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箱を縦に積んで運ぶ二輪台車を選ぶ方へ

ハンドトラック(二輪台車)のメーカー2社比較【2026年】

ハンドトラック(二輪台車)は、2つの車輪とすくい板で、
箱を縦に積んで傾けて運ぶ台車です。

ABOUT

ハンドトラックとは

ハンドトラック(二輪台車)⁠と⁠は⁠、縦のフレームの下に2つの車輪と、荷物をすくう板を付けた台車です。
箱を縦に積み、手前に傾けて運びます。

二輪台車は、
耐荷重・すくい板・車輪・材質・重さ・大きさの違いで比べて選びます。

特に、パンクしないソリッドタイヤは花岡車輌のキャリエースCA-1、
自重の軽いのはヨドノのライトキャリアーNo.40Aです。

※製品の数字は、各社の公式の製品ページ・取扱説明書・公式通販による。台車と腰痛予防は厚生労働省の職場における腰痛予防対策指針、かご台車の事故は厚生労働省のロールボックスパレット使用時の労働災害防止マニュアルによる。

LIST

ハンドトラックの比較表

ハンドトラックの価格・相場公開価格なし

相場価格
各社 要見積公開価格がありません
ハンドトラック(二輪台車)2製品の比較
製品・メーカー製品の特徴製品の強み使用用途・場所価格
花岡車輌株式会社キャリエース CA-1製品の詳細を見るメーカー公式サイトproducts.hanaoka-corp.co.jp

スチール製の二輪台車で、直径150mmのソリッド車輪はパンクしない

スチールの二輪台車で、車輪はパンクしないソリッドタイヤです。最大積載量150kg、自重13kgで、箱を縦に積んで運びます。空気入りタイヤがよければ、同じ枠で空気入りの車輪を付けた型を選びます。

箱を縦に積んで運ぶ、屋外や段差のある通路の運搬

要見積
株式会社ヨドノライトキャリアー No.40A製品の詳細を見るメーカー公式サイトyodono.com

すくい板350×250mmの二輪の丁稚車で、自重11.5kgと軽い

すくい板の付いた二輪台車で、自重11.5kgと軽い型です。最大積載量120kg、ゴム車輪は直径200mmです。荒れた路面が多いなら、空気入タイヤのNo.40A-ARがあります。

箱物を傾けて運ぶ小口の配送

要見積
FEATURES

ハンドトラックの使用用途・特徴・メリット

使用用途

  • どこに使うか

    狭い通路やエレベーター、トラックの荷台まわりで箱を運ぶ所。

  • 何のために使うか

    箱を縦に積んで手前に傾けて運ぶので、小回りが利くからです。

特徴

  • どんなものか

    縦のフレームの下に2つの車輪と、荷物をすくう板を付けた台車です。

  • 強み

    自重11.5〜13kgと軽く、狭い所に入れます。花岡車輌のキャリエースCA-1は車輪がパンクしないソリッドタイヤです。

メリット

  • 使うメリット

    狭い通路や段差のある外の通路でも、箱を縦に積んで運べます。

  • 平台車に比べたメリット

    平台車は荷台の幅だけ場所を取りますが、二輪台車はすくい板の幅で済みます。ヨドノのNo.40Aのすくい板は350×250mmです。

台車を使う根本の理由は、荷物を持ち上げて運ぶ回数を減らし、1回でたくさん、少ない力で運ぶことです。使うメリットをくわしく

選ぶときに注意すること

  1. 耐荷重は平台車より小さい

    花岡車輌のCA-1は150kg、ヨドノのNo.40Aは120kgまでです。

    よくある失敗平台車と同じつもりで積み、耐荷重を超える。

  2. 外を走るなら車輪を選ぶ

    荒れた路面が多いなら、ヨドノは空気入タイヤのNo.40A-ARを用意しています。

    よくある失敗段差の多い外の通路で、小さいゴム車輪が引っかかる。

  3. 高く積みすぎない

    花岡車輌のCA-1は全高1220mmです。フレームより高く積むと前が見えなくなります。

    よくある失敗前が見えないほど積み、人や物にぶつかる。

  4. 車に積むなら重さを見る

    ヨドノのNo.40Aは自重11.5kg、花岡車輌のCA-1は13kgです。

    よくある失敗重い型を選び、車への積み下ろしで腰を痛める。

Q&A

ハンドトラック選びで、よくある疑問

設備担当の疑問二輪台車はどんなときに使う?

箱を縦に積み、手前に傾けて運ぶので、狭い通路やエレベーター、トラックの荷台まわりで小回りが利きます。平台車より場所を取らず、すくい板の幅で済みます。ヨドノのNo.40Aのすくい板は350×250mmです。

購買担当の疑問二輪台車の耐荷重は?

花岡車輌のキャリエースCA-1は最大積載量150kg、ヨドノのライトキャリアーNo.40Aは120kgです。平台車の300kgより小さいので、重い物をまとめて運ぶなら平台車か電動台車を比べてください。

総務の疑問パンクしない二輪台車は?

花岡車輌のキャリエースCA-1は、直径150mmのソリッドタイヤでパンクしません。空気入りタイヤがよければ、同じ枠で車輪径200mmの空気入りを付けたCA-2があります。屋外で長く使うなら、パンクしない車輪が手間を減らします。

工場長の疑問軽い二輪台車は?

ヨドノのライトキャリアーNo.40Aは自重11.5kgで、花岡車輌のキャリエースCA-1は13kgです。配送の車に積んで持ち歩くなら、自重の軽い型を選んでください。積める重さはCA-1のほうが大きく150kgです。

施設管理の疑問外の荒れた路面で使うには?

空気入りのタイヤを選びます。ヨドノは空気入タイヤ220mmのNo.40A-ARを、花岡車輌は空気入りの車輪を付けたCA-2を用意しています。段差や砂利の多い外の通路では、ゴムの小さい車輪より揺れが少なくなります。

経営者の疑問二輪台車の大きさは?

花岡車輌のキャリエースCA-1は全幅350mm・全長300mm・全高1220mmです。ヨドノのNo.40Aは高さ1200mm・幅500mm・奥行500mmです。通す通路やエレベーターの幅と、車の荷室の大きさを測ってください。

総務の疑問スチールの二輪台車は?

花岡車輌のキャリエースCA-1はスチール製の二輪台車です。直径150mmのソリッド車輪を付け、最大積載量150kgで、箱を縦に積んで運びます。屋外や段差のある通路の運搬に向きます。

工場長の疑問二輪台車の値段は?

花岡車輌のキャリエースCA-1とヨドノのライトキャリアーNo.40Aは、公式サイトに値段の記載がありません。販売店に見積もりを取ってください。同じ型でも車輪の種類で値段が変わることがあるので、車輪まで決めて聞いてください。

設備担当の疑問もっと重い物を運ぶ二輪台車は?

ヨドノの同じページには、250kgの日通型No.41と、500kgの鉄製丁稚車No.42もあります。このページの2製品より重い物を運ぶなら、メーカーに型式を確かめてください。重い物を傾けるときは、倒れないよう支えて運びます。

購買担当の疑問二輪台車と平台車、どっちにする?

狭い通路で箱を縦に積んで運ぶなら二輪台車、平らに積んでまとめて運ぶなら平台車です。平台車はこのページでどれも300kgまで載り、二輪台車は120〜150kgです。通路の幅と荷物の重さで選んでください。

MAKERS

ハンドトラックの主なメーカー2社

花岡車輌株式会社

特徴
1965年に日本初の台車「ダンディシリーズ」を設計・開発した台車・リフトのメーカー。
強み
  • 高さが変わる台車
  • グッドデザイン賞の製品

東京都

株式会社ヨドノ

特徴
各種運搬機器とキャスターのメーカー。 昭和32年設立。
強み
  • 希望に合わせて運搬機を作る
  • 車輪から台車まで

大阪府

CITE

引用

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