カウンタバランス弁とは？種類（直動形・積層形・ロードホールディング形）の違いと選び方

カウンタバランス弁とは

カウンタバランス弁は、シリンダの戻り側に圧力をつくり、自重落下などの暴走を防ぐ弁です。戻り側の圧力が設定圧力に届くまで、油を逃がしません。

比較ページには、自社で作る会社の型を、公式カタログで仕様を確かめて載せています。油圧バルブ全体は油圧バルブのページ⁠で比べます。

3つの種類

• チェック弁付き直動形は、直動形の圧力制御弁にチェック弁を組み込んだ型です。例は東京計器のRCG-03、ダイキンのJQC-G03、不二越のCQ形です
• 積層形は、電磁弁の回路にバルブを積み重ねる型で、バルブ間の配管がいりません。例は東京計器のTGMR-3、不二越のOCQ-G03、ジェイテクトフルードパワーシステムのブレーキ弁 HRB3Hです
• ロードホールディング形は、油圧ピストンでバルブの開きを変え、決めた速さで荷を下ろす型です。例はHAWEジャパンのLHTです

圧力と流量の範囲

• 東京計器のRCG-03は、最高使用圧力21MPa、最大流量45L/minです
• 東京計器のTGMR-3は、最高使用圧力31.5MPa、最大流量60L/minです
• 不二越のOCQ-G03は、最高使用圧力25MPa、最大流量100L/minです
• ダイキンのJQC-G03は、最高使用圧力21MPa、最大流量50L/minです
• ジェイテクトフルードパワーシステムのHRB3Hは、最高使用圧力25MPa、定格流量20L/minです
• HAWEジャパンのLHTは、設定圧力が最大45MPa、流量が最大250L/minです

シーケンス弁・リリーフ弁との違い

• シーケンス弁は、作動の順序を決める弁です
• リリーフ弁は、回路の圧力の上限を決める弁です
• カウンタバランス弁は、戻り側の圧力で落下を止める弁です
• 東京計器のR（C）G形やダイキンのJQ形は同じ本体で、パイロットとドレンの組み合わせを変えて使い分けます

選ぶときの順番

1. 回路の最高圧力と流量を出します
2. 取付を決めます。ガスケット取付・ねじ接続か、積層か、カートリッジかです
3. 設定圧力を、荷が戻り側につくる圧力より高くできる範囲の型にします
4. 作動油を確かめます。りん酸エステル系は記号を付けた型です

使うときの注意

• 最低圧力は流量で変わります。特性線図で確かめます
• システムの圧力には、タンク背圧が加わります
• パイロットとドレンを組み替えたら、銘板の刻印も直します