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冷間圧造用線材
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冷間圧造用線材(CHQ線材)の強みと方式
自動車の
向いている所自動車の
種類:冷間圧造用線材(SWRCH)
ボルト・
冷間圧造用線材(CHQ線材)の仕様
- 種類
- 冷間圧造用線材
(SWRCH) - 鋼種
- —公式資料で
確認できず - 線径
- 直径5.5〜60.0mm
- コイル質量
- 2t
- 主な用途
- ボルト、
ナット - 価格
- —公式資料で
確認できず - 規格
- —公式資料で
確認できず
同じ種類の他社製品との違い
製品の特徴ごとの分類
| 冷間圧造用線材 | 冷間圧造用炭素鋼線材 SWRCH株式会社 | 新軟質線材 DS・DL日本製鉄 | |
|---|---|---|---|
| 種類 | 冷間圧造用線材 | 冷間圧造用線材 | 冷間圧造用線材 |
| 鋼種 | —公式資料で | SWRCH6A・ | —公式資料で |
| 線径 | 直径5.5〜60.0mm | —公式資料で | —公式資料で |
| コイル質量 | 2t | —公式資料で | —公式資料で |
| 主な用途 | ボルト、 | ボルト、ねじ | ボルト、 |
| 価格 | —公式資料で | —公式資料で | —公式資料で |
| 規格 | —公式資料で | JIS G 3507-1 | —公式資料で |
冷間圧造用線材(CHQ線材)のよくある質問
Q.冷間圧造用線材(CHQ線材)はどんな人に向いている?
冷間圧造用線材(CHQ線材)は、自動車のボルト・ナット用の線材に使う人向けです。冷間圧造用線材(CHQ線材)は、自動車のボルト・ナットに使う冷間圧造用(CHQ)線材で、神戸製鋼所が「線材の神戸」と呼ぶ主力の品です。
Q.冷間圧造用線材(CHQ線材)の強みは?
冷間圧造用線材(CHQ線材)は、直径5.5〜60.0mmを、単質量2tのコイルで出します。ピアノ線材・PC用線材・軟鋼線材も同じ線材の製造品目にあります。
Q.冷間圧造用線材(CHQ線材)はどんな方式?
冷間圧造用線材(CHQ線材)の種類は冷間圧造用線材(SWRCH)です。ボルト・ナット・ねじを常温のまま打って形にするための線材です。
Q.冷間圧造用線材(CHQ線材)の主な仕様は?
冷間圧造用線材(CHQ線材)の線径は直径5.5〜60.0mm、コイル質量は2tです。主な用途はボルト、ナットです。
Q.冷間圧造用線材(CHQ線材)と冷間圧造用炭素鋼線材 SWRCHはどっちがいい?
自動車のボルト・ナット用の線材なら冷間圧造用線材(CHQ線材)、ボルト・ねじを冷間で打つ線材なら中山製鋼所の冷間圧造用炭素鋼線材 SWRCHです。冷間圧造用線材(CHQ線材)の線径は直径5.5〜60.0mm、コイル質量は2tです。中山製鋼所の冷間圧造用炭素鋼線材 SWRCHの鋼種はSWRCH6A・SWRCH8A・SWRCH10A・SWRCH12Aほか、主な用途はボルト、ねじです。
Q.冷間圧造用線材(CHQ線材)と新軟質線材 DS・DLはどっちがいい?
自動車のボルト・ナット用の線材なら冷間圧造用線材(CHQ線材)、伸線前の焼鈍を省きたいボルト用なら日本製鉄の新軟質線材 DS・DLです。冷間圧造用線材(CHQ線材)の線径は直径5.5〜60.0mm、コイル質量は2tです。日本製鉄の新軟質線材 DS・DLの主な用途はボルト、ナット、ピン、ピストンロッドです。
Q.冷間圧造用線材(CHQ線材)はどこのメーカー?
冷間圧造用線材(CHQ線材)は株式会社神戸製鋼所の製品です。登記上の本店は〒651-0073 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2丁目2番4号。神戸製鋼所の主な製品分野はアルミニウム・合金鋼・非鉄金属・普通線材です。
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