枕木のメーカー10社比較【2026年】

このページの13製品に、値段を公開しているものはありません。PCまくらぎも合成まくらぎも、線区・形・本数を伝えて見積もりを取ります。鉄道総研の資料では、合成まくらぎは1985年頃に、木まくらぎの3〜4倍までコストが下がりました。

材料で、コンクリート（PC）・木・合成・鉄に分かれます。このページでは、一般のPCまくらぎ、防振やラダーのPCまくらぎ、合成まくらぎ、木まくらぎの4つに分けました。PCは長持ち、合成は軽くて腐らない、木は加工が楽で値段が安いのが違いです。

鉄道総研の資料では、木まくらぎの寿命は15年程度で、交換の原因の約70%は腐朽です。合成まくらぎの推定耐用年数は50年以上です。積水化学は、FFU合成まくらぎの耐久性を30年以上（敷設箇所による）と案内しています。

PCまくらぎは、PC鋼材で前もってコンクリートに圧縮力をかけ、列車の重さで割れにくくしたまくらぎです。PC鋼材の張り方で、プレテンション式とポストテンション式に分かれます。安部日鋼工業は、須賀川・滋賀・大牟田の3工場とも両方で作れます。

小林三之助商店の在来線用の木マクラギは、並マクラギ3号が2400×200×140mmです。富士ピー・エスの分岐器用PCマクラギは、狭軌線のポイント部が長さ2000〜2400mm、クロッシング部が2600〜4000mmです。PCまくらぎは寸法を公式サイトに出していないメーカーが多く、図面で確かめます。

ガラス長繊維と硬質発泡ウレタンを固めた、木の代わりのまくらぎです。1980年に旧国鉄の鉄道技術研究所が開発しました。積水化学工業・綾羽工業・スミハツとも、主に分岐器と橋のまくらぎとして納めています。

積水化学工業のFFU合成まくらぎと綾羽工業のAWSは、どちらも比重0.74です。積水化学工業の資料では、コンクリートの1/3ほどの軽さです。綾羽工業は、AWSの曲げ強さ171N/mm²と、犬くぎの引き抜き強さ25kNを公開しています。

鉄道軌材工業のTK式PCまくらぎは、軌間1067mm・1372mm・1435mmの3つがあります。締結装置の板ばねクリップを替えれば、60kgから37kgまでのレールに使えます。将来レールを重くしても、まくらぎを替えずに済みます。

鉄道軌材工業のTK式有道床弾性まくらぎは、PCまくらぎの底に合成ゴムを付け、道床の沈下と振動・騒音を抑えます。安部日鋼工業のラダーマクラギは、防振材で浮かせるフローティングラダーを選べます。スミハツの合成まくらぎも、騒音と振動を下げる効果で分岐器・橋梁に納めています。

JIS A 9104は、木まくらぎに加圧で木材保存剤をしみ込ませる処理の仕様を決めた規格です。ザイエンスは、クレオソート油の代わりにナフテン酸銅のサンプレザーOGTで加圧処理した枕木を作っています。小林三之助商店は、普通注入から高温高圧注入・樹脂注入まで受けます。

業界団体や官公庁の統計で、まくらぎのメーカー別のシェアは見つかりませんでした。小林三之助商店は公式サイトで、鉄道用枕木の取扱数で日本一と案内しています。

このページは、鉄道の線路で使う業務用のまくらぎです。庭やエクステリアに敷く景観用の枕木材や中古品は載せていません。鉄道用は、レールの締結と列車の重さに耐える形と強さで作ります。