高層の自走式立体駐車場（5層6段・6層7段）のメーカー6社比較【2026年】

公式に値段を出しているメーカーは無いので、見積もりを取る必要があります。JFEシビルの5層6段は150〜900台と幅があり、規模で値段が変わります。敷地の広さと形、停めたい台数、床の形式、停める車の重さ、雪の量を伝えると、見積もりが早く返ってきます。工期も一緒に聞いてください。迷ったら、2社以上に頼みます。

日成ビルド工業の6層7段式は最大1,120台、雄健工業の5層6段は最大約950台、JFEシビルの5層6段は150〜900台です。北川鉄工所のPQ550型は809台の納入例があります。日成ビルド工業の台数はフラットタイプの値です。停めたい台数を決めて、層段を選んでください。迷ったら、2社以上に台数を出してもらいます。

雄健工業のユウケンパーク5層6段は約150日です。同じ雄健工業の3層4段は約100日なので、高くなるほど工期は延びます。ほかの社は高層の工期を公式ページに書いていません。開業や使い始めの日が決まっているなら、見積もりと一緒に工期を聞いてください。工事の間の仮の駐車場も先に決めておきます。

停めるフロアの数が違います。5層6段は1〜5階と屋上の6フロア、6層7段は1〜6階と屋上の7フロアです。6層7段は規格型の認定で一番高い型で、内藤ハウスと日成ビルド工業が出しています。周りへの日当たりや高さの決まりも見て、層段を決めてください。迷ったら、両方で見積もりを取って比べます。

規格型ではなく、1棟ごとの個別認定で計画します。内藤ハウスの公式では、7層8段は個別認定です。日成ビルド工業も、一般認定で収まらない大きさや店舗付きは個別認定型で計画します。店舗の広さや階を決めて、個別認定を扱うメーカーに相談してください。個別認定は工期と費用が延びやすいので、早めに相談します。

北川鉄工所のPQ550型の納入例では、スロープを2基設けて場内を完全一方通行にしています。構造はラーメン構造で、5層6段のフラット式です。出入りの多い公共施設や大型店なら、スロープの数と車の流れを図面で見せてもらってから選んでください。出口の前で車が並ばないかも、図面で見ておきます。

トーカイロードのアリビオ560は、垂直最深積雪量100cmまでの雪に耐えます。雄健工業のユウケンパーク5層6段も多雪地域に対応しています。ほかの社は高層の積雪の記載がありません。建てる土地の積雪量を調べ、その値を伝えて見積もりを取ってください。屋上に積もった雪をどこへどう下ろすかも、建てる前に決めておきます。

トーカイロードのアリビオ560は、構造床部が車両総重量2.0t以下です。ほかの社は高層の車両指定を公式ページに書いていません。SUVなど重い車が多い大型店や病院なら、2.5tの指定を伝えて見積もりを取り、対応できるかを確かめてください。迷ったら、2.5tに対応する型にしておきます。

JFEシビルのメタルパーク5層6段は、病院のトリアージや津波の避難場所に使う計画も用意しています。災害のときに駐車場をどう使うかを決めているなら、その使い方を伝えて計画を相談します。地震については、認定駐車場は過去の大きな地震で倒壊の被害が出ていません。使い方を早めに決めておきます。

このページには、日成ビルド工業・JFEシビル・内藤ハウス・雄健工業・トーカイロード・北川鉄工所の6社を載せています。千台を超えるなら日成ビルド工業、認定の取得数で選ぶならJFEシビル、雪の多い土地ならトーカイロードか雄健工業から見ると早く絞れます。迷ったら、2社以上に同じ条件で見積もりを取ります。