V型・ラムダ型の防舷材（ゴム単体）のメーカー4社比較【2026年】

このページの4製品は、どれも公式に値段を出していないので、見積もりを取る必要があります。高さ・長さ・ゴム質と取付金具の有無で値段が変わります。見積もりでは、船の大きさ・要る反力と吸収エネルギー・高さ・長さ・本数・既設の取り替えかどうかを伝えると、早く返ってきます。迷うときは、図面を見せて聞きます。

高さ300mm・長さ1.0mで比べると、シバタ工業のSV-R型300H（ゴム質VR0）は反力276kN・吸収エネルギー27.6kN・m、横浜ゴムのYAV型300H（ゴムR1）は253.6kN・27.7kN・mです。西武ポリマ化成のNV-300H（ゴム質K）は209kN・22.1kN・mです。岸壁が受けられる反力から選びます。

長さで性能を合わせます。シバタ工業のSV-R型は500〜3,500mmを100mm単位で選べ、西武ポリマ化成のNV型は最大3,500mmまで任意に作れます。住友ゴム工業のLMD-300Hは0.5〜3.5mです。横浜ゴムのYAV型も長さを任意に決められます。要る吸収エネルギーから長さを決めます。

同じ大きさでも、ゴム質で反力と吸収エネルギーが変わります。シバタ工業のSV-R型300Hは、ゴム質VR0で反力276kN、VR4で110kNです。西武ポリマ化成のNV型はゴム質Kが標準で、K3はKの1.3倍の性能です。岸壁が受けられる反力から、ゴム質を決めます。迷うときは、岸壁の図面を見せて聞きます。

ラムダ型は、V型をもとに形を変えた防舷材です。住友ゴム工業のLMD型は、圧縮の途中で頂部がへこまず、最後まで性能が安定します。CLシリーズは、同じ大きさのV型と同じ反力で、より多くのエネルギーを吸収します。吸収エネルギーを増やしたい岸壁なら、ラムダ型も比べます。迷うときは、要る値を伝えて聞きます。

西武ポリマ化成のNV型は、従来のV型と取付ボルトのサイズと位置が同じで、既設の埋込栓をそのまま使って取り替えられます。岸壁を掘り直さずに済むので、工事の手間が減ります。取り替える前に、今の防舷材の型式とボルトの位置を測って伝えます。ほかの社の型に替えるなら、ボルトの位置が合うかを、図面を見せて先に確かめます。

付けられます。横浜ゴムのYAV型は、船や岸壁の形に合わせて、垂直・水平・斜めに自由に付けられます。長さも任意に決められます。岸壁の形が複雑な所や、船の当たり方が決まっている所なら、付ける向きを図面で伝えて相談します。斜めに付けると船の当たり方が変わるので、着く船の大きさと接岸の向きも伝えて、メーカーと付ける角度を決めます。

港湾空港総合技術センター（SCOPE）が、外国で作った資材の品質を審査して出す証明です。横浜ゴムのV型防舷材（YAV型とYYA型）は、この認証をとっています。公共の岸壁で外国産の防舷材を使うなら、発注の前に認証の有無を確かめます。迷うときは、型式を伝えてメーカーに聞き、認証の書類も取り寄せます。

上の端を上部工の天端付近から付けます。船が防舷材の上に乗り上げたり下にもぐり込んだりすると壊れるので、干満差や積み荷による船の高さの変化を見て、必ず当たる位置に付けます。着く船の大きさと潮位の幅を書き出し、メーカーと位置を決めます。迷うときは、岸壁の図面と潮位の表を見せて各社に聞きます。

このページには、シバタ工業・横浜ゴム・住友ゴム工業・西武ポリマ化成の4社を載せています。汎用のV型ならシバタ工業、SCOPE認証や斜め付けなら横浜ゴム、吸収エネルギーを増やすなら住友ゴム工業、取り替えなら西武ポリマ化成から選びます。迷うときは、船の大きさと要る値を伝えて各社に聞きます。