口コミを書く
GUIDE / PRESS-BRAKE-DIE

プレスブレーキ金型とは?パンチ・ダイ・ヘミング型・R曲げ型の種類と違い、V幅・高さ・耐圧の選び方

プレスブレーキ(ベンダー)に付ける曲げ金型の3つの種類(パンチ・ダイ・特殊な曲げ型)、グースネックパンチの使いどころ、ダイのV幅の決め方、金型の高さをそろえる理由、耐圧の見方、価格の調べ方を、メーカーの公式資料をもとにまとめました。

2026年11月2日更新

この記事の答え

プレスブレーキ金型は、プレスブレーキに付けて金属の板をはさんで曲げる、上型と下型の組です。曲げ金型・ベンダー金型とも呼びます。上から押すパンチ(上型)、下で受けるダイ(下型)、ヘミングやR曲げの特殊な曲げ型に分かれます。選ぶときは「機械のクランプ方式」「板厚とV幅」「1mあたりの耐圧」の3つを先に決めます。

プレスブレーキ金型とは

プレスブレーキ金型は、プレスブレーキのラムに付けるパンチと、テーブルに付けるダイで板をはさみ、まっすぐ折り曲げるための金型です。パンチの角度と先端R、ダイのV幅の組み合わせで、曲がる角度と内側のRが決まります。

比較ページには、日本法人のある会社が自社で作るか自社ブランドで売る曲げ金型を、型式の単位で載せています。プレスブレーキの本体、プレス機に載せるプレス金型、注文ごとに作る一品物の金型、代理店が売る他社製品は載せていません。

3つの種類

  • パンチ(上型)は、上から板を押し込みます。まっすぐな形のほか、曲げたフランジを逃がすグースネックがあります。例は村田ツールのP120-04-86°、コマツ産機の高さ統一パンチGNUH208A-R0.2、バイストロニックのP2 RF-A H175 R0.5です
  • ダイ(下型)は、V溝で板を下から受けます。例は村田ツールの1VダイD100-V12-86°、アマダの中厚板用AX1Vダイです
  • 特殊な曲げ型は、ヘミング・R曲げ・キズなし曲げなど決まった形に曲げます。例はアマダの軽量ヘミングⅠ、富士機工のR曲げヤゲンとウイングベンドWB950です

ダイのV幅の決め方

  • V幅は板厚に合わせて選びます。コマツ産機のカタログでは、板厚の6〜12倍としています
  • 村田ツールのガイドブックには、曲げられるかを確かめる加工限界グラフが載っています
  • 中厚板を曲げるなら、アマダの中厚板用AX1Vダイのように、厚い板向けのダイを選びます

高さと耐圧の見方

  • パンチの高さは機種ごとに違います。村田ツールのP120-04-86°は120mm、バイストロニックのP2 RF-A H175 R0.5は175mmです
  • 高さをそろえると、金型交換のたびに安全装置の光軸を合わせ直す手間が減ります。コマツ産機の高さ統一パンチは、119.5mmと120mmにそろえています
  • 耐圧は金型1mあたりにかけてよい力です。村田ツールのP120-04-86°は980kN/m、D100-V12-86°は430kN/m、バイストロニックのP2 RF-A H175 R0.5は850kN/mです

特殊な曲げ型

  • アマダの軽量ヘミングⅠは、30°の鋭角曲げとつぶし曲げを続けて行えます。重さは15kgで、従来品No.104の40kgより軽くなっています
  • 富士機工のR曲げヤゲンは、先端の丸棒を替えてRを変えます。R3から、ⅡはR13からR25まで曲げられます
  • 富士機工のウイングベンドWB950は、ワークにキズを付けずに曲げる金型で、板厚9mmまで使えます

取付と手入れ

  • 金型はプレスブレーキのクランプの方式に合わせて選びます。村田ツールのEX Toolingは村田機械のBH・BBシリーズ用です
  • バイストロニックは、クランプの方式が合えば他社のプレスブレーキにも付けられると案内しています
  • すり減りにくい処理の金型もあります。コマツ産機のレーザ焼入れ金型は、従来の金型より硬度が22%上がっています

価格の調べ方

  • 今回載せた5社は、どこも値段を公開していません
  • 長さや分割で品番が分かれるので、曲げる長さ・本数・機械の型式を決めてから見積りを取ります
比較記事にしてほしい製品の依頼はこちら👉