ターボ冷凍機のメーカー3社比較【2026年】

公式に値段を出しているメーカーはありません。冷凍能力・冷媒・電源・低温や熱回収の仕様で値段が変わるので、仕様を決めて見積もりを取ります。トレインのCenTraVacは、注文ごとに圧縮機や熱交換器を組み合わせて作ります。更新なら、今の機械の能力と年数を伝えてください。

遠心式のターボ圧縮機で冷媒ガスを圧縮して冷水をつくる冷凍機です。凝縮器は冷却水で冷やすので、冷却塔と組み合わせて使います。トレインの解説では、容量は中型の200USRtから大型の2000USRt以上までです。建物の冷房の負荷から能力を決めてください。

違いは圧縮機の方式と容量です。トレインの解説では、ターボ冷凍機は200USRtから2000USRt以上、スクリュー冷凍機は30USRtから500USRt以上、スクロールやレシプロのチラーは100USRt以下です。大きな建物の熱源ほどターボ冷凍機を使います。

ターボ冷凍機は電気で圧縮機を回し、吸収式は水を冷媒にして臭化リチウムの吸収液とガス・油・蒸気の熱で冷やします。吸収式には電気で動く圧縮機がありません。電気料金と燃料の値段、蒸気や排熱があるかで選び分けます。

磁石の力で圧縮機の軸を浮かせて回すターボ冷凍機です。潤滑油を使わないので、定期的な油の交換が要りません。ダイキン工業のWMC-BX・WMT-AXと、三菱重工サーマルシステムズのETI-Nがこの型です。保守の手間を減らしたい建物は、この3機種から見てください。

ダイキン工業のWMC-BXは75〜560USRT、三菱重工サーマルシステムズのJHT-Yは300〜5,400冷凍トン、トレインのCVHHは800〜4,000USRt、ジョンソンコントロールズのYORK YZは150〜2,020冷凍トンです。小さい能力はダイキンや三菱重工の磁気軸受機、大きい能力は三菱重工やトレインの大型機が受け持ちます。

COPはJIS規格で決めた条件の成績係数で、IPLVは年間の負荷の変わり方と冷却水の温度を考えた期間成績係数です。三菱重工サーマルシステムズのETI-Nは定格COP6.4、IPLV9.1です。ダイキン工業のWMC400BXはCOP6.3、IPLV10.1です。部分負荷が長い建物はIPLVを見てください。

今の機種は、HFO-1233zd(E)・HFO-1234yf・R1234ze(E)・R-514Aなどの低GWP冷媒を使います。HFC-134aなど高GWP冷媒の機器には生産量・消費量の削減義務があり、三菱重工サーマルシステムズは2025年以降にさらに規制が強まると書いています。三菱重工のETI-NとJHT-Yは、フロン排出抑制法の対象外です。

冷媒と機種で変わります。三菱重工サーマルシステムズのETI-Nは高圧ガス保安法の対象外で、トレインのCenTraVacは有資格者の配置や届出がいりません。JHT-Yは公式にフロン排出抑制法の対象外とだけ書いているので、届出の要否はメーカーに確かめます。

ダイキン工業は、設置後25年か圧縮機が111,000時間動いた早いほうで、圧縮機本体の更新を勧めています。磁気軸受機でも、3年ごとにインバータ盤の冷却ファン、7年ごとにキャパシタ、10年ごとにヒューズを替えます。油を使う機種は、これに加えて油の交換とオーバーホールがあります。

三菱重工グループの発表で、三菱重工サーマルシステムズはターボ冷凍機の国内トップシェアと書かれています。ほかにダイキン工業・トレイン・ジャパン・ジョンソンコントロールズが日本で自社やグループの機種を売っています。シェアより、建物に合う能力と冷媒で比べてください。