電動牽引車のメーカー5社比較【2026年】

公式に値段を出しているのは両備です。牽引アシスト車のSAK-100C01が880,000円（税込）、SAK-100K01が770,000円（税込）⁠で⁠す⁠。乗る型は公式に価格がなく、販売店で見積もります。

人が乗って運転する型、リモコンで走らせる型、横に立ってハンドルで動かす型の3つです。タグノバやQDD30Sは乗る型、タグノバ リモコン仕様車はリモコンの型、DTR10AやSAK-100C01は横に立つ型です。運ぶ距離と台数で選びます。

手で動かす型はSAK-100C01の500kgやDTR10Aの1000kg、乗る型はQDD15Tの1500kg、QDD30Sの3000kg、タグノバの2,000〜4,000kgです。公式の数字に台車の重さが入るかは、機種ごとに書き方が違います。DTR10Aの1000kgはかご車を含みます。

同じけん引車の仲間で、トーイングトラクターは空港や重量物を引く大型機の呼び名として使われます。トヨタL&Fの電動トーイングトラクター2TE15は定格けん引重量20,000kgで、小型電動けん引車のタグノバは2,000〜4,000kgです。工場の工程間ならタグノバの大きさで足ります。

トヨタL&Fのくるるは、運転免許証なしで使えると公式のカタログにあります。スギヤスはDTR10の公道の横断について、軽車両に当たり走行できるとFAQに書いています。機種ごとに扱いが違うので、公道を通るなら買う前にメーカーへ聞きます。

タグノバは48Vで129Ahと220Ahがあり、充電は別置3相200Vです。E-P JAPANのQDD30SとQDD15Tはリチウムです。SAK-100C01はリチウムイオン電池で約2時間の充電で約6時間使えて、DTR10Aの充電は約8時間です。

タグノバ リモコン仕様車が合います。降りたまま3.6km/hで走らせられるので、少しの移動で乗り降りせずに済みます。工程の間を移るときは人が乗って走れます。

SAK-100C01は屋内と屋外で使えて、防水はIPX3相当、段差は10〜20mm程度まで越えられます。DTR10Aとフロア・トートラックは屋内で使う機種です。屋外で使うなら、機種ごとの防水の記載を見ます。

タグノバの最小旋回半径は1,600mm、リモコン仕様車は1,940mmです。E-P JAPANのハイキャス台車は、牽引車とほぼ同じ軌道で台車がついてくるので狭い通路に合います。かご車を1台ずつならDTR10Aのような手で動かす型で足ります。

スギヤスはDTR10の法定耐用年数を7年と公式のFAQに書いています。バッテリーの寿命は環境と使い方で大きく変わるとも書いています。DTR10のバッテリーは約10.5kgで交換できます。

スギヤスは直接売らず、機械工具商を通して買います。トヨタL&Fのけん引車はトヨタL&Fの販売店、両備のSmarryLINKは公式サイトの購入の案内から進めます。デモ機の貸出しも両備の公式サイトに案内があります。