐車は4台・8台・12台、片側駐車は4台から14台までの型があり、飛び火認定(DR)も取っています。特許の基礎で、コンクリートの量を減らせます。
Q.S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプはどんな方式?
S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプの種類は鉄骨の個別設計型(多台数)⁠で⁠す⁠。鉄骨の柱と梁を、駐車場の広さと地域の雪・風に合わせて駐車場ごとに設計する型です。
Q.S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプの主な仕様は?
S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプの駐車台数は両側駐車は4台・8台・12台、片側駐車は4台〜14台、柱と材質はスチール製の杭(溶融亜鉛めっき)とアルミ部品、支柱1本です。認定・規格は飛び火認定(DR)、屋根の作りはパネルをレールに差し込むスライドインです。
Q.S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプと鉄骨の産業用ソーラーカーポートはどっちがいい?
バックで停める多台数の駐車場ならS-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプ、雪や風の条件が厳しい大きな駐車場ならRBI SOLARの鉄骨の産業用ソーラーカーポートです。S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプの駐車台数は両側駐車は4台・8台・12台、片側駐車は4台〜14台、柱と材質はスチール製の杭(溶融亜鉛めっき)とアルミ部品、支柱1本です。RBI SOLARの鉄骨の産業用ソーラーカーポートの耐積雪は70cm(垂直積雪量の設計例)、駐車台数は4台用・8台用など(両側駐車のレイアウト例)で⁠⁠⁠⁠す⁠。
Q.S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプと屋根一体型ソーラーカーポート MOENZOはどっちがいい?
バックで停める多台数の駐車場ならS-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプ、防火地域・準防火地域の駐車場ならインリー・グリーンエナジージャパンの屋根一体型ソーラーカーポート MOENZOです。S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプの駐車台数は両側駐車は4台・8台・12台、片側駐車は4台〜14台、柱と材質はスチール製の杭(溶融亜鉛めっき)とアルミ部品、支柱1本です。インリー・グリーンエナジージャパンの屋根一体型ソーラーカーポート MOENZOの耐積雪は70cm、99cm(型による)、耐風圧は44m/sです。
Q.S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプはどこのメーカー?
S-Rackソーラーカーポート 両側駐車タイプはS-Rack株式会社の製品です。登記上の本店は〒231-0862 神奈川県横浜市中区山手町288-1。ドイツのZech groupの産業事業を統括するNWI groupの一員で、ソーラーカーポートと野立て太陽光架台を扱う横浜市の会社です。

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