ギアプーラーとは？軸からギヤ・プーリー・ベアリングを抜くギアプーラーの種類（ねじ式・油圧式・ベアリングセパレーター）と、2本爪・3本爪、つかめる径・能力・価格の選び方

ギアプーラーとは

ギアプーラーは、モーター・ポンプ・車両の軸にはまったギヤ・プーリー・ベアリングを、爪で裏から掛けて引き抜く工具です。部品をハンマで叩かずに抜けるので、軸と部品を傷めにくくなります。

比較ページには、日本の会社が自社で作るギアプーラーと、海外メーカーの日本法人が日本語で案内している型を、型式の単位で載せています。卸や商社の自社ブランド品、海外ブランドの輸入販売、車の一つの部位専用の抜き工具は載せていません。

3つの種類

• ねじ式（機械式）：中央のねじを回して軸を押し、爪で掛けた部品を引き出します。例はハスコーの SP-101A、トップ工業の GP3-150、エナパックの LGM306、SKFの TMMA 120、江東産業の KH-130 ⁠⁠です
• 油圧式：油圧シリンダで軸を押し出します。例はスーパーツールの GTP15、エナパックの LGH314、SKFの TMMA 100H ⁠⁠です
• ベアリングセパレーター：刃で部品の裏を挟み、プーラーにつないで引きます。例はスーパーツールの BS2 ⁠⁠⁠です

2本爪と3本爪

• 3本爪は3点に同じ力がかかり、引き抜くときに安定します
• スーパーツールも、3本爪の GT型は2本爪型より荷重が安定すると書いています
• ハスコーの SP-101A は、爪を掛け替えて2本と3本を使い分けられます
• エナパックの LGH シリーズと LGM シリーズは、2本爪と3本爪を型式で選べます

つかめる径と爪の届く長さ

• つかめる径は、ハスコーの SP-101A が直径28〜96mm、エナパックの LGM306 が30〜186mm、SKFの TMMA 120 が75〜250mm、スーパーツールの GTP15 が直径150〜375mmです
• 爪の届く長さは、エナパックの LGH314 が最大リーチ260mm、SKFの TMMA 120 が有効アーム長さ250mm、ハスコーの HK-360EG が爪の長さ102mmです
• 軸の奥にある部品ほど、爪の届く長さが長い型を選びます

能力（引く力）

• スーパーツールの GTP15 は最大荷重140kN、エナパックの LGH314 は能力125kN、SKFの TMMA 120 は最大120kN、TMMA 100H は最大100kNです
• ねじ式の小さい型では、エナパックの LGM306 が能力48.9kN、ハスコーの SP-101A が3本掛けで限界荷重32kNです
• さびや焼き付きで固い部品は、油圧式のほうが手で回し続けずに抜けます

爪が入らないとき

• 爪を掛ける隙間が無いベアリングは、ベアリングセパレーターで挟みます。スーパーツールの BS2 は直径9〜115mmをくわえます
• 薄い爪の専用品もあります。江東産業の KH-130 は爪の厚さ1.5mmで、クランクタイミングギヤ専用です

使うときの注意と値段

• 爪は部品に確実に掛け、軸と平行にセットします。ハンマで叩いて衝撃を加えないでください
• ハスコーの SP-101A と HK-360EG は、インパクトレンチを使えません
• 値段を公式に出しているのはトップ工業で、3本爪ギヤプーラー GP3-150 の標準価格は24,550円です。ほかの会社は販売店に見積もりを取ります