車両管理システムのメーカー8社比較【2026年】

月額を公式に出しているのは2製品です。MOVO Fleetは1台1,980円/月から（税抜・端末代金不要）で⁠、スマホアプリで使うなら1,300円です。富士通デジタコ DTS-G1D3は1車両1,980円〜3,270円/月で、ドラレコとナビの有無で変わります。ほかは見積りです。

Cariotは、デバイスの購入費用と会社ごとの専用環境の構築費用が主な初期費用です。富士通デジタコは、本体・付属品・取付作業費・初期設定費がかかります。DRIVE CHARTは、機器レンタルのプランなら機器代金が0円/台です。

シガーソケット型は挿すだけで位置と走行を残し、工事がいりません。ドラレコ型は映像も残り、AIがわき見や車間距離不足を見つけます。スマホアプリ型は車に何も付けず、レンタカーやマイカーでも使えますが、ドライバーの操作が前提です。

SmartDrive FleetとCariotのGPSロガーは、シガーソケットに挿すだけで工事がいりません。SmartDriveの端末は12V車と24V車のどちらでも使えます。DRIVE CHARTのドラレコは、自社の整備士でも取り付けられます。

スマートドライブは、OBDにつなぐと思わぬトラブルを招くおそれがあるとして、シガーソケット型の端末だけを出しています。国土交通省の検討会がOBDポートからのデータの取得を推奨しないと明記していることを、理由に挙げています。

CariotとSmartDrive Fleetは、検知器とBluetoothでつないで測定値を自動で残せます。MobilityOne 安全運転管理は、手持ちの検知器で測って顔写真と測定器をアプリで撮ります。Bqeyは記録をクラウドに3年間しまっておきます。

9製品のほとんどが、走行の記録から運転日報を自動で作ります。SmartDrive Fleetは、端末を付けた車で走るだけで日報ができます。富士通デジタコは帰庫と同時に記録がクラウドに届き、ドライバーが戻らなくても事務所で日報を印刷できます。

CariotのGPSロガーは3秒間隔、MOVO Fleetは5秒に1回です。ビジネスナビタイムは、スマホで2秒ごとにとった位置を30秒ごとに送ります。富士通デジタコは標準で3分間隔、オプションで1分間隔にできます。

Cariotは15台からです。MOVO Fleetは1台からでも相談でき、ビジネスナビタイムは1ライセンスから使えます。少ない台数で始めるなら、最低契約台数を先に確かめます。

富士通デジタコ DTS-G1D3は、商用車ナビとドラレコを載せたデジタコで、カメラを最大6台つなげます。トランストロンは、富士通デジタコの導入企業数を7,700、稼働台数を29万台と案内しています（自社の記載）。協力会社のトラックも同じ画面で見たいならMOVO Fleetです。

富士通デジタコの運行データは13か月残り、オプションで3年・5年に延ばせます。ビークルアシストの動画は最大13か月見返せます。Bqeyのアルコールチェックの記録は3年間です。

Bqeyは、スマホのデジタルキーで社用車を開け閉めでき、鍵の受け渡しがいりません。予約から施錠・解錠の記録まで残るので、予約だけで使われなかった車もわかります。