ばね鋼のメーカー6社比較【2026年】

このページの8製品は、どれもメーカーが値段を公式に出していません。鋼種・丸鋼か線材か帯鋼か・寸法・数量を決めて見積もりを取ります。高強度ばね鋼は各社の独自鋼種なので、JISのSUPと分けて見積もります。

SUPは、JIS G 4801で決まったばね鋼の記号で、SUP6からSUP13まであります。ほかに、神戸製鋼所のKHVシリーズやUHSシリーズのような各社の高強度ばね鋼と、ぜんまいや皿ばねに使う帯鋼があります。

三菱製鋼の成分表では、SUP9はクロムを0.65〜0.95%含み、SUP10はさらにバナジウムを0.15〜0.25%加えています。SUP12はケイ素を1.20〜1.60%含むシリコンクロム鋼です。JFEスチールはSUP9・SUP9A・SUP12を、自動車のコイルばねやスタビライザー向けに作っています。

懸架ばね用は、足回りのコイルばねに使い、腐食疲労やへたりに強くした鋼です。弁ばね用は、エンジンの弁ばねやクラッチばねに使い、介在物を減らして疲労寿命を伸ばした鋼です。神戸製鋼所は、懸架ばね用にUHS1900・UHS2000・SRS60、弁ばね用にKHV6N・KHV7・KHV10Nを作っています。

神戸製鋼所のUHSシリーズは、SUP7やSAE9254と比べて、ばねの設計応力を高くとれるように成分を見直した鋼です。同じ荷重を受けるばねを細く軽くできます。JISの記号では買えないので、鋼種名で相談します。

愛知製鋼は、SUP6〜SUP13を平鋼でも作っていて、幅40.0〜90.0mm・厚さ5.0〜12.0mmです。トラックの板ばねやコイルばねに使われています。三菱製鋼も、板ばねやスタビライザ用の素材をそろえています。

神戸製鋼所の線材は直径5.5〜60.0mmで、コイル単質量2tです。大同特殊鋼の線材は直径5.5〜48mm、JFEスチールの線材・バーインコイルは直径4.2〜38mmです。鋼種によっては作れない寸法があるので、注文の前に確かめます。

大同特殊鋼の棒鋼は直径19〜310mm、三菱製鋼の丸棒は直径19〜350mm、愛知製鋼の丸鋼は直径10.0〜230.0mmです。どれも会社の製造寸法なので、ばね鋼で作れる寸法はメーカーに確かめます。

大同特殊鋼は、SUP10をみがき特殊帯鋼にして、ぜんまいや皿ばね向けに作っています。特殊金属エクセルの焼入れ鋼帯は、SK85M・SK95Mを焼入れ焼戻し済みにした帯鋼で、板厚0.010〜2.0mm・幅3.0〜300mmです。熱処理をしないでそのまま使えます。

特殊金属エクセルの焼入れ鋼帯は、標準300kgからで、箔材は数十kgから相談できます。棒鋼・線材は製鋼メーカーが数量を見て受けるので、必要な量と納期を書いて見積もりを取ります。

愛知製鋼はSAE・ASTM・EN規格にも対応し、大同特殊鋼もASTM・SAE・ENの相当材を相談できます。JFEスチールは、SAE・AISI・DINなどの外国規格の相談に応じています。

JISのばね鋼は愛知製鋼・JFEスチール・大同特殊鋼・三菱製鋼、高強度ばね鋼は神戸製鋼所、ばね用の帯鋼は大同特殊鋼と特殊金属エクセルを載せています。三菱製鋼は、素材からばねの完成品まで一貫して作っています。