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バッテリーシミュレータパック向けの専用型

バッテリ模擬電源装置 YRD-BS

株式会社YAMABISHI

車載インバータ試験向けの回生型バッテリ模擬電源。

価格
公開価格なし（見積もり）
種類
パック向けの専用型
向いている所
車載インバータの開発で電池を置き換える
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比較表での位置

バッテリ模擬電源装置 YRD-BSは、バッテリーシミュレータのメーカー8社比較⁠の種類「パック向けの専用型」の2製品の1つとして載っています。

  • 8社掲載社数
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バッテリ模擬電源装置 YRD-BS​の強みと方式

電池の模擬を目的に作る回生電源で、最大200点のI-Vカーブや内部抵抗と開放電圧で電池を再現します。750V・±1000A・300kWまで仕様を選んで製作します。SOCごとに違うカーブも設定できるので、満充電と電池切れの差を試せます。

向いている所車載インバータの開発で電池を置き換える

種類：パック向けの専用型

電池の模擬を主な目的に作る型です。I-Vカーブや内部抵抗と開放電圧、SOCごとの設定で、パックの電圧の変わり方を再現します。容量が大きく、車載インバータの試験で実電池を置き換えます。

バッテリ模擬電源装置 YRD-BS​の仕様

種類
パック向けの専用型
模擬のしかた
I-Vカーブ、内部抵抗と開放電圧、SOC別の設定
電圧
0〜750V
電流
±1000A
電力
10・35・50・75・100・150・200・250・300kW
チャンネル数
—公式資料で確認できず
応答
電流応答2ms（最小）、10ms以下
価格
—公式資料で確認できず
入力電源
単相、三相 200・220・400・440V
通信
イーサネット
外形寸法
—公式資料で確認できず
質量
—公式資料で確認できず
拡張
—公式資料で確認できず
特長
I-Vカーブは最大200点

型式の □ は最大出力電圧、△ は最大出力容量。カスタム可。

同じ種類の他社製品との違い

製品の特徴ごとの分類

バッテリ模擬電源装置 YRD-BS株式会社YAMABISHIバッテリーシミュレータ A170202クロマジャパン株式会社双方向大容量直流電源 PXB20K-500菊水電子工業株式会社
種類パック向けの専用型パック向けの専用型双方向電源型
模擬のしかたI-Vカーブ、内部抵抗と開放電圧、SOC別の設定電池曲線4つの読み込み、常温・高温・低温の状態内部抵抗の可変設定、I-V機能
電圧0〜750V20V・60V・100V・200V・500V（チャンネルごと）0〜500V
電流±1000A並列で最大2600A±120A
電力10・35・50・75・100・150・200・250・300kW600W〜60kW（チャンネルごと）±20000W
チャンネル数—公式資料で確認できず最大8チャンネル—公式資料で確認できず
応答電流応答2ms（最小）、10ms以下—公式資料で確認できず立上り10ms（全負荷）
価格—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
入力電源単相、三相 200・220・400・440V—公式資料で確認できず三相200V、三相400V
通信イーサネット—公式資料で確認できずLAN、USB、RS232C
外形寸法—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず
質量—公式資料で確認できず—公式資料で確認できず約38kg
拡張—公式資料で確認できず並列は最大60チャンネル標準で10台まで並列、特注で25台・500kW
特長I-Vカーブは最大200点ハードは充放電試験システム 17020回生効率90%以上

バッテリーシミュレータの8製品を比較表で見る

バッテリ模擬電源装置 YRD-BS​のよくある質問

Q.バッテリ模擬電源装置 YRD-BSはどんな人に向いている？
バッテリ模擬電源装置 YRD-BSは、車載インバータの開発で電池を置き換える人向けです。バッテリ模擬電源装置 YRD-BSは、電池の模擬を目的に作る回生電源で、最大200点のI-Vカーブや内部抵抗と開放電圧で電池を再現します。
Q.バッテリ模擬電源装置 YRD-BSの強みは？
バッテリ模擬電源装置 YRD-BSは、750V・±1000A・300kWまで仕様を選んで製作します。SOCごとに違うカーブも設定できるので、満充電と電池切れの差を試せます。
Q.バッテリ模擬電源装置 YRD-BSはどんな方式？
バッテリ模擬電源装置 YRD-BSの種類はパック向けの専用型です。電池の模擬を主な目的に作る型です。
Q.バッテリ模擬電源装置 YRD-BSの主な仕様は？
バッテリ模擬電源装置 YRD-BSの模擬のしかたはI-Vカーブ、内部抵抗と開放電圧、SOC別の設定、電圧は0〜750Vです。電流は±1000A、電力は10・35・50・75・100・150・200・250・300kWです。
Q.バッテリ模擬電源装置 YRD-BSとバッテリーシミュレータ A170202はどっちがいい？
車載インバータの開発で電池を置き換えるならバッテリ模擬電源装置 YRD-BS、複数チャンネルのパック模擬を1式で行うならクロマジャパンのバッテリーシミュレータ A170202です。バッテリ模擬電源装置 YRD-BSの模擬のしかたはI-Vカーブ、内部抵抗と開放電圧、SOC別の設定、電圧は0〜750Vです。クロマジャパンのバッテリーシミュレータ A170202の模擬のしかたは電池曲線4つの読み込み、常温・高温・低温の状態、電圧は20V・60V・100V・200V・500V（チャンネルごと）⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。
Q.バッテリ模擬電源装置 YRD-BSの応答は？
バッテリ模擬電源装置 YRD-BSの応答は電流応答2ms（最小）、10ms以下です。菊水電子工業の双方向大容量直流電源 PXB20K-500の応答は立上り10ms（全負荷）⁠で⁠⁠⁠⁠す⁠。
Q.バッテリ模擬電源装置 YRD-BSの入力電源は？
バッテリ模擬電源装置 YRD-BSの入力電源は単相、三相 200・220・400・440Vです。菊水電子工業の双方向大容量直流電源 PXB20K-500の入力電源は三相200V、三相400Vです。
Q.バッテリ模擬電源装置 YRD-BSの通信は？
バッテリ模擬電源装置 YRD-BSの通信はイーサネットです。菊水電子工業の双方向大容量直流電源 PXB20K-500の通信はLAN、USB、RS232Cです。
Q.バッテリ模擬電源装置 YRD-BSと双方向大容量直流電源 PXB20K-500はどっちがいい？
車載インバータの開発で電池を置き換えるならバッテリ模擬電源装置 YRD-BS、電圧降下と電池モデルを手軽に再現するなら菊水電子工業の双方向大容量直流電源 PXB20K-500です。バッテリ模擬電源装置 YRD-BSの模擬のしかたはI-Vカーブ、内部抵抗と開放電圧、SOC別の設定、電圧は0〜750Vです。菊水電子工業の双方向大容量直流電源 PXB20K-500の模擬のしかたは内部抵抗の可変設定、I-V機能、電圧は0〜500Vです。
Q.バッテリ模擬電源装置 YRD-BSはどこのメーカー？
バッテリ模擬電源装置 YRD-BSは株式会社YAMABISHIの製品です。登記上の本店は〒143-0016 東京都大田区大森北2丁目4番18号。蓄電システム、バッテリ充放電試験装置、無停電電源装置などの電源機器を開発・製造・販売する。

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    1. 株式会社YAMABISHI 公式
    2. gBizINFO（経済産業省） 法人情報
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