減速機とは?仕組みと4つの種類、モーターとの違い、選び方とオイル交換
減速機

この
減速機は、
減速機とは
椿本チエインの
比較ページには、
減速機とモーターの違い
- モーター:電気で
回る 動力の 元です - 減速機:モーターの
回転を 落として、 トルクを 上げる 機械です - ギヤードモータ
(ギヤモータ):モーターと 減速機を 一体に した ものです
手持ちの
4つの種類
平行軸・直交軸の歯車減速機
は
- 住友重機械工業 パラマックス
減速機 9000シリーズ:定格トルク 2.6〜552kN・ m、 26サイズ - ニッセイ 両軸減速機・
S型減速機:0.1〜2.2kW 相当、 直交軸の H2は 1/1500まで
ウォーム減速機
ねじの
- マキシンコー 1段
ウォーム 減速機 Sシリーズ:12.7〜56,600N・ m、型番 50〜500 - 椿本チエイン EWJシリーズ:
心間 25mm〜70mm、 12〜300N・m
遊星減速機(サーボモータ用)
中心の
- ニデックドライブテクノロジー エイブル
減速機 VRS: 減速比 3〜100、 バックラッシ3分 - アペックスダイナミックスジャパン AB:
精密型で バックラッシ 3分以下(1段) - ヴィッテンシュタイン SP+:最大トルク
48〜5700N・ m、低 バックラッシの 仕様で 1分以下 - ニッセイ APG:100〜3000W、
バックラッシ 3分と15分
サイクロイド・波動歯車の減速機
偏心して
- 住友重機械工業 サイクロ減速機:1段で
6〜119、 0.1〜132kW。 一般名称は トロコイド 系歯形を 用いた 内接式遊星歯車減速装置 - ナブテスコ 精密減速機 RV‑N:バックラッシと
ロストモーション が 1分以内、 定格トルク245〜28,000N・m - ハーモニック・ドライブ・
システムズ CSF‑2UH:減速比 30〜160。 一般名称は 波動歯車装置で、 メーカーは バックラッシが 無いと 説明しています
選ぶときに見る数字
- 減速比:モータの
回転数を、 出したい回転数で 割った ものです - 出力トルク:負荷を
回すのに 要るトルクに、 起動や 衝撃の 分の 余裕をのせて 選びます - 容量・モータ:付ける
モータの 容量 (kW・W)に 合う 大きさを 選びます - バックラッシ:歯車の
すき間で、 分 (1度の60分の1)で 表します。 サーボの 軸で 正確に 止めるなら 小さい ものを 選びます
オイル交換と手入れ
住友重機械工業は、
値段
この
出典
- 椿本チエイン
「製品情報 減速機」 「Q&A 減速機」 - 住友重機械工業
「サイクロ減速機」「パラマックス 減速機 9000シリーズ」 「メールマガジン 2023年11月」 - ナブテスコ 精機
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システムズ 「よくあるご質問」 - 各メーカーの
公式の 製品ページ・カタログ

