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自動連結型のAGV台車牽引治具のメーカー2社比較【2026年】

自動連結型のAGV台車牽引治具は、
台車をつかむのも放すのも、人の手を使わずに行う連結具です。

ABOUT

自動連結型のAGV台車牽引治具とは

自動連結型のAGV台車牽引治具とは、置き場の台車をAGV・AMRが自分でつかみ、搬送先で自動で切り離して戻る牽引治具です。
台車に人が付き添わずに運べます。

自動連結型のAGV台車牽引治具は、牽引荷重・台車のつかむ所・対応AGV・電源の違いで比べて選びます。
値段はどの社も出していません。

特に、各社のAGVに付けられるスイッチングマグホルダー式なのは下西技研工業、かご台車を改造せずにL字フレームをつかむのはLexxPlussです。

※製品の値は各メーカーの公式サイトの記載(2026年11月13日確認)。

LIST

自動連結型のAGV台車牽引治具の比較表

自動連結型のAGV台車牽引治具の価格・相場公開価格なし

相場価格
各社 要見積公開価格がありません
自動連結型のAGV台車牽引治具2製品の比較
製品・メーカー製品の特徴製品の強み使用用途・場所価格
株式会社LexxPluss自動牽引治具 LexxTug製品の詳細を見るメーカー公式サイトlexxpluss.com

LexxPlussの自動搬送ロボットに組む牽引用のインターフェースで、所定の場所の台車を自動で連結し、搬送先で自動で切り離します。

かご台車などの汎用台車を改造せずに、500kgまでそのまま自動で連結して引けます。台車のブレを補正するので、狭い通路でも設備や棚に当たらないように運べます。

かご台車・6輪台車を改造せずに、LexxPlussの自動搬送ロボットで自動牽引する。

要見積
FEATURES

自動連結型のAGV台車牽引治具の使用用途・特徴・メリット

使用用途

  • どこに使うか

    置き場から置き場への台車の繰り返しの搬送、人の少ない時間帯の搬送。

  • 何のために使うか

    人が台車に付き添わずに、AGVだけで台車をつないで運び、置いて戻るためです。

特徴

  • どんなものか

    台車をつかむのも放すのも、AGVの動きと信号だけで行う牽引治具です。

  • 強み

    連結も切り離しも自動で、置き場の台車をAGVが自分でつかんで運びます。

メリット

  • 使うメリット

    台車をつなぐ人を置かずに、搬送を回せます。

  • ワンタッチ連結・自動切り離し型に比べたメリット

    つなぐときにも人が要らないので、人のいない置き場からでも台車を運び出せます。

AGV台車牽引治具を使う根本の理由は、今あるカゴ台車やロール台車をAGVにつないで、人が押して歩く搬送を減らせることです。使うメリットをくわしく

選ぶときに注意すること

  1. 台車と荷を合わせた重さで見る

    引ける重さは台車と荷を合わせた重さで見ます。2製品とも500kg級です。

    よくある失敗荷の重さだけを見て治具を選ぶ。

  2. 台車に手を加える型がある

    スマートマグリンクは、台車にステーとポールを付けて使います。

    よくある失敗台車側の工事を見込まずに入れる日を決める。

  3. 付けられるAGVは治具ごとに違う

    LexxTugはLexxPlussの搬送ロボットに組む型です。

    よくある失敗今のAGVに付くかを確かめずに治具を選ぶ。

  4. 値段は見積もりで決まる

    値段を公式に出しているメーカーはありません。

    よくある失敗値段を確かめずに台数を決める。

Q&A

自動連結型のAGV台車牽引治具選びで、よくある疑問

購買担当の疑問自動連結型のAGV牽引治具はいくら?

このページの2製品は、どちらも値段を公式に出していないため、見積もりを取る必要があります。使うAGVの機種、引く台車の種類と寸法、台車と荷を合わせた重さ、使う台数を伝えると早く返ってきます。スマートマグリンクは台車にポールを付けるので、台車側の部品の分も見積もりに入れてもらいます。

設備担当の疑問AGVが台車を自動でつかんで運べるのは?

下西技研工業のスマートマグリンクとLexxPlussのLexxTugは、どちらも連結も切り離しも自動です。スマートマグリンクは台車のポールがスライダーを押し込むとフックが閉まり、AGVの信号で放します。LexxTugは所定の場所の台車を自動でつかみ、搬送先で切り離します。

設備担当の疑問自動連結の牽引治具で引ける重さは?

2製品とも500kg級です。LexxTugは最大500kg、スマートマグリンクは牽引能力1000Nで、引ける台車の荷重は500〜600kgです。台車と荷を合わせた重さで見る必要があるので、荷を積んだ台車をはかり、余裕のある治具を選んでください。

工場長の疑問カゴ台車を改造せずに自動で引ける?

台車に手を加えたくないなら、LexxPlussのLexxTugを選びます。かご台車や6輪台車を改造せず、端部のL字フレームをつかんで引きます。スマートマグリンクは、台車にステーと直径20mmのポールを付ける必要があります。台車の台数が多い現場ほど、この差が効きます。

設備担当の疑問今使っているAGVに付けられる自動連結の治具は?

他社のAGVに付けるなら、下西技研工業のスマートマグリンクを選びます。幅広いメーカーのAGVに付けられる汎用の牽引治具です。LexxTugは、LexxPlussの自動搬送ロボットに組むインターフェースです。使っているAGVの機種名を伝えて、付くかを確かめます。

総務の疑問自動連結の治具の電源は?

下西技研工業のスマートマグリンクは24V・0.44Aで、最短通電時間は1秒です。連結を保つあいだは電気を流さない作りです。LexxTugは電源を公式に書いていないので、LexxPlussに確かめます。AGVの空いている出力と電源の容量を、先に確かめておきます。

施設管理の疑問自動で引くとき、段差や台車の振れは大丈夫?

スマートマグリンクは、台車とポールで連結するので、AGVと台車の間に段差や傾きがあっても吸収します。LexxTugは台車のブレを補正するので、狭い通路でも設備や棚に当たらないように運べます。走る通路の段差と曲がり角を先に見ておきます。

工場長の疑問6輪台車も自動でつないで引ける?

引けます。LexxPlussのLexxTugは、かご台車のほかに6輪台車も改造せずに引けます。6輪台車用は補助輪の仕組みがなく、つかむ仕組みが少し変わります。引きたい台車の種類と寸法を伝えて、合う型を確かめてください。

施設管理の疑問自動連結とワンタッチ連結、どちらにする?

人が台車に付き添わない運用なら、自動連結の型を選びます。つなぐ人がラインの横にいる工場なら、モノリクスのBegin+JIGのようなワンタッチの型でも足ります。ワンタッチの型は、AGV台車牽引治具の比較のページに載せています。

経営者の疑問自動連結型のAGV牽引治具のメーカーは?

このページには、下西技研工業とLexxPlussの2社を載せています。各社のAGVに後から付けるなら下西技研工業のスマートマグリンク、台車を改造せずにLexxPlussの搬送ロボットで引くならLexxTugから見ます。どちらの社も値段は出していないので、見積もりで比べます。

MAKERS

自動連結型のAGV台車牽引治具の主なメーカー2社

下西技研工業株式会社

特徴
大阪府東大阪市に本社を置き、精密機器部品の設計・開発と製造を手がける会社です。 ヒンジ・磁石部材・放熱冷却部品を作ります。
強み
  • 約900社への供給実績
  • 5℃〜200℃で使えるヒートパイプ

大阪府

株式会社LexxPluss

特徴
次世代の自動搬送システムを開発する会社です。

東京都

出典
  1. 下西技研工業 スマートマグリンク(AGV連結装置)
  2. LexxPluss LexxTug
掲載基準

AGV台車牽引治具のうち、台車の連結と切り離しを両方自動で行う型。メーカーが自社の製品として公式サイトで今案内し、牽引荷重などの仕様を公式の資料で確かめられたものです。人がワンタッチでつなぐ型は、AGV台車牽引治具の比較のページに載せています。

自動連結型のAGV台車牽引治具を作っているメーカーの方へ:掲載・訂正のご依頼(掲載は無料です)

CITE

引用

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