平台車（樹脂・静音・ステンレス）のメーカー6社比較【2026年】

花岡車輌のUPA-LSCが41,800円（税込・公式通販）、テックサスのステンレスのLD-9060Eが121,000円（標準価格・税の記載なし）で⁠す⁠。カナツー・ナンシン・三甲・ヨドノの平台車は、公式に値段の記載がありません。販売店に見積もりを取ってください。

このページの6製品は、どれも耐荷重300kgです。荷台はカナツーのPLA300-DXが910×600mm、三甲のハンドカーSMが積載面824×600mm、花岡車輌のUPA-LSCが605×905mm、テックサスのLD-9060Eが900×600mmです。載せる箱の大きさで決めてください。

ナンシンのサイレントマスターDSK-301は微音キャスターで、騒音環境基準値40dBをクリアしています。カナツーの静音シリーズPLA300-DXも静音キャスター付きです。店舗・病院・事務所や夜間の運搬なら、この2つを比べてください。

ナンシンのDSK-301が自重15.3kg、カナツーのPLA300-DXが16kg、花岡車輌のUPA-LSCが18kg、ヨドノの301Aが19kgです。車に積んだり階段で持ち上げたりするなら、自重の軽い型を選んでください。三甲のハンドカーSMは重さの記載がありません。

6製品のうち5製品はハンドルを折りたためます。三甲のハンドカーSMはたたむと段積みでき、置き場を小さくできます。テックサスのLD-9060Eは固定ハンドルですが、外せば平らな台としても使えます。置き場所の広さで選んでください。

テックサスのLD-9060Eは、キャスターとバンパー以外がステンレス（SUS304）で、さびにくい作りです。食品工場・病院など、水や汚れを嫌う所に向きます。値段は121,000円（標準価格）と、樹脂の平台車よりずっと高くつきます。

三甲のハンドカーSMと花岡車輌のUPA-LSCは樹脂（PP）⁠の⁠荷⁠台⁠、カナツーのPLA300-DXは高性能プラスチックのデッキです。ヨドノの301Aはプレス製の荷台です。同じ300kgでも重さと手入れが違うので、使う場所で選んでください。

カナツーのPLA300-DXとヨドノの301Aが直径130mm、ナンシンのDSK-301・三甲のハンドカーSM・花岡車輌のUPA-LSCが125mm、テックサスのLD-9060Eが100mmのウレタン車です。段差や溝のある床なら、大きい車輪を選んでください。

三甲のハンドカーSMには足踏みブレーキが付きます。カナツーのPLA300-DXはストッパーを選べます。坂のある所や荷物を積み下ろす間に止めておくなら、ブレーキかストッパーの付いた型を選んでください。

箱を平らに積んでまとめて運ぶなら平台車、狭い通路で縦に積んで運ぶなら二輪台車です。平台車はこのページでどれも300kgまで載り、二輪台車は花岡車輌のキャリエースCA-1が150kg、ヨドノのNo.40Aが120kgです。