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電源車低圧電源車（トラック・バン）

移動型電源車 多機能型

北海道電気相互株式会社

北海道電気相互のPTO発電の移動型電源車。

価格
公開価格なし（見積もり）
種類
低圧電源車（トラック・バン）
向いている所
蓄電池とEV充電も1台でまかなう
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比較表での位置

移動型電源車 多機能型は、電源車のメーカー6社比較⁠の種類が低圧電源車（トラック・バン）の5製品の1つとして載っています。

  • 6社掲載社数
  • 9製品比較表の製品
  • 5製品同じ種類
  • 0製品公開価格あり
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移動型電源車 多機能型の強みと方式

発電専用のエンジンを積まず、車両のエンジンの力で発電するPTO式の電源車です。三相200Vで150kVA、単相で80kVAを出し、太陽光パネル・蓄電池・EV充電の機能も1台にまとめています。旧普通免許で運転できます。

向いている所蓄電池とEV充電も1台でまかなう

種類：低圧電源車（トラック・バン）

トラックやバンに発電機を載せ、200V・400V級の低圧で送る電源車です。建物の分電盤や、イベント・工事の機械に直接つなぎます。小型なら準中型免許や旧普通免許で運転できます。

移動型電源車 多機能型の仕様

種類
低圧電源車（トラック・バン）
出力
三相150kVA、単相80kVA
電圧
三相200V、単相100・200V
原動機
車両エンジンのPTO発電（発電専用エンジンなし）
車両
旧普通免許で運転できる車両
運転時間
10〜12時間
価格
—公式資料で確認できず
車両の重さ
—公式資料で確認できず
寸法
—公式資料で確認できず
騒音
—公式資料で確認できず
燃料タンク
—公式資料で確認できず

設計から製造まで自社。ほかに標準型・特殊用途型・EVレスキュー充電型がある。型式の公開は無い。

同じ種類の他社製品との違い

製品の特徴ごとの分類

移動型電源車 多機能型北海道電気相互株式会社移動電源車 GV200L株式会社明電舎電源車 DCA-400SGC-Hデンヨー株式会社
種類低圧電源車（トラック・バン）低圧電源車（トラック・バン）低圧電源車（トラック・バン）
出力三相150kVA、単相80kVA150kVA（50Hz）、200kVA（60Hz）350kVA（50Hz）、400kVA（60Hz）
電圧三相200V、単相100・200V低圧（形式のLは低圧用）200・220V（三相4線、400V級も可）
原動機車両エンジンのPTO発電（発電専用エンジンなし）ディーゼル—公式資料で確認できず
車両旧普通免許で運転できる車両バン型ディーゼルトラック日野レンジャー（増トン）
運転時間10〜12時間72時間（発電中に燃料を足した場合）—公式資料で確認できず
価格—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
車両の重さ—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず12,940kg（整備質量）
寸法—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず全長8,200×全幅2,470×全高3,310mm
騒音—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず75dB以下（1m）
燃料タンク—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず

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移動型電源車 多機能型のよくある質問

Q.移動型電源車 多機能型はどんな人に向いている？
移動型電源車 多機能型は、蓄電池とEV充電も1台でまかなう人向けです。移動型電源車 多機能型は、発電専用のエンジンを積まず、車両のエンジンの力で発電するPTO式の電源車です。
Q.移動型電源車 多機能型の強みは？
移動型電源車 多機能型は、三相200Vで150kVA、単相で80kVAを出し、太陽光パネル・蓄電池・EV充電の機能も1台にまとめています。旧普通免許で運転できます。
Q.移動型電源車 多機能型はどんな方式？
移動型電源車 多機能型の種類は低圧電源車（トラック・バン）⁠で⁠す⁠。トラックやバンに発電機を載せ、200V・400V級の低圧で送る電源車です。
Q.移動型電源車 多機能型の主な仕様は？
移動型電源車 多機能型の出力は三相150kVA、単相80kVA、電圧は三相200V、単相100・200Vです。原動機は車両エンジンのPTO発電（発電専用エンジンなし）、車両は旧普通免許で運転できる車両です。
Q.移動型電源車 多機能型と移動電源車 GV200Lはどっちがいい？
蓄電池とEV充電も1台でまかなうなら移動型電源車 多機能型、工場や施設の低圧の設備へ送るなら明電舎の移動電源車 GV200Lです。移動型電源車 多機能型の出力は三相150kVA、単相80kVA、電圧は三相200V、単相100・200Vです。明電舎の移動電源車 GV200Lの出力は150kVA（50Hz）、200kVA（60Hz）、電圧は低圧（形式のLは低圧用）⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。
Q.移動型電源車 多機能型の運転時間は？
移動型電源車 多機能型の運転時間は10〜12時間です。明電舎の移動電源車 GV200Lの運転時間は72時間（発電中に燃料を足した場合）で⁠⁠⁠⁠す⁠。
Q.移動型電源車 多機能型と電源車 DCA-400SGC-Hはどっちがいい？
蓄電池とEV充電も1台でまかなうなら移動型電源車 多機能型、大きな会場や工場へ低圧で送るならデンヨーの電源車 DCA-400SGC-Hです。移動型電源車 多機能型の出力は三相150kVA、単相80kVA、電圧は三相200V、単相100・200Vです。デンヨーの電源車 DCA-400SGC-Hの出力は350kVA（50Hz）、400kVA（60Hz）、電圧は200・220V（三相4線、400V級も可）で⁠⁠⁠⁠す⁠。
Q.移動型電源車 多機能型はどこのメーカー？
移動型電源車 多機能型は北海道電気相互株式会社の製品です。北海道電気相互の主な製品分野は電源車です。

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    牽引式電源車

    エヌデック株式会社

    発電機とトレーラーが一体の小型電源車で、重さ750kg以下なので普通免許の車で引けます。

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    出典
    1. 北海道電気相互株式会社 公式
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