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急速充電器(50kW前後)のメーカー5社比較【2026年】

50kW前後の急速充電器は、直流で電気を送り、
休憩の短い時間でEVに充電する充電器です。

ABOUT

急速充電器とは

50kW前後の急速充電器とは、直流で50kW前後を出す急速充電器で、差し込み口はCHAdeMOです。
道の駅・コンビニ・ディーラー・事業所に置き、休憩や用事の短い時間で充電します。

50kW前後の急速充電器は、
入力(受電)・認証や課金・通信(OCPP)⁠・屋外での強さ・値段で比べて選びます。

特に、値段を公式に出しているのはニチコン(NQC-TC504Pで3,800,000円(税別))、
単相200Vの従量電灯契約で50kWを出すのはJFEテクノス、
トップメーカーは、公式サイトで「EV急速充電器国内No.1の累計販売台数⁠」⁠と案内する東光高岳です。
ほかにダイヘン・ハセテックも作っています。

※出力・入力・価格・寸法は各メーカーの公式の製品ページ・カタログ、区分と整備の状況は経済産業省の資料、届出は東京消防庁による。

LIST

急速充電器の比較表

急速充電器の価格・相場公開価格(税抜)

※公開価格の無い製品(5製品・各社 要見積)は入れていません

急速充電器(50kW前後)6製品の比較
製品・メーカー製品の特徴製品の強み使用用途・場所価格

トップメーカー

株式会社東光高岳SERA-50 HFR1-50B9-A8製品の詳細を見るメーカー公式サイトtktk.co.jp

三相3線式AC200Vで50kWを出すCHAdeMO Ver.2.0の急速充電器で、故障しても出力を下げて充電を続けられます。

充電部がユニットに分かれていて、1つが壊れても残りのユニットで出力を上げて運転を続けます。修理が来るまで止めずに使えるので、道の駅やコンビニのように止まると困る場所に向きます。課金は別途通信契約のサービスとつなぎます。

高速道路のSA・PA、コンビニ、道の駅の急速充電

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JFEテクノス株式会社RAPIDAS-EX55製品の詳細を見るメーカー公式サイトjfe-technos.co.jp

三相200V・低圧動力で55kW、CHAdeMO 1口

低圧動力契約で55kWを出せる急速充電器で、特例受電ならキュービクルなしで置けます。ディーラーや市役所、バス営業所に入っています。OCPPには対応していないので、外部の課金ネットワークにつなぐ場合は別の機種を選びます。

低圧動力契約の店舗・営業所の急速充電

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JFEテクノス株式会社RAPIDAS-X2製品の詳細を見るメーカー公式サイトjfe-technos.co.jp

単相2線式AC200Vの従量電灯契約で置ける50kWのCHAdeMO(Ver.2.0.1)急速充電器で、OCPP 2.0.1に対応し、充電口は1口です。

単相の従量電灯契約で置ける50kWの急速充電器です。低圧動力や高圧の受電がない店舗・施設でも、急速充電を始められます。通信はOCPP 2.0.1に対応し、外部の課金ネットワークにつなげます。

高圧受電や動力契約がない店舗・施設の急速充電

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株式会社ダイヘンDQC050LD製品の詳細を見るメーカー公式サイトdaihen.co.jp

2プラグの充電予約機能、CHAdeMO Ver.2.0、OCPP 対応

2プラグ型は、1台目の充電中に2台目の充電を予約でき、つなぎ替えのために待たずに済みます。オプションのSynergy Linkで複数台の充電電力を自動で調整し、電力ピークを抑えます。パスワード認証で社員だけの利用にも絞れます。

社用車が並ぶ事業所の急速充電

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ニチコン株式会社NQC-TC504シリーズ製品の詳細を見るメーカー公式サイトnichicon.co.jp

三相3線式AC200Vで50kWを出すCHAdeMO Rev.2.0.1の急速充電器で、OCPP 2.0.1を積み、防塵・防水はIP55、設置面積は0.28㎡です。

標準モデルで耐塩害を強め、防塵・防水はIP55です。設置面積は0.28㎡で、狭い駐車場の端にも置けます。課金や見守りサービスは別途契約で付けます。

海沿いを含む商業施設・事業所の急速充電

3,800,000円税別NQC-TC504P
株式会社ハセテックSC05-3P3W製品の詳細を見るメーカー公式サイトhasetec.co.jp

三相3線式AC200Vで50kWを出すCHAdeMO(Ver.2.0.1)の急速充電器で、標準仕様とエネゲートの認証・課金装置を中に入れた高機能仕様(SC05-3P3W-EN)があります。

標準仕様と、エネゲートの認証・課金装置を中に入れた高機能仕様から選べます。従量課金仕様はクレジットカードとQRコードで払え、GREEN CHARGEが扱います。塩害地域には置けません。

自治体・施設がつくる公共のEV急速充電スポット

要見積
FEATURES

急速充電器の使用用途・特徴・メリット

使用用途

  • どこに使うか

    道の駅・コンビニ・ディーラー・事業所・自治体の充電スポット。

  • 何のために使うか

    休憩や用事の短い時間で、EVに急いで充電するためです。

特徴

  • どんなものか

    直流で50kW前後を出す急速充電器で、差し込み口はCHAdeMOです。入力は三相200Vの低圧が中心で、JFEテクノスのRAPIDAS-X2は単相200Vで使えます。

  • 強み

    50〜55kWの6機種が並び、受電の条件で選べます。RAPIDAS-X2は単相の従量電灯契約で50kW、RAPIDAS-EX55は低圧動力契約で55kWを出します。値段を出しているニチコンのNQC-TC504Pは3,800,000円(税別)⁠で⁠す⁠。

メリット

  • 使うメリット

    低圧で受けられる機種なら、キュービクル(高圧の受電設備)を置かずに始められます。東光高岳のSERA-50は充電部がユニットに分かれ、1つが壊れても50kW→45kWで運転を続けます。

  • 90kW以上の急速充電器に比べたメリット

    90kW以上の機種は入力が三相400V級ですが、50kW前後の機種は三相200Vや単相200Vの低圧で受けられ、受電の工事を小さくできます。

EV充電器を置く根本の理由は、電気自動車やプラグインハイブリッド車に、止めている場所で電気を入れられるようにすることです。使うメリットをくわしく

選ぶときに注意すること

  1. 受電の条件で、選べる機種が変わる

    多くは三相3線式AC200Vで受けますが、JFEテクノスのRAPIDAS-X2は単相2線式AC200Vの従量電灯契約で50kWを出します。今の受電と契約を先に確かめます。

    よくある失敗受電を確かめずに機種を決め、あとから契約の変更が要ると分かる。

  2. 50kWを超える機種は、消防に届け出る

    東京消防庁の管内では、全出力50kWを超える急速充電設備は、置く7日前までに管轄の消防署へ届け出ます。55kWのRAPIDAS-EX55は、この届出の対象です。

    よくある失敗55kWの機種を置いてから、届出が要ると分かる。

  3. 海の近くは、塩害に強い機種を選ぶ

    ハセテックのSC05は塩害地域に置けません。ニチコンのNQC-TC504は標準のモデルで耐塩害を強め、重塩害対応のモデルもあります。

    よくある失敗海沿いの駐車場に、塩害地域に置けない機種を選ぶ。

  4. 外の課金ネットワークにつなぐなら、OCPPを見る

    JFEテクノスのRAPIDAS-EX55はOCPPに対応していません。ニチコンのNQC-TC504とRAPIDAS-X2はOCPP 2.0.1、東光高岳のSERA-50はOCPP 1.6です。

    よくある失敗OCPP非対応の機種を選び、あとから課金ネットワークにつなげない。

Q&A

急速充電器選びで、よくある疑問

購買担当の疑問50kWの急速充電器はいくら?

値段を公式に出しているのは、ニチコンのNQC-TC504Pの3,800,000円(税別)⁠だ⁠け⁠で⁠す⁠。ほかの5機種は見積もりです。令和7年度補正の補助金では、高速道路以外の急速充電器は機器の1/2・工事の1/1が出るので、工事を含む費用と合わせて見積もりを取ります。

設備担当の疑問高圧の受電が無い店でも、急速充電器は置ける?

置けます。JFEテクノスのRAPIDAS-X2は単相2線式AC200Vの従量電灯契約で50kWを出し、RAPIDAS-EX55は低圧動力契約で55kWを出します。RAPIDAS-EX55は特例受電ならキュービクル(高圧の受電設備)が要りません。今の契約を電力会社の請求書で確かめてから選びます。

工場長の疑問急速充電器が壊れたら、止まってしまう?

東光高岳のSERA-50は充電部がユニットに分かれていて、1つが壊れても残りの3ユニットが出力を上げ、修理までの間も50kW→45kWで運転を続けます。止まると困る道の駅やコンビニなら、壊れたときの運転の続け方もメーカーに確かめます。

総務の疑問社用車が並んでも、待たずに充電したい

ダイヘンのDQC050LDの2プラグ型は、1台目の充電中に2台目の充電を予約でき、つなぎ替えのために待たずに済みます。オプションのSynergy Linkで複数台の充電電力を自動で調整し、電力ピークも抑えます。台数と充電の時間帯を決めてから選びます。

経営者の疑問来た人から料金を取りたい

ハセテックのSC05は、エネゲートの認証・課金装置を中に入れた高機能仕様から選べ、従量課金仕様はクレジットカードとQRコードで払えます。東光高岳のSERA-50の課金は、別に通信契約のサービスとつなぎます。料金の取り方と契約先を先に決めます。

施設管理の疑問海の近くに置ける?

ニチコンのNQC-TC504は標準モデルで耐塩害を強め、重塩害対応のモデルもあり、防塵・防水はIP55です。ハセテックのSC05は塩害地域に置けません。海からの距離を確かめて、塩害の区分に合う機種を選びます。

購買担当の疑問狭い駐車場の端にも置ける?

ニチコンのNQC-TC504は設置面積が0.28㎡で、狭い駐車場の端にも置けます。東光高岳のSERA-50はW665×H1,734×D407mm、JFEテクノスのRAPIDAS-EX55はW780×D360×H1,726mmです。置く場所の寸法を測ってから、入る機種を選びます。

設備担当の疑問OCPPに対応している機種は?

ニチコンのNQC-TC504とJFEテクノスのRAPIDAS-X2がOCPP 2.0.1、東光高岳のSERA-50がOCPP 1.6、ダイヘンのDQC050LDもOCPPに対応します。RAPIDAS-EX55は対応していないので、外部の課金ネットワークにつなぐなら別の機種を選びます。

総務の疑問ケーブルの長さは選べる?

ダイヘンのDQC050LDは6m(5〜15mで指定可)、JFEテクノスのRAPIDAS-EX55は6.0m、RAPIDAS-X2は5.5m、東光高岳のSERA-50は5mが標準です。止める車の向きで届く長さが変わるので、駐車の枠の図で確かめてから長さを決めます。

工場長の疑問急速充電器のメーカーで、実績が多いのは?

東光高岳は公式サイトで、EV急速充電器の国内の累計販売台数がいちばん多いと案内しています(2025年3月時点・自社調べ)。ハセテックは2009年に電気自動車用の急速充電器の一般販売を始めています。実績だけでなく、受電の条件と課金の方法で選びます。

MAKERS

急速充電器の主なメーカー5社

トップメーカー

株式会社東光高岳

特徴
2012年10月1日設立、東京都江東区豊洲に本社を置く会社です。
強み
  • 急速充電器で国内累計No.1
  • 電力プラントの構築から運用まで

東京都

JFEテクノス株式会社

特徴
1985年10月設立(2003年4月に現社名に変更)。 本社は神奈川県横浜市鶴見区で、EV用急速充電器の販売・施工を営業品目に持つ。
強み
  • 太陽光から地熱まで
  • 動く歩道・水門・橋梁

神奈川県

株式会社ダイヘン

特徴
大阪市淀川区に本社を置き、溶接機や産業用ロボットなどを製造・販売する。
強み
  • 溶接機で国内トップシェア
  • AGV用のワイヤレス充電システム

大阪府

ニチコン株式会社

特徴
1950年設立、本社は京都市中京区。 アルミ電解コンデンサのほか、家庭用蓄電システム、V2Hシステム、公共・産業用蓄電システムを手がける。
強み
  • 家庭用蓄電・V2H・EV急速充電器
  • コンデンサから加速器の電源まで

京都府

株式会社ハセテック

特徴
神奈川県横浜市港北区に本社を置き、電気自動車用急速充電器と産業用電源機器の設計製造を行う会社です。
強み
  • EVバス用の超急速充電器
  • 奥行き360mmの薄型急速充電器

神奈川県

出典
  1. 経済産業省 最近の自動車政策の動向と充電インフラ(2025年6月)
  2. CHAdeMO協議会
  3. 次世代自動車振興センター 充電設備導入補助金の令和7年度補正予算の執行について
  4. 経済産業省 令和7年度補正予算 充電・充てん設備等導入促進補助金
  5. 経済産業省 V2H充放電設備・外部給電器の導入補助金の概要(令和7年度補正)
  6. 東京消防庁 電気設備設置(変更)届出書
  7. 次世代自動車振興センター
  8. 東光高岳 EV急速充電器 SERA
  9. ニチコン V2Hシステム
掲載基準

直流で50kW前後(50〜55kW)を出す業務用の急速充電器(CHAdeMO)。日本法人のある会社に限り、メーカーが自社で作るか自社グループの製品として公式サイトで今案内しているものです。家庭用だけの品、中古品、代理店が売る他社の製品は除いています。90kW以上の急速充電器、普通充電器、V2H・V2Xは、それぞれの種類のページに分けています。

急速充電器(50kW前後)を作っているメーカーの方へ:掲載・訂正のご依頼(掲載は無料です)

CITE

引用

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