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自動車整備工場・タイヤ店・ガソリンスタンドで、タイヤをホイールから外して組み付けるタイヤチェンジャーを選ぶ、整備・設備・購買の担当の方へ

タイヤチェンジャーのメーカー6社比較【2026年】

タイヤチェンジャーは、タイヤを
ホイールから外して組み付ける機械です。

ABOUT

タイヤチェンジャーとは

比較表を見る ↓

タイヤチェンジャーとは、タイヤをホイールから外し、新しいタイヤを組み付ける整備機械です。
ホイールを回転台に固定し、ビードを落としてから、
ヘッドやツールでタイヤを外します。
タイヤチェンジャ・タイヤ脱着機とも呼びます。

製品の特長

  • リム径で選ぶ(乗用車用は10〜30インチ、大型車用は14〜26インチ)
  • 外し方で選ぶ(タイヤレバーか、レバーを使わない専用のヘッドか)
  • 電源はどれも200V(三相と単相がある)

使うメリット

  • 手で外すより早く、力も使わない(回転台とビードブレーカーで)
  • ホイールを傷つけにくい(樹脂のヘッドやプロテクター)
  • 扁平・ランフラットも外せる(レバーレス型・サポートアーム)

選ぶときに注意すること

  1. 三相200Vか単相200Vか、工場の電源を先に確かめる
  2. エアーはコンプレッサーから送る(使用空気圧は1MPa前後)
  3. ガソリンスタンドに置くなら防爆仕様にし、消防署に確かめる
  4. 空気を入れるときは安全囲いを使い、特別教育を受けた人が作業する
  5. 大型車用は本体だけで550〜830kg。床の強さと置き場所を決める

※仕様と価格は各メーカーの公式の製品ページ・カタログによる(価格はスナップオン・ツールズと長江産業の税込価格⁠)⁠。安全囲いと防爆はアルティアのカタログと製品ページ、空気充填の事故は東洋精器工業の解説による。

LIST

タイヤチェンジャーの比較表

タイヤチェンジャーの価格・相場公開価格(税込)

相場
1,275,600円4製品の中央値

タイヤチェンジャー10製品の比較
製品・メーカーコスト製品の強み仕様公式ページ

標準型(タイヤレバー)

2製品
スナップオン・ツールズ株式会社チルトバック・タイヤチェンジャー EEWH571AJBM乗用車の標準的なタイヤ交換口コミを書く平均的1,575,200円税込

固定クランプ式で、22インチのホイールまで外掛けでクランプできるチルトバック型です。ペダル式インフレータと、クランプから吹き出すビードシータで、空気入れも手早く済みます。電源は単相200V(0.9kW)⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。

種類
標準型(タイヤレバー)
適用リム径
10〜22インチ
電源・モーター
単相200V、0.9kW
本体質量
270kg
本体寸法
D2020×W1550×H1950mm
主な装備
ペダル式インフレータ、クランプ吹き出し式ビードシータ
記載なし
適用リム幅・最大タイヤ・使用空気圧
公式ページへ詳細・仕様
東洋精器工業株式会社PIT ATHLETE.II乗用車中心のタイヤ交換口コミを書く要見積

インフレーターと2スピードモーターを付けた、タイヤレバーで外す標準型です。適用リム幅は13J、最大タイヤ径は1100mmです。サポートユニットを付ければ、扁平タイヤやランフラットタイヤも安全に作業できます。

種類
標準型(タイヤレバー)
適用リム径
アウトサイド12〜23インチ
適用リム幅
13J
最大タイヤ
径1100mm
電源・モーター
3相200V、1.1kW(防爆は0.75kW)
使用空気圧
1MPa
本体質量
258kg
本体寸法
1350×1850×1980
主な装備
インフレーター、2スピードモーター
公式ページへ詳細・仕様

レバーレス型

4製品
株式会社アルティアスマートウイニング RSW-GX扁平・ランフラットの多い整備工場口コミを書く要見積

DTヘッドでビードを持ち上げるレバーレス操作と、BPローラーを使うタイヤレバー作業を切り替えて使えます。サイドウォールの固い扁平タイヤやランフラットタイヤも、ビードに無理をかけずに外せます。適用リム径は外締12〜24インチです。

種類
レバーレス型
適用リム径
外締12〜24インチ
適用リム幅
3.5〜13インチ
最大タイヤ
1,100×350mm
電源・モーター
3相200V、0.75kW
使用空気圧
1.0MPa
本体質量
530kg
本体寸法
1,800×1,845×2,180mm(アーム稼動MAX)
主な装備
DTヘッドのレバーレス、上下プレス装置の単独昇降
公式ページへ詳細・仕様カタログ(PDF)
スナップオン・ツールズ株式会社レバーレス・タイヤチェンジャー GST7800P大径・重量級ホイールの交換口コミを書く高め4,545,200円税込

タイヤレバーを使わずに大径タイヤも外せる、スナップオンのハイエンドモデルです。ホイールリフターとセンターロック機構で、重いホイールも楽に載せて固定できます。適用リム径は12〜30インチです。

種類
レバーレス型
適用リム径
12〜30インチ
電源・モーター
単相200V、0.9kW
本体質量
510kg
本体寸法
D1900×W1600×H1980mm
主な装備
ホイールリフター、センターロック機構
記載なし
適用リム幅・最大タイヤ・使用空気圧
公式ページへ詳細・仕様
東洋精器工業株式会社PIT A5000扁平・RFT・LTまで1台でこなす口コミを書く要見積

レバーレスで、しかもフルオートで動かす型です。適用リム径は13〜28インチ、最大タイヤ外径は1200mmで、扁平・ランフラット・2トン用のライトトラックのタイヤに使えます。重いタイヤはエアーのタイヤリフトで70kgまで持ち上げます。

種類
レバーレス型
適用リム径
13〜28インチ
最大タイヤ
外径1200mm
電源・モーター
単相200V、1.1kW
使用空気圧
1MPa
本体質量
425kg
本体寸法
1573×1314×1860
主な装備
エアー式タイヤリフト、最大70kg
記載なし
適用リム幅
公式ページへ詳細・仕様
株式会社長江産業AutoPro-26値段を抑えてレバーレスを入れたい口コミを書く安め568,000円税込

レバーレス機能とビードプレス・マウントプレスを標準で付けた、スイングアーム式の型です。値段は568,000円(税込)を公開しています。外掛け12〜26インチ、内掛け14〜28インチまで使えます。

種類
レバーレス型
適用リム径
外掛け12〜26インチ、内掛け14〜28インチ
適用リム幅
〜15インチ
最大タイヤ
径1100mm、幅381mm
電源・モーター
モーター1.1kW、ブレーカー容量20A以上
使用空気圧
8〜10bar
本体質量
320kg
主な装備
レバーレス、スイングアーム式支柱
記載なし
本体寸法
公式ページへ詳細・仕様

大型車用(トラック・バス)

3製品
株式会社アルティアメガウイニングⅣ WS3955-3000トラック・バスのチューブレスタイヤ口コミを書く要見積

タイヤアーム台とツール台が1つの操作で同時に動く、ダブルアクションの大型車用です。小型トラックからトラック・バスまで、適用リム径16〜22.5インチのタイヤに使えます。最大タイヤ径は1,200mmです。

種類
大型車用(トラック・バス)
適用リム径
16〜22.5インチ
最大タイヤ
径1,200mm、幅455mm
電源・モーター
3相200V、油圧ポンプ2.2kW
本体質量
約830kg
主な装備
ダブルアクション、ビードローラー
記載なし
適用リム幅・使用空気圧・本体寸法
公式ページへ詳細・仕様カタログ(PDF)
株式会社長江産業AutoPro-26TBトラック・バス・トラクターのタイヤ口コミを書く平均的976,000円税込

トラック・バス・トラクター・産業用車両のタイヤ向けで、最大タイヤ径1600mm・幅780mmまで使えます。重さ500kgまでのホイールを載せられます。値段は976,000円(税込)を公開しています。

種類
大型車用(トラック・バス)
適用リム径
14〜26インチ
適用リム幅
〜30インチ
最大タイヤ
径1600mm、幅780mm
電源・モーター
三相200V
本体質量
590kg
主な装備
最大ホイール重量500kg
記載なし
使用空気圧・本体寸法
公式ページへ詳細・仕様
株式会社バンザイボクサーキング KING-23大型トラック・バスのタイヤ口コミを書く要見積

大型トラックの23インチタイヤまで外せる大型車用で、動きは全部油圧です。片手で持てる移動式のリモコンで、タイヤの様子を見ながら作業します。チューブレス・リング式・スーパーシングルのタイヤに使えます。

種類
大型車用(トラック・バス)
適用リム径
14〜23インチ
最大タイヤ
径1,400mm、幅500mm
電源・モーター
三相200V、油圧用2.2kW
本体質量
約550kg
本体寸法
最大2,000×1,660×1,200mm
主な装備
全油圧駆動、移動式リモコン
記載なし
適用リム幅・使用空気圧
公式ページへ詳細・仕様カタログ(PDF)

二輪車用

1製品
興和精機株式会社2輪車用タイヤチェンジャー KF-52-TCR200二輪車のタイヤ交換口コミを書く要見積

二輪車専用で、適用リム径8〜21インチ、タイヤ幅55〜220mmのタイヤを外せます。スイングアーム式で場所を取らず、バイクのディスクプレートを避けたチャック台座でホイールをつかみます。電源は三相200V(750W)⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。

種類
二輪車用
適用リム径
8〜21インチ
適用リム幅
2〜6インチ
最大タイヤ
径330〜750mm、幅55〜220mm
電源・モーター
三相200V、750W
主な装備
スイングアーム式
記載なし
使用空気圧・本体質量・本体寸法
公式ページへ詳細・仕様

標準型(タイヤレバー)2製品

スナップオン・ツールズ株式会社

チルトバック・タイヤチェンジャー EEWH571AJBM

乗用車の標準的なタイヤ交換

固定クランプ式で、22インチのホイールまで外掛けでクランプできるチルトバック型です。ペダル式インフレータと、クランプから吹き出すビードシータで、空気入れも手早く済みます。電源は単相200V(0.9kW)⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。

コスト平均的1,575,200円税込

種類
標準型(タイヤレバー)
適用リム径
10〜22インチ
電源・モーター
単相200V、0.9kW
本体質量
270kg
本体寸法
D2020×W1550×H1950mm
主な装備
ペダル式インフレータ、クランプ吹き出し式ビードシータ
記載なし
適用リム幅・最大タイヤ・使用空気圧
公式ページへ
東洋精器工業株式会社

PIT ATHLETE.II

乗用車中心のタイヤ交換

インフレーターと2スピードモーターを付けた、タイヤレバーで外す標準型です。適用リム幅は13J、最大タイヤ径は1100mmです。サポートユニットを付ければ、扁平タイヤやランフラットタイヤも安全に作業できます。

コスト要見積

種類
標準型(タイヤレバー)
適用リム径
アウトサイド12〜23インチ
適用リム幅
13J
最大タイヤ
径1100mm
電源・モーター
3相200V、1.1kW(防爆は0.75kW)
使用空気圧
1MPa
本体質量
258kg
本体寸法
1350×1850×1980
主な装備
インフレーター、2スピードモーター
公式ページへ

レバーレス型4製品

株式会社アルティア

スマートウイニング RSW-GX

扁平・ランフラットの多い整備工場

DTヘッドでビードを持ち上げるレバーレス操作と、BPローラーを使うタイヤレバー作業を切り替えて使えます。サイドウォールの固い扁平タイヤやランフラットタイヤも、ビードに無理をかけずに外せます。適用リム径は外締12〜24インチです。

コスト要見積

種類
レバーレス型
適用リム径
外締12〜24インチ
適用リム幅
3.5〜13インチ
最大タイヤ
1,100×350mm
電源・モーター
3相200V、0.75kW
使用空気圧
1.0MPa
本体質量
530kg
本体寸法
1,800×1,845×2,180mm(アーム稼動MAX)
主な装備
DTヘッドのレバーレス、上下プレス装置の単独昇降
公式ページへ
スナップオン・ツールズ株式会社

レバーレス・タイヤチェンジャー GST7800P

大径・重量級ホイールの交換

タイヤレバーを使わずに大径タイヤも外せる、スナップオンのハイエンドモデルです。ホイールリフターとセンターロック機構で、重いホイールも楽に載せて固定できます。適用リム径は12〜30インチです。

コスト高め4,545,200円税込

種類
レバーレス型
適用リム径
12〜30インチ
電源・モーター
単相200V、0.9kW
本体質量
510kg
本体寸法
D1900×W1600×H1980mm
主な装備
ホイールリフター、センターロック機構
記載なし
適用リム幅・最大タイヤ・使用空気圧
公式ページへ
東洋精器工業株式会社

PIT A5000

扁平・RFT・LTまで1台でこなす

レバーレスで、しかもフルオートで動かす型です。適用リム径は13〜28インチ、最大タイヤ外径は1200mmで、扁平・ランフラット・2トン用のライトトラックのタイヤに使えます。重いタイヤはエアーのタイヤリフトで70kgまで持ち上げます。

コスト要見積

種類
レバーレス型
適用リム径
13〜28インチ
最大タイヤ
外径1200mm
電源・モーター
単相200V、1.1kW
使用空気圧
1MPa
本体質量
425kg
本体寸法
1573×1314×1860
主な装備
エアー式タイヤリフト、最大70kg
記載なし
適用リム幅
公式ページへ
株式会社長江産業

AutoPro-26

値段を抑えてレバーレスを入れたい

レバーレス機能とビードプレス・マウントプレスを標準で付けた、スイングアーム式の型です。値段は568,000円(税込)を公開しています。外掛け12〜26インチ、内掛け14〜28インチまで使えます。

コスト安め568,000円税込

種類
レバーレス型
適用リム径
外掛け12〜26インチ、内掛け14〜28インチ
適用リム幅
〜15インチ
最大タイヤ
径1100mm、幅381mm
電源・モーター
モーター1.1kW、ブレーカー容量20A以上
使用空気圧
8〜10bar
本体質量
320kg
主な装備
レバーレス、スイングアーム式支柱
記載なし
本体寸法
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大型車用(トラック・バス)3製品

株式会社アルティア

メガウイニングⅣ WS3955-3000

トラック・バスのチューブレスタイヤ

タイヤアーム台とツール台が1つの操作で同時に動く、ダブルアクションの大型車用です。小型トラックからトラック・バスまで、適用リム径16〜22.5インチのタイヤに使えます。最大タイヤ径は1,200mmです。

コスト要見積

種類
大型車用(トラック・バス)
適用リム径
16〜22.5インチ
最大タイヤ
径1,200mm、幅455mm
電源・モーター
3相200V、油圧ポンプ2.2kW
本体質量
約830kg
主な装備
ダブルアクション、ビードローラー
記載なし
適用リム幅・使用空気圧・本体寸法
公式ページへ
株式会社長江産業

AutoPro-26TB

トラック・バス・トラクターのタイヤ

トラック・バス・トラクター・産業用車両のタイヤ向けで、最大タイヤ径1600mm・幅780mmまで使えます。重さ500kgまでのホイールを載せられます。値段は976,000円(税込)を公開しています。

コスト平均的976,000円税込

種類
大型車用(トラック・バス)
適用リム径
14〜26インチ
適用リム幅
〜30インチ
最大タイヤ
径1600mm、幅780mm
電源・モーター
三相200V
本体質量
590kg
主な装備
最大ホイール重量500kg
記載なし
使用空気圧・本体寸法
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株式会社バンザイ

ボクサーキング KING-23

大型トラック・バスのタイヤ

大型トラックの23インチタイヤまで外せる大型車用で、動きは全部油圧です。片手で持てる移動式のリモコンで、タイヤの様子を見ながら作業します。チューブレス・リング式・スーパーシングルのタイヤに使えます。

コスト要見積

種類
大型車用(トラック・バス)
適用リム径
14〜23インチ
最大タイヤ
径1,400mm、幅500mm
電源・モーター
三相200V、油圧用2.2kW
本体質量
約550kg
本体寸法
最大2,000×1,660×1,200mm
主な装備
全油圧駆動、移動式リモコン
記載なし
適用リム幅・使用空気圧
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二輪車用1製品

興和精機株式会社

2輪車用タイヤチェンジャー KF-52-TCR200

二輪車のタイヤ交換

二輪車専用で、適用リム径8〜21インチ、タイヤ幅55〜220mmのタイヤを外せます。スイングアーム式で場所を取らず、バイクのディスクプレートを避けたチャック台座でホイールをつかみます。電源は三相200V(750W)⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。

コスト要見積

種類
二輪車用
適用リム径
8〜21インチ
適用リム幅
2〜6インチ
最大タイヤ
径330〜750mm、幅55〜220mm
電源・モーター
三相200V、750W
主な装備
スイングアーム式
記載なし
使用空気圧・本体質量・本体寸法
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Q&A

タイヤチェンジャー選びで、よくある疑問

購買担当の疑問タイヤチェンジャーの価格は、いくら?

値段を公式に出しているのはスナップオン・ツールズと長江産業です。長江産業のAutoPro-26が568,000円、AutoPro-26TBが976,000円、スナップオン・ツールズのEEWH571AJBMが1,575,200円、GST7800Pが4,545,200円(どれも税込)⁠で⁠す⁠。ほかのメーカーは見積もりを取ります。

設備担当の疑問タイヤチェンジャーの種類と違いは?

使う車と外し方で4つに分かれます。タイヤレバーで外す乗用車用の標準型、専用のヘッドで外すレバーレス型、トラック・バス用の大型車用、オートバイ用の二輪車用です。乗用車用でも、扁平タイヤが多いならレバーレス型を選びます。

設備担当の疑問レバーレス型とは?

タイヤレバーを使わず、専用のヘッドでビードを持ち上げてタイヤを外す型です。アルティアのRSW-GXはDTヘッドで外し、東洋精器工業のPIT A5000はフルオートで動きます。サイドの固い扁平タイヤやランフラットタイヤでも力を使わずに済みます。

工場長の疑問タイヤチェンジャーは何インチまで使える?

乗用車用は、スナップオン・ツールズの EEWH571AJBM が10〜22インチ、GST7800P が12〜30インチです。アルティアの RSW-GX は外締12〜24インチ、東洋精器工業の PIT A5000 は13〜28インチです。大型車用は、バンザイの KING-23 が14〜23インチ、アルティアのメガウイニングⅣが16〜22.5インチまで使えます。

工場長の疑問トラック・バス用の大型タイヤチェンジャーは?

大型車用を選びます。最大タイヤ径は、長江産業のAutoPro-26TBが1600mm、バンザイのKING-23が1,400mm、アルティアのメガウイニングⅣが1,200mmです。KING-23は動きが全部油圧で、スーパーシングルタイヤの組み込みにも使えます。

施設管理の疑問電源は単相?⁠⁠⁠三相?

このページの製品はどれも200Vです。三相200Vはアルティア・東洋精器工業のPIT ATHLETE.II・バンザイ・興和精機、単相200Vはスナップオン・ツールズの2製品と東洋精器工業のPIT A5000です。長江産業は、三相200Vの機械にはアース付きの電源プラグを用意するよう案内しています。

総務の疑問ガソリンスタンドに置ける?

防爆仕様を選びます。アルティアは、スマートウイニングシリーズを防爆仕様にすればガソリンスタンドにも置けるとしたうえで、所轄の消防署に確かめるよう案内しています。東洋精器工業のPIT ATHLETE.IIにも防爆の型(3相200V/0.75kW)があります。

設備担当の疑問空気を入れるときの安全囲いは必要?

必要です。タイヤに空気を入れるときは、破裂したタイヤが飛ばないよう安全囲いなどを置いて使うことが、労働安全衛生規則で事業者に義務づけられています(アルティアのカタログ)。東洋精器工業の解説では、JATMAの報告で2024年の空気充填と補充の作業の事故は22件でした。

経営者の疑問タイヤの空気充填の特別教育は受けるべき?

受けた人が作業します。東洋精器工業の解説では、2024年の事故22件のうち、空気充填特別教育を受けていたのは15件(68%)で、3割は受けないまま作業していました。安全囲いを置いていたのも15件でした。

購買担当の疑問二輪車(オートバイ)⁠用⁠のタイヤチェンジャーは?

興和精機のKF-52-TCR200は二輪車用で、適用リム径8〜21インチ、タイヤ幅55〜220mmのタイヤを外せます。ブレーキのディスクプレートを避けたチャック台座でホイールをつかみます。電源は三相200V(750W)⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。

施設管理の疑問置き場所の広さと重さは?

東洋精器工業のPIT ATHLETE.IIは標準型で、1350×1850×1980・258kg、レバーレス型のスナップオン・ツールズのGST7800PはD1900×W1600×H1980mmで510kgです。大型車用のアルティアのメガウイニングⅣは約830kgあります。

総務の疑問組み立てや据え付けは自分でできる?

長江産業のAutoPro-26は、2人で1時間ほどで組み立てられると案内しています。自分で組み立てられないときは、作業員の派遣も頼めます(交通費・作業費は見積もり)。アルティアは、導入するときに操作の説明もしています。

TYPES

タイヤチェンジャーの種類の違い

標準型(タイヤレバー)

ホイールを回転台に固定し、マウントヘッドとタイヤレバーでビードを外す型です。乗用車のタイヤ交換の多くはこれで足ります。扁平タイヤやランフラットタイヤは、サポートアームを足すと楽になります。

向いている使い方

  • 乗用車のふだんのタイヤ交換
  • 扁平タイヤは少ない
  • 値段を抑えて1台入れたい

根拠:一般的なタイヤレバーを使用した作業の場合は「BP ローラー」を使用。(出典4)

この種類の2製品を表で見る

レバーレス型

タイヤレバーを使わず、専用のヘッドでビードを持ち上げて外す型です。サイドの固い扁平タイヤやランフラットタイヤでも、ビードに無理をかけずに外せます。フルオートで動かす型もあります。

向いている使い方

  • 扁平・ランフラットが多い
  • 大径のアルミホイール
  • 作業する人の負担を減らしたい

根拠:レバーレス機構でタイヤレバーを使用せずに大径タイヤも脱着可能。(出典2)

この種類の4製品を表で見る

大型車用(トラック・バス)

トラック・バスや建設機械の大きなタイヤを外す型です。トラック・バス用のチューブレスタイヤのほか、スーパーシングルタイヤにも使える型があります。本体は550kg以上あり、置き場所を広く取ります。

向いている使い方

  • トラック・バスの整備
  • スーパーシングルタイヤ
  • タイヤサービスカーへの搭載

根拠:KINGシリーズは、チューブレスタイヤ、リング式(ウィズチューブ)タイヤ、スーパーシングルタイヤの脱着作業が行えます。(出典11)

この種類の3製品を表で見る

二輪車用

オートバイのタイヤを外す型です。ブレーキのディスクプレートを避けてホイールをつかみ、細いリムと幅の広いタイヤに合わせます。

向いている使い方

  • バイク店・二輪の整備工場
  • 極太の扁平タイヤ
  • 狭いピット

根拠:適用リム径:8~21in 適応タイヤ径:330~750mm(出典12)

この種類の1製品を表で見る
MAKERS

タイヤチェンジャーの主なメーカー6社

株式会社アルティア

DTヘッドでビードを持ち上げるレバーレス操作と、BPローラーを使うタイヤレバー作業を切り替えて使えます。

東京都

興和精機株式会社

二輪車専用で、適用リム径8〜21インチ、タイヤ幅55〜220mmのタイヤを外せます。

東京都

スナップオン・ツールズ株式会社

固定クランプ式で、22インチのホイールまで外掛けでクランプできるチルトバック型です。

東京都

東洋精器工業株式会社

インフレーターと2スピードモーターを付けた、タイヤレバーで外す標準型です。

兵庫県

株式会社長江産業

レバーレス機能とビードプレス・マウントプレスを標準で付けた、スイングアーム式の型です。

広島県

株式会社バンザイ

大型トラックの23インチタイヤまで外せる大型車用で、動きは全部油圧です。

東京都

出典
  1. 東洋精器工業 PIT ATHLETE.II
  2. スナップオン・ツールズ レバーレス・タイヤチェンジャー GST7800P
  3. スナップオン・ツールズ チルトバック・タイヤチェンジャー EEWH571AJBM
  4. アルティア タイヤチェンジャー/ホイールバランサー総合カタログ(スマートウイニング)
  5. アルティア 大径タイヤ対応機器カタログ(メガウイニングⅣ)
  6. アルティア スマートウイニングシリーズ
  7. 東洋精器工業 PIT A5000
  8. 長江産業 AutoPro-26
  9. 長江産業 AutoPro-26TB
  10. 長江産業 タイヤチェンジャーの価格
  11. バンザイ ボクサーキング KING-23 カタログ
  12. 興和精機 2輪車用タイヤチェンジャー KF-52-TCR200
  13. 東洋精器工業 タイヤ空気充填作業時の事故
掲載基準

自動車整備工場・タイヤ店・ガソリンスタンドなどで、乗用車・トラック・バス・二輪車のタイヤをホイールから外して組み付けるタイヤチェンジャー(タイヤ脱着機)で、日本の会社が自社で作るか自社ブランドとして売り、公式サイトで今案内していて、仕様を公式で確かめられた製品。各社の代表の型を1社2製品まで載せています。スナップオン・ツールズは米国スナップオンの日本法人で、グループの製品を載せています。長江産業は自社で企画・設計し、海外の工場に製造を委託している自社ブランドの製品です。ホイールバランサー・カーリフト・ジャッキ・インパクトレンチなどのエアーツール・空気充填機・安全囲いは別の機械なので載せていません。イヤサカは整備機器の専門商社で、HUNTER・SICEは他社ブランド、NSシリーズは自社ブランドかを公式で確かめられないので載せていません。安全自動車が売るウイングは株式会社エイワのシリーズです。エイワは海外の機器を入れて売る会社で、ウイングが自社ブランドかを公式で確かめられず、カタログも画像で仕様を読めないので載せていません。バンザイは、自社のカタログで型式と仕様を確かめられたボクサーキングだけを載せています。小野谷機工は公式サイトが開けないので載せていません。海外製の機械を輸入して売る会社(オルタライフ・コラボ・征侑など)、中古品、家庭用・DIY用の小型機は除いています。

タイヤチェンジャーを作っているメーカーの方へ:掲載・訂正のご依頼(掲載は無料です)

CITE

引用

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