ブレーキ型のモーター試験機のメーカー2社比較【2026年】

3製品とも価格を公式に出していないので、見積もりを取る必要があります。測定部の機種と、組み合わせる制御器や電力計で金額が変わります。試すモーターの定格トルクと最高回転数、効率まで測るかを伝えて見積もりを取ってください。

測れる範囲が違います。菅原研究所のDM5001・HBは定格トルク5mN·mから50N·mで60,000r/minまで、EMM-100Mは100mN·mで120,000r/minまでです。小野測器のTS-8700・MT-84は最大20N·mで、100〜20,000r/minです。モーターの大きさで選んでください。

菅原研究所のEMM-100Mは、120,000r/minまで回る超高速モーターの負荷を、ヒステリシスブレーキでかけられます。最大トルクは100mN·mで、モーターの外径は直径10〜60mmに向きます。測定条件はタッチパネルか専用ソフトで決めます。

小野測器のTS-8700・MT-84は、RHを載せて±0.05% FSです。菅原研究所のDM5001・HBは定格トルクの±0.1%、EMM-100Mは±0.5%です。測りたいトルクの幅と、求める精度を先に決めてください。

小野測器のTS-8700・MT-84は、ACモーターとDCモーターの回転速度とトルクの特性を自動で測ります。トルク制御と回転速度制御を使えます。試すモーターの種類と電源を伝えて、組み合わせを確かめてください。

菅原研究所のDM5001は、PID設定なしでトルク制御でき、担当者の経験に左右されにくくなります。トルク制御・スピード制御・ブレーキ制御を選べます。測る人が替わる職場なら、設定の手間も比べてください。

できません。ブレーキ型は、ブレーキに空転トルクがあるので向きません。小野測器のMT-84は、公式に無負荷時の測定はできないと書いています。無負荷の特性が欲しいなら、負荷のモーターで駆動もできるダイナモ型のページも見てください。

測れます。トルクと回転速度に、電圧と電流を合わせれば効率を出せます。菅原研究所のDM5001は、電圧・電流・電力を別の電力計で測ります。試験機だけでは電圧を測れないので、使える電力計の型式を対応表で確かめ、見積もりに入れてください。

小野測器のMT-84のブレーキ能力は最大600W、菅原研究所のEMM-100Mは連続80Wです。モーターの出力がブレーキ能力を超えると、連続で回せません。試すモーターの出力を伝えて、機種を確かめてください。

ブレーキ型は設備が小さく、小さな力を細かく制御できます。そのぶん大きなトルクは受けられず、無負荷の測定にも向きません。車載の駆動モーターのような大きなモーターなら、ダイナモ型のページも見てください。