DIC架橋型の
コスト要見積
- 強化材と形
- ガラス繊維強化
- 形状
- コンパウンド
(成形材料) - ポリマーの型
- 架橋型
- 強化材
- GF40%
- 荷重たわみ温度
- 270℃
- 引張強さ
- 200MPa
- 難燃性
- V-0相当
(0.36mm) - 密度・比重
- 1.67g/cm³
- 吸水率
- 0.02%
- 用途・特長
- 機械物性・
耐熱性・ 成形加工性の バランス - 記載なし
- 長期の
使用温度

車の
PPS樹脂は、
車や

PPS樹脂とは、
ガラス繊維や
削って
車の
ポリフェニレンスルフィド
※仕様は
| 製品・ | コスト | 製品の強み | 仕様 | 公式ページ |
|---|---|---|---|---|
ガラス繊維強化3製品 | ||||
DIC | 要見積 | 架橋型の |
| 公式ページへ詳細・仕様カタログ |
東ソー | 要見積 | 東ソーの |
| 公式ページへ詳細・仕様カタログ |
東レ | 要見積 | リニア |
| 公式ページへ詳細・仕様 |
ガラス繊維+3製品 | ||||
DIC | 要見積 | ガラス繊維と |
| 公式ページへ詳細・仕様カタログ |
東ソー | 要見積 | ガラス繊維と |
| 公式ページへ詳細・仕様カタログ |
東レ | 要見積 | 架橋型の |
| 公式ページへ詳細・仕様 |
板・丸棒(切削用の素材)2製品 | ||||
| エンズィンガージャパン | 要見積 | ガラス繊維を |
| 公式ページへ詳細・仕様 |
| 三菱ケミカルアドバンスドマテリアルズ | 要見積 | 直鎖状の |
| 公式ページへ詳細・仕様カタログ |
ガラス繊維強化3製品
DIC架橋型の
コスト要見積
東ソー東ソーの
コスト要見積
東レリニア
コスト要見積
ガラス繊維+
DICガラス繊維と
コスト要見積
東ソーガラス繊維と
コスト要見積
東レ架橋型の
コスト要見積
板・丸棒(切削用の素材)2製品
ガラス繊維を
コスト要見積
直鎖状の
コスト要見積
出典:

この

東レは

架橋型は

DICの

PPSは

東レは、

DICは、

エンズィンガーの

三菱

PPSは

成形材料は、
ボタンを
PPSに
向いている
根拠:基本的には
ガラス繊維に
向いている
根拠:寸法精度に
PPSを
向いている
根拠:テクトロン™ PPSは、
PPS樹脂の
出典
この
掲載基準:車の
並び順:強化材と
PPS樹脂を