
鉄道車両の
機構解析の専用ソフトのメーカー3社比較【2026年】
機構解析の
機構の
機構解析
機構解析の専用ソフトとは

機構解析の
計算した
専用ソフトは、
車両・鉄道・
特に、
※仕様は
機構解析の専用ソフトの比較表
機構解析の専用ソフトの価格・相場公開価格なし
- 相場価格
- 各社 要見積公開価格が
ありません
| 製品・ | 製品の特徴 | 製品の強み | 使用用途・場所 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| シーメンス | 運動学と | 機構の | 車両の | 要見積 |
ダッソー・システムズ | 周波数領域と | 鉄道車両や | 鉄道車両・ | 要見積 |
| 日本ケイデンス・ | 機構の | 半世紀に | 自動車・ | 要見積 |
出典:
機構解析の専用ソフトの使用用途・特徴・メリット
使用用途
どこに
使うか 車両の
走行・ 乗り心地・ 駆動系、 鉄道車両や 風力タービンの 動きを 解く開発部門。 何の
ために 使うか 機構の
動きと 荷重を 速く計算し、 強度・疲労の 計算や 実機の 試験に 渡すためです。
特徴
どんな
ものか 機構の
動きと 荷重の 計算に 絞った 専用ソフトです。 車両・鉄道・ 駆動系の 機能や、 実機を つなぐ リアルタイムの計算を 持つ製品が あります。 強み
自動車・鉄道・
風力タービンなど 分野ごとの を持ち、機能 制御の ソフトや 実機と つないで 解けます。
メリット
使う
メリット 部品ごとの
荷重を 仮定せずに、 動きの 中でかかる 力を出せます。 統合
CAEの 中で解く型に比べた メリット 機構の
計算に 絞っているので、 車両や 鉄道の機能、 HIL・SILの リアルタイム 計算まで そろっています。
機構解析
選ぶときに注意すること
剛体だけでは
部品の 応力は 出ない 剛体の
モデルは 動きと荷重を 速く出せますが、 部品の 変形や 応力の 細部は 出ません。 応力まで 見るなら、 その部品だけ弾性体に 入れ替えます。 よく
ある失敗 剛体だけのモデルの 結果で、 部品の 強度まで 判断する。 力は
ジョイントや接触の 入れ方で 変わる 部品に
かかる力は、 ジョイント・ばね・ 接触の 条件で 変わります。実測と 合わせて モデルを確かめてから、 設計の 判断に 使います。 よく
ある失敗 実測と合わせないまま、 計算の 荷重で 部品の 寸法を 決める。 公式に
価格を 出している 製品は無い 表の
6製品は どれも 公式に 価格が ありません。 弾性体・連成・ ツールキットは オプション のことが 多いので、 使う範囲を 決めてから 見積もりを 取ります。 よく
ある失敗 基本のパッケージ だけの 見積もりで比べ、 弾性体の 分を後から足す。 弾性体の
扱いは 製品で違う Simpackは
弾性体を FEMから 取り込み 、Simcenter Motionsolveは 線形・非線形の 弾性体を扱い、 Adamsは 製品ページに 書いていません。 よく
ある失敗 弾性体の扱いを 確かめずに買い、 変形の 計算に 別のソフトが要る。
機構解析の専用ソフト選びで、よくある疑問

購買担当の疑問 機構解析の専用ソフトはいくら?
Adams・

設備担当の疑問 Adams・Simpack・Motionsolveの違いは?
得意な

設備担当の疑問 鉄道車両の動きを解くなら?
Simpackです。

設備担当の疑問 自動車の乗り心地や走行を解くなら?
Adamsと

設備担当の疑問 弾性体は扱える?
Simpackは

設備担当の疑問実機とつなぐリアルタイムの計算はできる?
Adamsと

設備担当の疑問 MATLAB/Simulinkとつなげる?
Adamsは

設備担当の疑問 計算した荷重を疲労の計算に使える?
使えます。

設備担当の疑問 ベルトやチェーンの機構を解ける?
Adamsに

経営者の疑問日本の窓口はどこ?
3製品とも
機構解析の専用ソフトの主なメーカー3社
機構解析ソフトウェアの関連製品の比較表
出典
掲載基準
機構解析
機構解析の


