給油ポンプ（ドラムポンプ）⁠と⁠は⁠？ドラム缶の潤滑油・灯油・軽油を移すポンプの種類（手回し・電動・エア式）と、吐出量・使える油・粘度の選び方

給油ポンプ（ドラムポンプ）⁠と⁠⁠⁠⁠は

給油ポンプ（ドラムポンプ）は、ドラム缶の口に差し込んで、中の潤滑油・灯油・軽油をペール缶や機械、車両へ移すポンプです。ドラム缶ポンプとも呼びます。ドラム缶を傾けずに、必要な分だけ小分けできます。

比較ページには、メーカーが自社で作り、日本法人の公式サイトで今案内している業務用の型を、各社の代表の型式の単位で載せています。薬液を送るケミカルポンプ、ガソリンスタンドの計量機、ポリタンク用の家庭の灯油ポンプは載せていません。

3つの種類

• 手回し式は、ハンドルを回して油を送ります。電気もエアも使いません。ヤマダコーポレーションのRDS-3は、20回転で約10Lを送ります
• 電動式は、モーターでポンプを回します。工進のFPT-25はAC100Vで1分に20L、アクアシステムのEV-100は押上揚程30mまで送れます
• エア式は、工場の圧縮エアで動かします。電気を使わないので、防爆の場所でも使えます。アクアシステムのAPD-20、ヤマダコーポレーションのODS-50、グラコのFire-Ball 300が当てはまります

使える油の確かめ方

• ヤマダコーポレーションのRDS-3は、ガソリン・軽油・灯油・潤滑油に使えます
• 工進のFPT-25は、灯油・軽油の専用です
• アクアシステムのEV-100は、灯油・軽油・溶剤には使えません
• アクアシステムのAPD-20はオイル用で、灯油・軽油・ガソリン用は別の型（APD-20G）⁠で⁠⁠⁠⁠す

粘い油と吐出量

• 粘度の上限は、アクアシステムのAPD-20が3,000cP、EV-100が2,500cP、手回し式のHR-25Gが500cP以下です
• 1分に送る量は、アクアシステムのAPD-20が65L、ヤマダコーポレーションのODS-50が最大29L、工進のFPT-25が20L、グラコのFire-Ball 300が19Lです

使うときの注意

• 電動式は続けて回せる時間が決まっています。アクアシステムのEV-100は定格20分、工進のFPT-25は30分です
• 燃料を移すときは静電気を逃がします。ヤマダコーポレーションのRDS-3は付属のホースが静電防止ホースで、アクアシステムのHR-25Gにはマグネットのアース線が付いています
• エア式は、コンプレッサーとエアの配管を用意します。ヤマダコーポレーションのODS-50はエア圧0.3〜0.7MPaで動きます

値段

• このページに載せた製品は、どれも公式に定価を出していません。工進のFPT-25はオープン価格です。同じ動かし方の型どうしで、販売店の見積もりを比べます