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鉄道車両の動きと荷重を計算で確かめる設計・解析の担当の方へ

機構解析の専用ソフトのメーカー3社比較【2026年】

機構解析の専用ソフトは、
機構の動きと荷重の計算に絞った
機構解析ソフトです。

ABOUT

機構解析の専用ソフトとは

機構解析の専用ソフトとは、機構の動きと荷重の計算に絞った、専用の機構解析ソフトです。
計算した荷重を、強度や疲労の解析に渡して使います。

専用ソフトは、解析の種類・弾性体の扱い・連成・分野の機能・価格の違いで比べて選びます。
車両・鉄道・駆動系の機能を持つ製品が多くあります。

特に、Simulinkとつなぎ実機とのリアルタイムの計算まで案内するAdamsは日本ケイデンス・デザイン・システムズ社、鉄道や風力タービンの機能を持つSimpackはダッソー・システムズ、荷重を強度・疲労の計算に渡すSimcenter Motionsolveはシーメンスです。

※仕様は各社の公式の製品ページによる。

LIST

機構解析の専用ソフトの比較表

機構解析の専用ソフトの価格・相場公開価格なし

相場価格
各社 要見積公開価格がありません
機構解析の専用ソフト3製品の比較
製品・メーカー製品の特徴製品の強み使用用途・場所価格
シーメンス株式会社Simcenter Motionsolve製品の詳細を見るメーカー公式サイトsiemens.com

運動学と動力学を解く機構解析の専用ソフトで、線形・非線形の弾性体と、制御・油圧・CFDとの連成を扱います。

機構の計算から荷重の時間履歴を取り出し、強度・耐久・疲労の計算に渡せる専用ソフトです。部品ごとの荷重の仮定を減らしたいときに効きます。設計の初めは簡単なモデルで回し、進むにつれて細かくしていけます。

車両の機構の荷重を出し、強度・耐久・疲労の計算に渡す

要見積
ダッソー・システムズ株式会社Simpack製品の詳細を見るメーカー公式サイト3ds.com

周波数領域と時間領域で解く機構解析の専用ソフトで、FEMから取り込んだ弾性体とHIL・SILのリアルタイム計算を扱います。

鉄道車両や風力タービン、駆動系の機能を分野ごとに持つ専用ソフトです。オフラインの細かいモデルをそのまま、コードを生成せずにHILなどのリアルタイム環境で動かせます。弾性体はFEMのソフトから取り込んで使います。

鉄道車両・自動車・風力タービン・ドライブトレインの動きの計算

要見積
日本ケイデンス・デザイン・システムズ社Adams製品の詳細を見るメーカー公式サイトcadence.com

機構の動きと荷重の計算に絞った専用ソフトで、ベルト・ロープ・チェーンのツールとSimulinkとの連成を持ちます。

半世紀にわたる開発と実地の検証を重ねたソルバーが核の、機構解析の専用ソフトです。車両の走行や騒音、荷重の計算に加えて、運転者や実機をつないだリアルタイムの計算もできます。弾性体の扱いは製品ページに書かれていないので、問い合わせで確かめます。

自動車・航空宇宙・ロボット・機械の車両運動、NVH、耐久・荷重の計算

要見積
FEATURES

機構解析の専用ソフトの使用用途・特徴・メリット

使用用途

  • どこに使うか

    車両の走行・乗り心地・駆動系、鉄道車両や風力タービンの動きを解く開発部門。

  • 何のために使うか

    機構の動きと荷重を速く計算し、強度・疲労の計算や実機の試験に渡すためです。

特徴

  • どんなものか

    機構の動きと荷重の計算に絞った専用ソフトです。車両・鉄道・駆動系の機能や、実機をつなぐリアルタイムの計算を持つ製品があります。

  • 強み

    自動車・鉄道・風力タービンなど分野ごとの機能を持ち、制御のソフトや実機とつないで解けます。

メリット

  • 使うメリット

    部品ごとの荷重を仮定せずに、動きの中でかかる力を出せます。

  • 統合CAEの中で解く型に比べたメリット

    機構の計算に絞っているので、車両や鉄道の機能、HIL・SILのリアルタイム計算までそろっています。

機構解析ソフトを入れる根本の理由は、部品をつないだまま機械の動きと部品にかかる力を計算し、試作の前に確かめることです。使うメリットをくわしく

選ぶときに注意すること

  1. 剛体だけでは部品の応力は出ない

    剛体のモデルは動きと荷重を速く出せますが、部品の変形や応力の細部は出ません。応力まで見るなら、その部品だけ弾性体に入れ替えます。

    よくある失敗剛体だけのモデルの結果で、部品の強度まで判断する。

  2. 力はジョイントや接触の入れ方で変わる

    部品にかかる力は、ジョイント・ばね・接触の条件で変わります。実測と合わせてモデルを確かめてから、設計の判断に使います。

    よくある失敗実測と合わせないまま、計算の荷重で部品の寸法を決める。

  3. 公式に価格を出している製品は無い

    表の6製品はどれも公式に価格がありません。弾性体・連成・ツールキットはオプションのことが多いので、使う範囲を決めてから見積もりを取ります。

    よくある失敗基本のパッケージだけの見積もりで比べ、弾性体の分を後から足す。

  4. 弾性体の扱いは製品で違う

    Simpackは弾性体をFEMから取り込み、Simcenter Motionsolveは線形・非線形の弾性体を扱い、Adamsは製品ページに書いていません。

    よくある失敗弾性体の扱いを確かめずに買い、変形の計算に別のソフトが要る。

Q&A

機構解析の専用ソフト選びで、よくある疑問

購買担当の疑問機構解析の専用ソフトはいくら?

Adams・Simpack・Simcenter Motionsolveの3製品とも、公式に価格を出していないため見積もりを取る必要があります。弾性体を使うか、制御・油圧・CFDとの連成、鉄道や駆動系のような分野の機能、使う人数を伝えると早く返ってきます。評価版や試用の有無も一緒に聞いてください。

設備担当の疑問Adams・Simpack・Motionsolveの違いは?

得意な分野が違います。Adamsは車両運動・NVH・耐久の計算とSimulinkとの連成、Simpackは自動車・鉄道・風力タービン・ドライブトレインの機能とリアルタイムの計算、Simcenter Motionsolveは荷重を強度・疲労の計算に渡す使い方を案内しています。解きたい機械の分野で選んでください。

設備担当の疑問鉄道車両の動きを解くなら?

Simpackです。3製品のうち、鉄道の機能を公式に案内しているのはSimpackで、車両・動力系・航空宇宙・バイオメカニクスに使われています。周波数領域と時間領域の両方で解けます。線路との相互作用まで見たいなら、Simpackの窓口に車両の形式と解きたい現象を伝えて聞いてください。

設備担当の疑問自動車の乗り心地や走行を解くなら?

AdamsとSimpackが車両の機能を持ちます。Adamsは車両運動・NVH・耐久・荷重の計算と、運転者や実機をつないだリアルタイムの計算まで案内しています。Simpackは自動車とドライブトレインの機能があります。Simcenter Motionsolveも車両の分野で使われているので、3製品で試算を比べてください。

設備担当の疑問弾性体は扱える?

Simpackは弾性体をFEMのソフトから取り込み、Simcenter Motionsolveは線形・非線形の弾性体を扱えます。Adamsは弾性体の扱いを製品ページに書いていないので、問い合わせで確かめる必要があります。部品の変形が動きを変える機構なら、剛体と弾性体を1つのソルバーで解く型も比べてください。

設備担当の疑問実機とつなぐリアルタイムの計算はできる?

AdamsとSimpackが案内しています。Simpackはオフラインの細かいモデルを、コードを生成せずにHILやSILのリアルタイム環境で動かせます。Adamsも運転者や実機をつないだリアルタイムの計算まで案内しています。試験台につなぐ予定があるなら、使う実機の環境を伝えて相性を聞いてください。

設備担当の疑問MATLAB/Simulinkとつなげる?

AdamsはAdams ControlsでSimulinkとつなぎます。Simcenter Motionsolveは制御・油圧・CFDと統合して解けます。Simpackは制御との連成をHILとSILのリアルタイムの計算として案内しています。制御のモデルをSimulinkで作っているなら、Adamsが一番まっすぐにつなげます。

設備担当の疑問計算した荷重を疲労の計算に使える?

使えます。Simcenter Motionsolveは機構の計算から荷重の時間履歴を取り出し、強度・耐久・疲労の計算に渡せます。Adamsも耐久・荷重の計算を案内しています。部品ごとに荷重を仮定していた設計なら、機構の計算で出した荷重に置き換えると、仮定の分の安全率を見直せます。

設備担当の疑問ベルトやチェーンの機構を解ける?

Adamsにベルト・ロープ・チェーンのツールがあります。Simpackはドライブトレインの機能を持ちます。チェーンやギアの変形が動きを左右するほどの機構なら、剛体と弾性体を1つのソルバーで解く型のほうが向くことがあるので、両方の型で試算を比べてください。

経営者の疑問日本の窓口はどこ?

3製品とも日本の会社が窓口です。Adamsは日本ケイデンス・デザイン・システムズ社の日本語サイト、Simpackはダッソー・システムズ株式会社、Simcenter Motionsolveはシーメンスが案内しています。Simcenter Motionsolveは旧Altairの製品で、altairjp.co.jpの製品ページはシーメンスのページへ転送されます。

MAKERS

機構解析の専用ソフトの主なメーカー3社

シーメンス株式会社

特徴
ドイツのシーメンスの日本法人で、東京都品川区大崎に本社を置いています。
強み
  • TIA Portal向けのAIエージェント
  • クラウドのPLM「Teamcenter X」

東京都

ダッソー・システムズ株式会社

特徴
電磁界解析のCST Studio Suiteなどを日本で提供する、ダッソー・システムズの日本法人です。
強み
  • 155ヵ国・25,000人以上
  • 国内の導入事例

東京都

日本ケイデンス・デザイン・システムズ社

特徴
ケイデンスの日本の拠点で、横浜市港北区の新横浜に事業所を置いています。

神奈川県

出典
  1. ファンクションベイ RecurDyn
  2. ファンクションベイ 機構+構造連成解析
  3. ファンクションベイ RecurDyn Professional
  4. ファンクションベイ 機構解析の解説
  5. ファンクションベイ 動作環境
  6. ファンクションベイ 会社概要
  7. Ansys Motion
  8. Cadence Adams
  9. Cadence お問い合わせ
  10. シーメンス Simcenter Motionsolve
  11. シーメンス Simcenter 3D
  12. ダッソー・システムズ Simpack
掲載基準

機構解析ソフトのうち、機構の動きと荷重の計算に絞った専用のソフトで、開発元の日本法人または同じブランドの日本の会社が、日本語の公式ページで今案内している製品です。剛体と弾性体を1つのソルバーで解く型と統合CAEの型は、機構解析ソフトの比較のページに載せています。

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